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车都酷

福特野马2017

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。

誉为是“世界上最灵活、最快、最具动力的轿车”，搭载6.2升机械增压V8引擎，最大功率707马力，峰值扭矩880牛米，搭配八速

自动变速器

您选的这三款车是两个类型。其中皮卡需要考虑上牌和上路的事情，很多地方皮卡是不能进市区的，而且门板上要喷载重信息。另外两个的话比较推荐谢尔比，因为将来可以选择福特经销商维保，道奇的经销商一般会归到克莱斯勒jeep，平均来说每个城市并不是很多。而且从二手保值率来说，福特的这两款也会好一些。希望对您有所帮助。

三台车分别是野马谢尔比，道奇挑战者，150谢尔比，这三款车实用性来说，前两者比较好，150属于小型货车，有的地区会有限制不实用，前两者来说，都是美国肌肉车的代表，野马国内的认知度和保有量不错，外形设计比较流畅，而且国内官方也有引进，后期的维修保养都是比较方便的，而挑战者只能通过平行进口引进，保有量和后期的维修比较不方便，当然也不妨碍国内爱好这车的人去购买！

综合来说还是野马吧！

感谢邀请回答

这三辆选择我会选择野马，就是喜欢他的肌肉感，肌肉感非常强，看上去刚劲有力，是硬汉的感觉。不选择挑战者的原因是因为太小众的，坏了的话有些地方维修费用还较高，配件有些没有的还要临时调货。不选择谢尔比F150的原因是在国内，这车必须要贴反光条还有喷车载重量等一系列的东西，花个一百多万的价格买个谢尔比f150还需要贴反光条喷车载重量，看着都伤不起啊。

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综合考虑野马??，仅针对这三款车。

我会选择挑战者，

道奇，太有个性了。就是好看不好开，座位都是窝进去的，不舒服，不适合大个子的人。希望我的回答对你有帮助。

野马 没毛病

都可以，肌肉男

我建议你野马