一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm2 ，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。

胎压过高，虽可降低轮胎与路面的摩擦阻力，起到省油的作用，但缺点是会降低轮胎的减震效果，行驶中车身随地面不平的震动加大，从而降低乘坐的舒适性。如果在夏天长时间行驶，轮胎过热还有可能出现“爆胎”的风险。

胎压偏低，使胎面接触地面面积增加，摩擦阻力加大，油耗会增高，如果胎压过低还会磨损和挤压轮胎侧面，降低轮胎的使用寿命。

轿车发动机采用的前置，即布置在车头，那么车身前部的承重较大，所以，前轮的胎压一般会比后轮略低。同时，根据冬天和夏天的环境温度差异，轮胎的压力也应做适当的调整，大致如下，

夏天，前轮胎压一般在2.0~2.3公斤左右，后轮胎压为2.3公斤到2.4公斤左右。

冬天，前轮胎压一般在2.3公斤左右，后轮胎压为2.4公斤到2.5公斤左右。

当然，现在中高级的轿车一般都带有胎压监测系统，一旦胎压异常可立即预警，更安全可靠。

希望我的回答能帮助到你，了解汽车更多常识请加我关注！

胎压对汽车能否正常行驶取着至关重要的作用，如果胎压过高，会使轮胎与地面的接触面积变小，附着力变差，很容易造成爆胎现象。而且胎压过高，会影响车内的乘坐舒适性，这跟我们骑自行车一个，如果胎气过高，虽然骑得快，但只要遇到一点不平的路面，就很容易上下动荡，如此一来，对汽车的悬挂系统造成一定的影响，容易导致减震弹簧损坏。

另一方面，胎压过低也是一件很不好的事情。胎压过低，轮胎与地面接触面积变大了，但很容易使轮胎胎侧变形，并加速轮胎的老化，而且胎压过低，汽车行驶起来也非常耗油。如果骑着没气的自行车，你是不是要花很大的力气呢？其实这是同样的道理。

因为，轮胎都有自己的胎压范围，在正常的范围内行驶，对汽车影响不大，一般家用轿车的胎压为0.2MPa-0.25MPa，所以我们要定期对轮胎的胎压进行检测，这样才能保证轮胎是否在正常的工作范围内。另外，每个轮胎都有一个胎面极限，如果胎面磨损到极限内，那整个轮胎就得重新更换了。不得不说，汽车上的每一个零部件都取得至关重要的作用，因此，定期的保养就是对爱车最好的养护，就如我们的身体一样，也需要定期检查，才能更好地工作。（鹿萌）

胎压是影响轮胎工作、整车安全的一个重要因素，因此车主对于车胎气压的控制还是需要多费心思。那么胎压多少合适呢？下面就来详细说说看。

胎压高低有什么影响

如果车胎的气压过高，会导致车胎的表面磨损程度不一样。胎压过高，会导致车轮中间磨损严重，两侧接触地面较少，减少车胎寿命，并且对地面的附着力降低，安全系数也降低了。

如果车胎的气压过低，车胎的表面磨损程度也是不一样的。胎压过低，会导致车轮中间凹陷，两侧接触地面增大，对车胎的两侧磨损严重，减少车胎寿命。增加耗油量，使方向盘变重。

因此使用正确的胎压有利于延长车胎的寿命。

胎压多少最合适呢？

最简单的就是可以直接看用户手册，上面标有适合自身车胎的最适胎压。

对于大货车和小轿车的胎压是不同的，轮胎大小也适用于不同的胎压。

小轿车标准的胎压是在2.2-2.5bar之间。在这个范围内的胎压都是合理的。具体的数值可以自己进行调整。

例如:夏天温度高，那么可以在合适范围内调低些胎压，避免爆胎；冬天温度低，那么可以适当上调些胎压；跑高速可以适当调高些胎压；跑较为颠簸的道路就可以适当调低些胎压；只要在适合的范围内，都是可以根据自己的情况来具体调整。

