新宝骏RS

新宝骏RS-5搭载的车联网系统不仅能让车主用语音交互实现车辆基本的驾驶操作和车辆操控操作，还具备了导航、音乐、收音机、有声读物、游戏等14类功能场景（导航、音乐、空调、车窗、天窗控制等）、52组直接指令（如打开车窗、打开空调等）、8组非直接指令（如说“下雨了”，自动关闭天窗、打开雨刷）和10唤醒词语音控制，基本覆盖了所有生活出行场景，大大提升了便捷性，使驾驶更方便。

新宝骏RS-5还搭载了大数据实时路况导航系统，24小时在线。通过大数据和云计算，分析个人需求，导航精度更高，车辆变得更智能，同时拥有实时路况、躲避拥堵等功能，无论停车场、收费站、高架或者地面辅路，都能精准定位，帮助驾乘者找到最佳路线，让出行因智慧更轻松便捷。

如此智能的车机系统即使是在某些豪华品牌上也很难见到，而新宝骏RS-5作为一台顶配车型价格不到15万的自主品牌汽车却能做到全系标配，因此从车机系统智能化角度看，新宝骏RS-5值得买。

每年的高考季，不仅仅是对高三考生的一次考验，更是对父母的一次考验，毕竟哪家父母不希望子女能考一个好分数、上一个好大学呢？所以有很多家长，都会在高考前买一辆车，然后在高考前夕、高考时开车接送孩子，让孩子有更好的出行体验；我身边有好些朋友、同事都是这么做的。而我也算是参考了前辈们的做法，在今年6月初的时候，花了15万左右落地了一辆新车——新宝骏RS-5 300T，让我家孩子在今年紧张的高考阶段有了更好的出行环境。

虽说当时买新宝骏RS-5 300T是朋友的推荐，但是真正让我下定决定去买这款车，是因为这款车产品力不错，我和老婆都比较满意，这才愿意花费15万把这款车的顶配提回家。在我刚买车那会儿，我最常干的事情就是开车接送孩子，这件事没有我想象的那么轻松，因为和我一样选择接送孩子上下课的家长有很多，每次开车到学校附近，就会遭遇堵车。

不过在面对堵车的时候，新宝骏RS-5 300T却表现得游刃有余，保证车内驾乘的舒适度。这是因为这款车配备1.5T增压直喷发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力，这台发动机能够输出177马力的最大功率，动力储备很足，在城市里想要超车很简单，深踩油门就能感觉到明显的推背感，找准机会就能凭借强大的动力，轻松地甩开身后的车辆，所以我开着它出门，基本没有遇到过迟到的情况。而它配备的模拟8速CVT变速箱，如果我不细心去关注，都感觉到不到换挡动作，自然也就不会存在顿挫的情况，乘坐时的舒适度很高，我的孩子在车内便能得到很不错的休息环境，那时候晚自习下课我去接小孩回家，他总能在车内轻松、舒适地眯一会，缓解一下紧张的备考压力。

而我特别记得在高考那两天，由于孩子的考场在离家比较远的校区，当时我特地请了假，和孩子一起到考场附近8公里左右的地方，订了几天酒店来住，由我负责接送孩子去考场。一开始我对这边的道路不是特别熟悉，同时高考那几天有众多和我一样送考的考生家长，高考时考场外的堵车现象比平常接送孩子还要严重。一开始我也挺担心的，不过新宝骏RS-5 300T给了我惊喜，它内置的车联网功能丰富，导购功能还很智能，会帮我规避出行拥堵路线。就像开考第一天，我在用导航规划路线时，会有意避开会拥堵的路段，只有到了考场附近几条街道，实在没办法绕开的地方，才会堵上一阵。所以在那时，我只花费较少的时间就到达了目的地，让孩子有充分的时间去找考场课室。

前几天高考成绩出来了，在我们全家人以及RS-5 300T的照顾下，孩子还真考了一个不错的成绩，上一个排名靠前的一本高校一点问题都没有，运气好点还能上985的重点专业呢。所以我和老婆都很开心，除了给孩子买新手机、买新衣服作为奖励之外，还决定带孩子出门自驾游，放松一下。

