机油的保质期大多都是4-5年，保质期还是很长的。机油主要指的是发动机润滑油，除了汽车需要用机油之外，还有很多发动机都需要用机油，比如摩托车，拖拉机，割草机，发电机，工程机械等各种机械都需要用机油，也就是说只要是内燃机都需要用机油。

但机油类型有很多种，不同发动机对机油要求也不一样，比如有两冲程发动机和四冲程发动机专用机油，不同类型的机油不能通用。而四冲程发动机机油还有摩托车，汽油发动机，柴油发动机等多种类型，我们需要根据车辆的实际情况来选择合适的机油。

一般来说，包装完好（未开封的机油保质期一般为 4-5 年 。

一般来说使用后的机油保质期为6个月/半年。

即使半年内车辆实际行驶里程不足5000公里，也必须及时安排更换，从而有效延长发动机使用寿命5-10公里。主要是因为机油使用时间达到半年保质期，水分超标、机油严重氧化、原本增强机油性能的添加剂失效

汽车机油是有保质期的

1、机油品质不一样生产日期也是不一样的基本上为3-5年不等。

2、机油是由基础油和添加剂混合而成的，基础油材料一样添加剂种类不一样机油的性能和保质期也有所不同。

3、机油密封包装建议放在干燥阴凉的地方，如果存放环境恶劣同样会加速机油品质下降加速油品老化。

4、购买机油要检查保质期和生产日期，过期的机油会有沉淀物，发动机加注过期机油会加速发动机磨损，建议机油选购不超过生产日期2年。

5、机油加到发动机里建议最长一年更换一次，机油在发动机里温度高长时间不更换机油，油道会产生油泥积碳影响发动机寿命。

6、除了汽车发动机需要机油，摩托车也需要机油润滑养护

国标汽车机油有保质期-进口机油例外

名词解释：engine oil，释义为发动机润滑油。俗称为「机油」，其概念正是字面上的含义，为机器使用的润滑油。需要机油的机器不仅仅有汽车装备的内燃式热机，外燃机、包装机、纺织机等等机械设备都需要润滑，所以机油只是各类型机械润滑油的统称，汽车机油的准确缩写应该用「E-O」。

趣味问题

• 润滑油有保质期吗？

似乎所有商品都应该有保质期，因为「过期」后就会变质，对于机油而言则为润滑能力或其他性能的下降。然而机油的标准保质期要求有些过于严格了，比如国产机油有必须标注保质期的规定；机油作为发动机耗材并不会有很长的销售使用周期，所以这种机油如何规划保质期标准就成为了难题。

两个问题：

• 标注时间过长显得机油品质高，同时有销量差的理解方式。
• 标注时间过短显得机油品质低，用车时总会有顾虑。

对于机油生产企业而言似乎比较尴尬，于是这一领域则只有“取中”并形成行业标准，以「五年」为保质期限。那么这是否说明了贮存五年后的机油就不能使用了呢？答案显然是否定的，因为过期后只是机油润滑、清洁、防蚀等各种能力的加速下降，这些机油仍旧可以在一定里程范围内起到有效保护发动机的作用。

知识点1：机油功能

燃油动力汽车装备的发动机为内燃式热机，这种机器通过燃烧燃油产生热能，将热能转化为机械能。在能量转化的过程中总会在不同阶段出现燃烧不充分的现象，结果会造成发动机产生积碳与油泥；其中的油泥会影响曲轴箱体散热，以及机油道的流动畅通性。所以机油不仅要有润滑能力，同时也要有溶解清洁的功能；而具备这种功能后则会有些腐蚀性，那么机油又要计入防蚀成分，机油到底有多少成分呢？

除基础油以外，成品发动机润滑油含有以下类目的功能添加剂。

• 清净剂
• 消泡剂
• 油性剂
• 分散剂
• 抗乳化剂
• 抗氧化剂
• 粘度指数改进剂与防蚀剂等等

成品机油总会通过这些添加剂实现稳定且全面的性能，其中「抗氧化剂」是解析机油质保期的核心基础。

知识点2：进口机油无保质期

如使用过进口机油总会发现一个特点：机油只标注生产日期，没有保质期的明确说明。那么这是不是说明机油咩有保质期的概念呢？答案基本如此，因为机油在极高温度的内燃机中也能用到5000/7500/10000公里不等的里程，在自然环境中高温并不会降低机油品质。唯一的可能性是高温导致机油瓶内部压力升高，造成密封锡箔破损出现漏气才会导致品质的下降；但机油总会贮存在避光的位置，所以温度并不需要顾虑。

