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有的二手车市场有很多准新车,甚至是刚买来一个月的新车,这中间

2020-07-31 23:13阅读(92)

有的二手车市场有很多准新车,甚至是刚买来一个月的新车,这中间是不是有什么猫腻?:对于二手车市场上的准新车,到底有没有猫腻,我们不能直接下结论,不过参考

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对于二手车市场上的准新车,到底有没有猫腻,我们不能直接下结论,不过参考我所接触过的准新车,有猫腻的这不多,其实现在二手车的信息都比较透明,只要正规的二手车交易市场,有猫腻的并不多,商家也不会隐瞒太多的事实,除非您想着占小便宜,才会吃大亏!

我见过最新的准新车,是一台吉利的帝豪,二手车车行收到的时候,新车上牌仅20多天,商家售价比落地价便宜2万左右,相当于买到一台标准的新车,省去了购置税等必交的费用,比新车价格还便宜1万左右,这对于本身想入手帝豪的车主来说,无疑是一大福利。

一般人都感觉这台车肯定有猫腻,或者有其他问题,事实上是车主买了手动档,他女朋友开不了,两人整天为了这件事生气,车主卖车的时候表示,这台车在不卖日子就过不下去了,这才无奈卖掉!

这只是一个简单的例子,这种情况也不是没有,总之二手车市场出现的准新车,一点也不奇怪,像是有些人买了车突然缺钱换车的,买了车后悔想换车的,还有一些就是4S的展车或是库存车,特别是库存车,有的库存车环保排放标准已经不达标,像是现在有的地区开始实施国六,一些国五的库存车,必须要提前挂牌,4S店就会想尽一切办法,把这些车尽快处理掉,为公司回收一些资金,一般库存车的优惠力度会非常大,而买到这类库存车的人,一般只是开个几个月就会把车卖掉!

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这种问题大体可以归为两类:

1.因为车主的经济问题。

2.因为车辆来路不正。

如题主所言的“猫腻”,其实大多就是第二种--------这个车本身就来路不正,或是走私,或是赃物,又或者是新车的事故车。如果是前两种,其实我们无所谓担心是否有“猫腻”,因为走私或者赃物本身就没有齐全的证件。我们只是需要注意这个车辆本身的质量问题。



先说第一点,二手车交易应该有需要提供什么资料/证件?

二手车交易本身就有四种情况:

第一个是人到个人的交易,这种是比较常见的情况;第二个则从单位到个人的情况,比如公用车交易到个人之类的;第三种是从个人到单位;第四种是从单位到单位。

按题主所言,我们主要就讲讲个人到个人我们需要的手续和证件:

1.交易人的身份证明资料。

----这种就是交易双方的身份证原件、身份证复印件。

2.车辆的相关证件。

车辆的证件是为了保证车辆的合法性,我们需要原始的购置税发票、如果有过二手交易或者是过户的车辆,我们还需要过户的发票原件和复印件。

其次,就是车辆的“机动车登记证书”原件和复印件、以及车辆的行驶证以及复印件。


这些东西是重中之重,当然,部分不法分子也会投机取巧,此时,我们就需要谨慎再谨慎,稍微讲几个例子:

1.购车发票相关。

发票作假很容易查,我们主要是得关注是否有“低开发票”的情况----因为您再次购买保险的时候是按着发票价来算的,如果出了事故自然不会按当时的成交价来算的。


2.一定要拿到车辆合格证。

拿不到车辆合格证的车不要买------特别是说什么合格证被抵押在银行的给不了的这种情况。

以上,就是相关程序需要注意的问题。


往下,我们谈谈车辆质量的问题。


很多时候所谓的猫腻就是比如说是泡水车,事故车。前者还好说,比较容易分的清楚:看看保险丝是否有霉点、看看座椅下面的螺丝是否生锈,或者或者掀开泡沫板看看有没有水泡的痕迹等等

但如果是事故车呢,就相对来说比较复杂,这里笔者就不教大家了-----一个是笔者本身对于事故车的判断比较“大众化”,有时候可能会误导大家。我建议还是找有熟悉的鉴定师或者第三方的鉴定师来辅助鉴定。



以上,我们只需要掌握二手车的“门路”即可,完全不要去想着有没有猫腻-----因为只要您不贪小便宜,有再多的猫腻都糊弄不了您,但是如果您一心要谈小便宜,说的再多您也会有“万一没问题就赚到了呢?”侥幸心理。


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我们在逛二手车市场的时候,经常会遇到一个让人匪夷所思的现象,很多商家都有大量的准新车在销售,一年左右的准新车也不是让人很意外,很多刚刚上牌,甚至还有一些没有上牌的新车在销售,这其中究竟有什么猫腻?那些刚刚买车就卖了的朋友到底图啥?难道这就是所谓的有钱任性吗?作为消费者,我们要永远记住,天上没有掉馅饼的事情,买的永远没有卖的精。

二手准新车的渠道

二手车市场销售的二手准新车或者全新车的渠道是五花八门,但是大体上来看的话,如果车况很好,那么它的售价必然和新车裸车价格差不多。

大家可以换位思考一下,什么样子的二手准新车会流入市场?

