首先要明白什么是自动驾驶？真正意义上的自动驾驶是，一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。汽车依靠电脑芯片、精准的地图、GPS导航、雷达感应器等整体协同合作，让车子在没有人的操控下，自己安全地驾驶车辆。

自动驾驶也是有分级别的，了解完什么是自动驾驶后，你才会明白特斯拉包括国内厂家所宣传的自动驾驶，目前是处于什么级别？为什么大家会选择特斯拉的自动驾驶？

自动驾驶目前的分类级别

L1级别，驾驶辅助系统（DAS）：为驾车人提供安全提醒，比如车道偏离系统，会发出安全警告提醒。

L2级别，部分自动化系统：在驾车人收到安全警告后，没有采取相应的动作时自动干预纠正错误。，如主动刹车（AEB）系统和偏离车道自动干预转向系统（ELA）系统等。

L3级别，高度自动化系统：在驾车人设定好了后，可以自动根据路况调节速度，巡航，但是必须要有人在车上随时接管车辆。

L4级别，完全自动化系统：可无人驾驶车辆、无需人员在车内监控车辆状态。

看完以上分级大家应该都明白了，国内车型目前装载的自动驾驶和特斯拉的差距。国内车型上配备的L2级别的自动驾驶，严格上来说还算不上自动驾驶，只能说是辅助驾驶系统。而特斯拉装备的自动驾驶也是达到了L2.5级别，还达不到L3级别。但特斯拉已经实现无人驾驶，无人泊车，无人高速巡航，无人状态下的自动躲避障碍物等技术。所以这个就是大家都选择特斯拉自动驾驶的原因。

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您好，很高兴回答您的问题，根据国际汽车工程学会对自动驾驶的分类及定级如下图

其中以L3级别自动驾驶位分界线，理论上来说现阶段不管是L1、L2还是L3都不能称之为自动驾驶，所以也被称为辅助驾驶，目前已经能交付到消费者手中的最高级别的为L2级别自动驾驶的车型，其中最为代表的就算特斯拉，那么问题来了，既然别的车型也能实现L2级别自动驾驶但大家还是选择特斯拉呢？我个人认为有以下几点。

1.特斯拉是第一家讲自动驾驶并落地的车企，也就是说自动驾驶车型的风潮就是特斯拉吹起来的，说到特斯拉大家就会不由自主的想到它的自动驾驶功能。

2.虽然别的车型也能实现L2级别自动驾驶但是特斯拉是功能最全，体验最好的，这得益于特斯拉常年的积累和百万计车辆路上得出的数据导致的，好比自动驾驶就像一块沃土，沃土上的每辆特斯拉就是肥料，常年的数据积累在对自动驾驶进行优化从而正向循环。

3.特斯拉创始人的埃隆马斯克的人设，马斯克是全球科技界的头号人物，是一个超级网红，创始人魅力让其它车企在特斯拉面前黯淡无光，毕竟这是位被誉为“继乔布斯之后，另一位改变世界的人物”。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！