机油的各类成分之间不会出现化学反应，会造成机油品质下降的因素为「氧化还原」。指空气中的氧气与机油产生化学反应，但是在机油瓶中会有多少空气？似乎只有瓶口位置极少的一点点，而且空气中只有约20.95%的氧气；即使不用真空封装，似乎这点点氧气也不会改变机油的品质。所以机油在封装后就没有“自我反应”的条件了，那么机油在阴凉环境中贮存上十几二十年又能怎样呢？

总结：机油的保质期并不是品质的参考，只是某些不知名品牌的机油品质如何无法确定而已。大品牌的机油很少会出现接近保质期的情况，所以选择机油并不用担心。但如果有些接近质保期的库存机油价格有优势的话，选择这些机油反而是赚的，供参考。

编辑：天和Auto

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本文观点：机油都有保质期的，一般为5年左右，不过这是在未拆封的状态下，尽量放置在阴凉处。

首先，机油从本质上来说是属于石油的副产品，主要由基础油和添加剂组成的。按照它的组成成分和制造工艺，目前大部分机油基本都是大同小异的，所以现在市面上绝大部分机油的保质期都是5年，大家可以在机油包装桶的标签中找到。当然，这个保质期也是有前提的，必须在未开封的状态下，而且尽量放置在阴凉处，如果已经开封，尽量缩短放置时间，或者先用塑料薄膜封口然后再拧紧盖子。如果已经加入到发动机里面，因为受到了高温高压和高剪切的作用，所以它的保质期自然就要缩短，从矿物-半合成-全合成机油可以参考6个月-9个月-12个月的保质期。

其次，除了汽车需要机油，其实还有很多机器设备也会用到机油。因为汽车机油主要是给发动机使用的，而发动机是属于内燃机的一种，所以一般只要是内燃机都会用到机油。比如内燃机的火车，内燃机的轮船，内燃机的坦克，这些设备上的内燃机不仅要使用机油，而且因为它们体量要比汽车发动机要巨大很多，所以它们使用的机油油量也是很多的。另外机油有6大作用，所以凡是需要用到这些功能的机械设备，也都会用到机油，只是根据设备的不同所需要的机油性质和用量也有不同。

希望我的回答能够帮助到你。

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汽车用机油是有保质期的，根据储存环境条件达标的前题下，约三到五年，每种牌号及制造厂家生产的机油，其保质期是不同的，在出厂合格证资料及产品说明中，有明确标识。机油是所有运转机械设备，必不可少的润滑剂，用处极其广泛，大到飞机航母，小到自行車，缝纫机。不需一一列举。

汽车机油的质保期肯定是有的，那么质保期是多久呢？我们可以分两种情况，机油桶盖没打开的和机油已经加入到汽车发动机里面两种情况。

那么我们先说说新包装的，也就是还装在机油桶里面的，没有开盖的机油的质保期吧，这种机油的质保期不同厂家可能存在一定差异，根据我看到的大多数品牌，质保期一般都是在5年时间，只要是5年内机油桶盖未打开的，那么机油是完全可以正常使用的。

第二种情况，机油按正常使用的质保期是多长时间呢，这种情况我们又得细分一下。

机油我们常见的有矿物机油、半合成机油和全合成机油。那么对于这三种机油他们的质保期肯定也是不一样的。

矿物机油我们说汽车正常使用的公里数（也就是正常形式的公里数）是5000公里，如果我们平时开车时间少的，我们建议使用时间一般不超过半年，那么是不是简单理解为加入到发动机内的质保期是半年呢（6个月）？我认为可以这样理解。

半合成机油呢？半合成机油使用公里数要比矿物机油多，按我们常规换机油来说，我们现在采用的是7500公里更换周期。那么汽车开的少，在使用时间上，这种机油我们之前基本也是按照矿物机油的标准在做的，所以我们建议还是半年时间更换，也就说对于加入到发动机内的半合成机油，它的质保期我们也是按6个月计算的。