新宝骏RS-5 300T也的确是一款很适合拿来自驾游的车，因为它本身是SUV车型，通过性强，自驾游途中遇到坑洼路段一点都不用担心。空间还很大，车长快有4米6了，轴距也达到了2米7，坐在车内后排，也一点都不担心乘坐空间不足，孩子在后排可以随意翘起二郎腿，找到舒适的乘坐位置。不仅如此，该车还自带了燕飞利仕品牌音响、全景天窗、空气净化系统等高端配置，给旅行带来了更多舒适体验。就像在这次自驾游路途中，我的孩子就特别喜欢听音乐，特别是他偶像林俊杰的歌，所以往往一上到车内他就先说一句“播放林俊杰的歌”，一首首好听的音乐便在车内响起，再加上RS-5 300T的音响很高级，所以音质不错，让我们有种殿堂级的享受；而且这一路下来，我和我老婆都会唱很多林俊杰的歌呢。

在这次自驾游结束之后，我越来越觉得没买错车；因为新宝骏RS-5 300T确实是一款拥有很强产品力的旗舰级SUV，各方面的配置、综合体验都很不错。不仅陪伴我和孩子度过了艰难的高考季，还带我们全家去了一趟颇享受的自驾游，至于未来还将成为生活中的好帮手。所以无论是我，还是老婆孩子，都觉得新宝骏RS-5 300T是一款适合我们家的好车呢。

我个人觉得一款车值不值得购买，这个主要还是看个人购车的需求，并不是别人说这款车值得购买，那么就会去选择！但是对于理性选择车辆的人群，肯定会考虑以下几点，第一，自己要喜欢！第二，车辆能满足自己的需求，第三，还要考虑它的本身品牌的影响力（因为这关系到以后车辆维修保养以及二手车处理的问题），所以这才是选择一款车的正确观点！

那么先说一下宝骏这个品牌，众所周知，他是五菱旗下的品牌。现在目前市场有很多企业都在打造自己的子产品，但是能真正成功的企业没有几个，而宝骏本身的品牌价值，品牌效应，为什么能得到这么多人认可呢？因为他凭借着五菱现在在市场上的优良售后维修保养，凭借了本身在市场上的品牌占有率，才会得到更多用户的认可。

所以不能说一款车好或者是不好，就是一款产品推广得天花乱坠，他的品质做工再好，那么没有人去购买，这种情况下也是一个失败者！现实的是能选择品牌效益的人群要更多一些，因为一款车在市场上占有量好了，那么它品牌旗下的售后维修保养服务肯定必须能跟得上，根本不用担心车辆售后维修保养的问题，也不用担心以后二手车是不是好处理的问题！

宝骏Rs_5这款车！自从这款车预售价公布，面对现在的市场，就得到了很多人的吐槽！有人会说，一个五菱的品牌他凭什么卖这么贵？一个面包车的底子他为什么要卖这么贵？

但是我想说，人家本身的品牌效益没有任何的问题，售后维修保养也能得到一个及时的保障。现在市场上这个级别的产品，谁的车辆是百分百纯SUV的平台打造呢！而且一些小众的品牌都能卖这样的价位，为什么这样的一线品牌不能卖这样的价位！难道这款车的品质做工真的差吗？

其实不然！它整体的品质做工，包括车辆的内饰用料质感，包括车辆的科技补助系统安全辅助系统，不会比其他产品有任何的 逊色！那么他为什么不能卖这么多钱呢！而且对于宝骏旗下这款车，我觉得已经很懂得市场上的潮流了。

以前的宝骏530匹配的双离合的变速箱，也是得到了很多人吐槽！但是宝骏去把它改成现在的cvt变速箱。在这种情况下，本身车辆的售价并没有高到哪里去。我觉得这样的企业还算良心了！

综合这款车，如果你能接受它的整体设计，你能接受他本身市场上的定价！综合试驾感受一下，能达到自己用车的需求。那么我相信绝对是一个相当不错的选择！至少它的本身的品牌价值，品牌效益，可以完全的放心！包括车辆的维修保养，包括以后车辆的处理，更包括对比同级别其他产品的保值率都是无可挑剔的！单纯个人观点可以参考！

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个人也比较关注宝骏换新钻石标后的首款车型RS-5，综合其外观配置和宣传介绍，也颇感心动！但是常言道第一个吃螃蟹者往往是要付出代价的…新底盘+新技术=初代车型，是否成熟稳定可靠尚需时间检验！非车黑非水军，仅就个人是不推荐做第一代车型的试验者滴，呵呵……希望能供你参考