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对于我们汽车轮胎的气压，每辆车都有一个标准的气压添加参考，当然，轮胎的气压是可以自己调动的。因为我们轮胎的气压要遵循车辆使用的实际情况。

首先这个问题提出的2.0的气压可以是正常的但是有些偏小

我们首先可以看车辆上有轮胎气压的添加标准，一般在副驾驶的门柱上，然后我们可以参考这个标准来根据自己的车辆使用情况来调节。

如果我们平时在人比较多的情况，2.0的气压就比较低，轮胎气压低会造成油耗增高，而且在过一些坑坑洼洼的时候，轮胎胎侧受到的冲击损伤会更大。这种情况我们可以加到2.4或者2.5的气压。

还有我们的越野汽车也要根据实际情况和车辆的参考气压标准来添加

轮胎还有一些小技巧，我们有时进入离地里面，轮胎打滑的时候，可以拧开螺帽，把气放低一些，这样抓地力更大，打滑的几率就降低了

汽车轮胎气压其实没有一个统一标准，每个品牌和车型对轮胎气压的要求都太一样，具体是多少可以看一下油箱盖内侧或车身B柱下方的标识，这个最准确。

对于汽车胎压，厂商会在车门上提示，按照它的建议值来调整就行了。具体来说，胎压一般是240，就我的来说，我一般就是保持四轮胎压在240左右，这样开起来汽车整体效果不错。

希望我的拙见对你有所帮助！

胎压正常对于我们的行车安全来说至关重要，因此很多车主朋友问弹哥，胎压多少是正常的？弹哥在这里给大家做一个解答。

绝大多数车主朋友开的都是轿车，而轿车的正常胎压范围则是2.4-2.8 kg/cm，如果你的爱车胎压在这个范围内那基本上就是正常的。

同时考虑到各个车型的胎压也是有所区别的，因此弹哥建议你还可以去看一下随车的汽车保养使用手册，一般都会有汽车胎压加注的详细说明。

其次，胎压过高或者过低都有危害。虽说胎压过高会让轮胎与地面的基础面降低，从而油耗也跟着下降，但是这也会影响制动力，导致制动效果没有那么好；

而如果胎压过低的话就会导致轮胎侧壁直接与地面摩擦，自然轮胎的损耗也跟着加剧，久而久之甚至会造成侧壁的破裂乃至引起爆胎，造成严重危害。

因此，弹哥在这边建议各位车主朋友定期前往4S店或者是专业维修保养点检查胎压情况，防患于未然。

冬天胎压打多少才是最安全的？看看这长知识

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通常情况下，对所有车来说，胎压一般不低于1.8bar，不高于2.6bar，现在很多车都可以到2.8、2.9。但你要明确的是，每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压，会写在副驾驶的铭牌上，你可以看副驾驶的铭牌，了解自己的车子胎压正常值到底应该是多少。大一点的车子，轮胎又大又宽，胎压会稍微高一点。

还有我们应该明确哪些因素也会影响胎压：

1.季节因素。外部环境的温度也会影响胎压，冬天的气压会稍微高一点，夏天稍微低一点，一般是正负0.2的差距。所以一般建议冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。而夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2.装载负荷。同一辆车坐的人越多，气压就相对越高。也就是说在汽车空载时，应该按汽车轮胎气压标准下限作为最低胎压参考值；而在汽车满载时按汽车轮胎气压标准上限作为理论最高胎压的参考。

那么我们为什么要明确胎压呢？胎压跟我们的车到底有什么关系呢？

气压很足，车胎会鼓起来，与地面的接触面会变小，摩擦力就会变小一点，制动性能就没那么好，制动距离就会变长，好处是油耗会低一点，但会容易爆胎。

气压小一点，与地面的接触面会变大。贴在地面上了，摩擦力就大了，制动性能就好了，制动距离就短了，同时油耗也会相应地增加一点。

以上就是胎压和车之间的关系，希望我的回答能给您带来帮助，以上。

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