那么全合成机油呢？全合成机油我们更换周期我们一般是10000公里，更换时间周期是1年，以先到为准。这样说，全合成机油加入发动机内的质保期是1年。

对于作者提到的关与机油除了汽车发动机使用，其他还有什么地方可以使用这个问题，其实只要使用到液体润滑的地方一般都是可以用的（具体按照相关机器设备厂家标准）。比如，摩托车发动机可以使用，自行车链条可以使用，连接件之间也可以使用，还有就是我们怕金属表面生锈其表面也是可以使用的。表述的可能不够全面，希望能够帮助到你。

国家家规定的机油保质期是5年，部分机油保质期达12年的时间，所以通常3年以内的机油应该是一点问题都没有的，因为机油不是食品类或医药类，质检总局也有个规定，保质期超过多少年的产品可以不写保质期，这也就是为什么机油上面没有保质期的原因！另外全合成机油要比矿物油的保质期长一些。

润滑油（俗称机油）从罐装到上线销售一般保质期为5年，机油分汽车润滑油和工业润滑油。汽车润滑油以添加石墨或者添加剂提炼而成，使润滑级别更好的适应需要，最大限度减少各类摩擦，适用于高温高速重负荷，恶劣环境下使用。工业润滑油对润滑油的粘度指数要求不高，也没有添加任何添加剂。一般是大型设备需要，所以机器通用润滑油是不能代替汽车专用润滑油的

机油（润滑油）有特油、普油之分，工艺有化学炼制、物理勾兑之分，保质期迥异，100年以上的也有、3～5年的常见：

化学炼制的特种油，质保期100年以上、品质性能不变，品质好、性能好、使用起来非常非常省钱，但是成本高、导致单价高、不迎合比价，懂行的人中毒、大部分人无感；

保质期代表静态稳定性，工作时稳定性高的机油、工作寿命可以做到保质期3～5年机油的4倍以上，性能差异更大、高精尖的应用直接就是能与不能的差异。

比成本更高的门槛是技术

特种油还不单纯是生产成本、物料成本高的问题，最重要的是技术上行不行：1～4种基础油、30种上下的添加剂，在特定的温度、压力、时间，以不同投料顺序、不同的份量加入反应釜产生化学反应、要有品质保障措施使其达到品质标准（品质标准都是Know-how），机油生产出来在发动机里还有第二次化学变化、面对各种复杂的个性化应用、再从结果倒过来改进配方和工艺，经常还要面对极限应用的挑战——这里说的是特种油公司中的大师级企业的日常工作。

还有基础油无磷、添加剂无钼、机油无铅等等一堆环保和品质要求......总之普油的绝招、在特油往往是禁招。

多年的积累，这样的特有公司、都有自己的秘方、在某一领域很强、在普通领域不弱。

普通商品机油不自找苦吃、保质期3～5年

申请一个商标、找个生产企业贴牌生产，向三大添加剂企业购买添加剂（组合）、向石化企业订购基础油，在搅拌罐里勾兑、包装上市，重点在营销、走量，有个好的销售激励措施、齐活儿，机油越烂越好销、卖价机油需要的是胆、不是其它。

为降低单价，走量的商品机油的生产方法是物理方法，机油是物理搅拌、勾兑生产的，机油的原料基础油是物理蒸馏来的；少部分基础油工艺中增加一道化学改性工艺、就是国内反复宣传的“合成”、“全合成机油”，在专业领域这种“全合成”还是矿物油；而真正的全合成基础油、只有化学合成、原材料都是化学合成的，如PAO、PIO等。

物理生产的机油、只是混合物，放置过程其中成份会各自分离，蒸发量不同、化学特性不同、品质和性能以及成份配比都会变化；工作过程温度高、分崩离析的速度还会加快。

用酿造窖藏的茅台、与食用酒精勾兑的白酒比较，就容易理解了。

这个案例，普油不可想象

等同于一辆客车发动机运行了5,400,000公里、往返月球7圈半。

赛车不用普油，道理明了

保养越好、花钱越少

5万多公里的发动机保养费用528元，节省燃料、维修费、时间等等都是白赚的，普油做不到：