1、前任车主发财想要换车,这个时候有可能宁愿亏损几万元也愿意换车;前任老板生意失败需要套现周转,这种情况也是有可能发生的,这个时候卖车的话暂时能理解的。

我身边刚刚发生的事情就是一个做淘宝的老板两个月之前刚刚买了一辆宝马530,七七八八办下来花了接近60万,开了两个月就又想换车了,结果车子亏了接近10万直接脱手。

2、这种情况讨论起来不太好,但是我了解的这样的情况也很多,这些车俗称“小三车”,到手之后很快就卖掉套现了。

3、很多4S店在采购车辆的时候,厂家都会进行配比,热销的和冷门的各占一部分比例,很多4s店为了资金周转更加的灵活,会将这部分的车直接处理给二手车商,;还有一种情况就是运损车,4s店不会继续销售,以较低的价格处理给车商,这就是为什么市场上还有未上牌的行车销售。

4、事故车,这种情况就特别的让人恶心了,但是只要稍微懂点或者带个师傅看一下就可以完全避免这样的情况,但是依然有很多傻白甜贪图便宜上钩了,比如我朋友的朋友,啥也不懂,跑去二手车市场看上一台昂科拉,直接就买了,买之前车上还有故障码,车商忽悠他没有问题,到手之后来我这里检查发现,大事故车,找车商理论,车商非常的横,最后一个星期亏了一万才退掉那台车。

二手车市场的准新车性价比并不高

二手车市场上那些准新车说实话性价比并不是太高,很多热门车型的准新车二手车价格接近新车的裸车价,所以大家如果喜欢的话完全可以购买新车,并且新车的金融政策非常的好,很多都提供三年免息的政策,反而是二手车为了再薅一次羊毛,都推荐大家分期购买,利息高于市场价,以此来盈利,并且咱们在购买的时候有非常大机会购买到瑕疵车或者事故车,毕竟一两个月就将车卖掉必定是由问题的,但是如果是自己相熟的朋友的话,完全可以购买,如果市场上的车建议慎重。

总结

咱们要牢记买的没有卖的精,天上不会掉馅饼,咱们在购买二手车的时候千万不要贪图便宜,要知道二手车市场的水非常的深,购车之后一定要在合同上注明在购车之前车辆没有发生过重大事故,无泡水这样的情况,避免时候商家和你扯皮的情况。

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在二手车市场上也会有一些准新车,甚至是刚买一个月的新车,对于这样的车子来说会令很多的朋友感到费解,为什么刚买的车子就要卖掉呢?是车子有问题还是卖家有问题?

用我们常人的思维来判断的话,应该是车子有些问题或者是车主遇到了一些问题。因为买一台车子不是那么容易,需要深思熟虑的选择车型,花费时间、精力和金钱。按道理说,好不容易买的车子,应该是能够用一段时间,但是在极短的时间内就把它卖掉了,很容易让人产生怀疑。因此很多人会觉得要么是车子出现了事故或者是被泡水了,或者是车主遇到了经济困难,需要卖车来急救。

实际上上面这两种情况都是存在的。有些朋友买了新车之后,因为操作不当出现了事故,并且还是比较大的事故,给心理上造成了很大的阴影啊,因此他们会也别买车子,一方面是解除心病,另一方面是,这样的车子安全性不太好了。另一个就是购买一些高端豪华车的朋友,他们对最近的需求往往是比较大的,有时候会遇到经济困难,他们也会常常采用卖车变现的方式来急救,这算是一种无奈吧。

