祥菱v和五菱荣光哪个更舒服?:福田祥菱V、五菱荣光微卡载货空间后车更大,重载前者更强。祥菱V1微卡单排加长版车身尺寸5195*1735*2420mm,:-五菱,五菱荣光,荣
福田祥菱V、五菱荣光微卡载货空间后车更大,重载前者更强。
祥菱V1微卡单排加长版车身尺寸5195*1735*2420mm,货箱长度达到3.05米,车身结构为非承载式有大梁,所以承载力更强可以拉重货;额定载重达到1.095吨,不过硬拉1.5吨还是没有问题的。
五菱荣光系列有“新卡”新款车,单排加长版车身尺寸5220*1760*1900mm,货箱长度达到了3.15米,长度比祥菱V1更有优势拉抛货更能装;不过五菱微卡基本都是承载式车身,也就是没有独立大梁的面包车改型,这种结构并不适合重载,所以额定载重量也仅为810KG,频繁超重的话车架底盘有可能变形。
两车的特点大致如此,选择哪台车应该以拉哪种类型的或决定,动力方面基本相当,发动机也都是比较稳定的类型,只是五菱荣光可能油耗略高。
祥菱V1使用的发动机有东安和福田两种选择,以稳为主建议选择东安DAM15R·1.5L自然吸气动力,并且要选择指导价5万元的汽油CNG双燃料版;设计之初提供CNG的选择说明发动机是针对性调教过的,使用天然气作为动力牵引力也不会特别差。
虽然东安发动机不算节油但是CNG真的很省,加气方便的话选择祥菱V1营运成本会小很多。配置方面也算不错,至少ABS防抱死系统还有,只是空调全系选装。
五菱荣光新卡使用的发动机是柳州五菱生产的LJ479QE2·1.8L和上海五菱的L3C·1.5L,两台发动机质量都比较稳定,实际油耗表现也算比较低;不过用荣光新卡或小卡的车主很少会拉重货,所以表现出的低油耗和没有重载也有很大关系,同样的负载不一定比东安发动机节油。
两车对比荣光新卡更适合城市轻货的短途配送,重载还选择有大梁的祥菱V比较合适,如何选择按照实际需求决定吧。
不用想 五菱
个人喜好的问题,要论发动机感觉还是五菱的靠谱些,其他的地方可能差不多,主要还是五菱的历史悠久,口碑在那摆着,个人喜欢五菱。
这两款的话,五菱宏光会好些,无论是从品牌质量上看,还是从整体的外观配置来说,五菱宏光都会比菱智好一些。五菱的月销量第一不是徒有虚名的,再者他的全国网点超2600家,售后保养是有保障的。同样是五菱的车,可以考虑考虑征程。毕竟宏光上市已经有些年头了,征程虽然是新车,但是是同一个品牌,质量有保证。5090*1780*1925的大车身,大空间,宜商宜家,动力也足够,而且在同等级的车油耗小,8.4个。?
两款车各有千秋不能谈舒服这个车只能谈耐造,这一类的车大众选择它的原因只是为了拉货或拉更多的人不怎么会去考虑舒服不舒服的问题只要能赚钱就行。
个人偏向五菱毕竟质量不是盖的。
祥菱V属于货车,五菱属于MPV没有可比性,
祥凌v性价比更高,但五菱荣光更保值
保值率,抗造性,省心还是五菱,至于舒适性的话就这两个车相比较还是五菱吧
五菱荣光!我在国内的十几个城市,都坐过这款车,工作需要啊。
这个车绝对是同级别车里最舒服的。我在东南亚的很多国家也坐过。尤其是印尼,我还去过当地五菱的4s店。老板中国人,绝对仗义霸气。车又便宜又好卖。
如果你不想去4s店,就在网上直接搜进藏318五菱 你的体验会更好。
一个面包车你还考虑舒适度,我个人认为荣光还可以。这个是可以试驾的嘛。不用考虑直接去试驾那个好买哪个。[耶][耶][耶]
祥菱v啊,他是三辐运动风格,而且是轿车式挂档杆设计
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