当然也有土豪,他们购买一台车子,就像购买一件衣服或者是吃一顿饭那样简单,买回来之后觉得他没有那么好玩,很快就腻了,所以会把准新车卖掉。

二手车是非常具有性价比的,因为要比新车便宜不少,还是有很有诱惑力的。但是购买二手车一定要谨慎一些,如果能够碰到一些精品,车况,那么是可以购买的。

大部分消费者对二手车还是缺少鉴别能力的,因此不要贸然购买二手车,更不要因为便宜而购买二手车,二手车的价格它相对来说还是透明的,但是车况是不透明的,一不小心可能买到问题车子。如果是购买二手车的话,个人还是建议您到正规的大型店面购车,然后是找专业的第三方检测机构帮忙把关。

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二手车市场有很多准新车是很常见的,别说刚买一个月的车就是带合格证新车的都有。这种情况不是说车子都有问题或者说都可以放心购买,还得自己提高甄别能力。这种车子的来源也是各方面的,大致可以归纳以下几点:

1、批量准新车

批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。这时厂家或者销售方都会将车辆先上户后再售或者流放到二手车市场充当准新车来卖。当然如果数量太多不仅会流放到本地各个市场或者汽车经销商处,周边城市也会有。这种办法虽然会赔钱但不至于返厂回炉,至少还能保证一些成本。

2、个别准新车

造成这种情况的原因就比较多了,常见的情况比如:积压库存、经济原因、车主不满意、车辆有顽疾、事故、问题车等等,这些情况都有可能出现而除了前三个原因值得考虑购买外其它情况都需要擦亮眼睛。二手车市场的准新车往往都是有特殊原因的因为一般人买了车很少短时间再卖出,所以不了解来路原因的还是谨慎一些。

如果你对车子不太了解,在不看手续的情况下很难从外观区分辆车的新旧。一些看着非常新的车其实已经三五年车龄了,因为品质不错的二手车都会被车商精心打扮一番,外观锃光发亮内饰还有防尘套,乍一看和准新车有一拼。

现在的车商隐瞒剐蹭、补漆、小事故、小毛病等都很常见,这样的车商都算是良心车商了,毕竟它隐瞒的初衷只是想多卖点钱,不涉及车辆骨架及安全方面。怕就怕隐瞒大事故、泡水、火烧、拼装等严重影响安全的问题车。准新车是否有“猫腻”这根本说不准,因为不是行内经常打交道的你根本不知道它车的真正来源,车商的话也不一定可信。但是可以肯定的是真正的准新车、库存车等对于二手车商来说都是抢手货、香饽饽,多数都会被内部同行或者朋友消化掉,外人是可遇不可求。
买二手车切忌一点就是“图便宜”,这样就能避开大多数坑或者套路,因为只要是图便宜的车没有一个是正常车,也不要想着你很幸运捡漏啦。一款车的残值都会有市场价,略高或者略低都是正常的,价格太低要么吸引人要么百分百问题车,车商不会傻到卖福利车。

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首先感谢邀请!

回答问题之前请允许我先自我介绍一下:我是验车帮大师兄,验车帮是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,全国七十多个城市都可以提供检测服务!谢谢!

市场上的准新车我们也检测了很多,同时我发现很多朋友对这个问题都想知道答案。我用自己经历的一些情况给大家做一下分析!

首先,市场上的准新车为什么要卖?

这里面的原因有很多,买车以后用车感受不佳,家庭原因,资金原因、事故原因等等都是导致他卖的原因!

二,这些准新车都是些什么状态!

从检测结果来看,这些 车基本上呈现两个极端,要么车况极好,要么车况极差。

基本大部分的准新车都是车况很良好的,但是也有部分在检测的时候发现了重大事故情况!

三、买这类车注意什么?

想要买这类车,其实他什么原因卖的不重要,除了知根知底的朋友,谁又会告知你真实的答案呢?所以只要车况没问题这类车再在喜欢的前提下都可以考虑入手!

建议:买车找正规的车商购车,同时签订号购车协议,合同约定好退车事宜!或者找第三方检测也是一个不错的选择!

我是大师兄,要不在淘车的路上,要不在检测的路上,空余时间思考怎样的淘车姿势才是最正确的!有任何关于车的问题都可以呼叫大师兄,在文章底部评论也是方式之一,有问必答!!

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我这有刚上牌的雅阁十代精英版,和智享版奥德赛要吗?上牌时间一个月内,公里数不超200公里

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自己做过几个月的新车销售,我的很多客户尤其是年轻人,在买车的时候是比较冲动的,加上现在的贷款金融政策非常诱人,年轻人又都对拥有自己的一辆车非常向往,于是每每在店内搞大型促销活动的时候就会有一部分冲动买车,过了一个月左右,计算了一下发现贷款还不上,就都会选择卖车。

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坦白的说吧,可能是你运气“比较好”碰到了这么多准新车;实际上,这种车在二手车市场所占的比例非常小。别说一个月车龄的车子,挂牌不到一星期的我都见过,但是也就是那么几辆,在动辄几十上百辆甚至上千辆的二手车市场,这几辆车也就是毛毛雨。

一般二手车的车龄都在三五年以上,偶尔会出现几辆一辆年车龄的车子,但是毫无意外,这些车的公里数都比较长;有些车子虽然才一年车龄,但是公里数已经好几万了,我见了一辆17款的奥迪A6L,公里数已经十四万多了。这些车车龄虽然短,但是历程足够长,也到了换车的标准,这些车算不上什么准新车。

至于你说的车龄一个月的,这个真有:有个小伙伴买了手动挡的哈弗车回家,结果一家人都开不了,最后没办法卖了二手车又添钱换了辆自动挡的。还有那种几个月的,有抵押车、事故车、泡水车等等不一;车龄非常短的车,基本都是有问题的,那种特殊情况着急卖车的,一百个都未必能出一个。

抵押车相比大家应该都知道,这个不分车龄公里数。

事故车更简单了,新车出了事故就跟房子里死人了人一样,让人感觉不好受;很多车主在爱车出了事故之后都会选择换车。

泡水车现在很常见,车停地下车库赶上一场暴雨趴了窝,车主为了安全卖了二手,车贩子把车拉回家清洗一下,精品女士二手车就出现在了你的眼前。

其实买二手车就是拼套路,利润不够套路来凑。

选择正规的二手车市场,瓜子的规模够大吧,人人车也算还可以吧?

拿泡水车和事故车当准新车卖,这事他们没少干。

二手车市场透明?网站没有中间商赚差价,但是服务费占车价的8-10%,相当于再收你一次购置税;线下就更别说了,您觉着有保证有合同白纸黑字人家不敢乱来?对不起,上网看看吧。

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中国二手车市场交易非常活跃,市场出现新车也不是没可能,但同时要警惕里面可能存在的猫腻。据不完全统计,2018年,全国共办理机动车转移登记2128万笔,其中汽车转移登记2058万笔,占96.72%,比2017年增加177万笔,增长9.44%。

1、所谓的新车可能是事故车、涉水车

二手车市场出现新车的可能性有很多,其中有些是卖方设下的套路。一些4S店手里会有展车或者库存车,这些车往往会存在环保排放标准不达标的情况,可能会不符合部分地区即将实施的国六标准。为了回收资金,4S店通常会以很优惠的而价格处理掉。

有些新车看起来新,但背后可能隐藏很多不为人知的毛病。有些新车可能是事故车、涉水车,平时使用起来就存在毛病,为了让车子卖出去,车行会将车“精心打扮”一番,外行人看车完全看不出哪有问题,不过如果把车拿去全面检测,里面就会存在很多问题。

更有甚者,部分所谓的“新车”可能是老车,之前就可能因为各种问题一度报废,比如遭遇重大事故,经过二手车行大修,变成了很多人眼中的准新车。总而言之,为了让车能更好更快卖出去,二手车行有可能对二手车进行“包装”,让消费者感觉车是新车。

2、好的新车轮不到外人购买

当然,现实中也不排除有些车主会把新车,卖给二手车行。例如,新车开没多久就出现问题,不想继续开,就把车给卖掉;遇到急事需要用钱,苦于身上没有钱,只能把车卖掉;贷款买车,结果还不起贷款,只能把车卖掉还债;笔者还听到一个更新奇的案例,男朋友买给女朋友的车是手动挡,女朋友想开自动挡,因为这个事闹矛盾,最后把车卖掉。

不过,按照国内二手车市场的运行环境来说,如果在二手车市场遇到准新车,那么十有八九车应该存在一些问题。要知道,车基本全新,还没任何问题,笔者想二手车行也会内部消化掉,轮不到外人买。

3、二手车鱼龙混杂,容易遭遇纠纷

不管二手新车如何,都不要因为贪图一时的便宜去购买,否则后面可能给自己带来一系列的消费纠纷,想要维权的难度也很高。一般来说,想要充分保障自己的权益,要提供各种证据,这个过程费时、费力、费钱,最终得不偿失。

所谓“外行看热闹,内行看门道”,奉劝大家一句,如果不是专业懂车,不建议去购买二手车,除非有认识这方面的朋友。非要买车,也建议找上一位专业的二手车评估人员,为你保驾护航,以免得不偿失。