2.5燃油亚洲龙和2.5阿特兹，怎么选？

丰田亚洲龙和马自达阿特兹同样定位中型轿车，但亚洲龙明显偏向商务稳重派，而阿特兹则是注重操控体验的运动轿车，虽然题主平时很少跑高速，大多数时间都是自己开，但我还是推荐亚洲龙2.5系列，其实际操控感受也是很出色的，而且适合场合更丰富。

亚洲龙搭载2.5L自吸发动机，最大功率154kw（209ps），峰值扭矩250nm，相比阿特兹2.5来说，爆发力略微差一点，但中后段发力更出色，匹配8档手自一体变速箱，百公里耗油在8.2L的水平，比阿特兹还要经济；底盘调校不注重运动反馈，前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架来自丰田TNGA平台，保证底盘坚韧、紧致和高度舒适性，实际操控并没有那种大车的松散和慵懒的感觉，只要舍得给油门动力响应很积极，换挡平顺性也比阿特兹好一些。

亚洲龙车身尺寸优势明显，4975/1850/1450mm相比阿特兹的4870/1840/1451mm来说更长更宽，轴距2870mm虽然仅比阿特兹多了40mm，但得益于丰田极致的空间拓展能力，前后排腿部空间比阿特兹宽敞多了，在空间这一项两者根本不是一个量级的，偶尔满载情况下还是亚洲龙更惬意。

亚洲龙比阿特兹多了膝部气囊、车道保持辅助、悬架软硬调节、全景天窗、220/230V电源接口、车载空气净化器、pm2.5过滤、负离子发生器、LED雾灯等功能；但阿特兹则增加HUD抬头数显、座椅通风、驾驶位记忆和后排加热、导航、路况信息、救援呼叫、车联网、BOSE音响、前排隔音玻璃、雨量感应式雨刷等功能。

理性分析来说，阿特兹2.5的配置要比亚洲龙更厚道，毕竟品牌、市场定位都不及丰田，但对于日常驾驶而言亚洲龙的配置也算是够用了，而且从保值率、适用场合、故障率等方面对比来看，还是丰田亚洲龙更出色，目前两款亚洲龙2.5车型，全款落地价在23万元和27.3万元左右。

如果考虑相同价位的车型的话，亚洲龙2.5L进取版的价格大概能够买到阿特兹2.5L蓝天尊崇版，这两款车让笔者来选的话，亚洲龙还是更合适一些。

首先需要注意的是，阿特兹最近因为异响问题投诉不断，而且官方书还没有找到切实有效的解决办法来消灭异响问题，在这个问题彻底解决之前，阿特兹是不值得够买的，毕竟谁都不想让自己的爱车有异响，非常影响驾驶体验。

外形方面，亚洲龙稳重带着大气，而阿特兹则是满满的运动感，两种截然不同的风格谈不上谁好谁差，具体就要看楼主究竟喜欢哪一种风格了。

内饰方面同样是如此，二者的内饰设计都算不上豪华，科技感表现也并不怎么好，相对来讲亚洲龙的内饰要简洁一些。

基础参数方面，亚洲龙的尺寸和轴距相比阿特兹都有优势，内部空间方面表现也更好一些。

动力方面，亚洲龙的2.5L发动机最大功率209马力，匹配8AT变速箱，阿特兹的2.5L发动机最大功率192马力，匹配6AT变速箱。对比来看，亚洲龙也更有优势。

配置方面，亚洲龙有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航功能，但居然没有配备倒车影像和倒车雷达，实在让人有点意外。而阿特兹则有并线辅助、前后驻车雷达、360全景影像、盲区监控，可以说是各有优势。

舒适型配置方面，亚洲龙有悬架软硬调节，而阿特兹则有前排电动座椅，前排座椅加热、通风等。

简单来说，如果追求舒适性配置的话，阿特兹不错，前提是解决异响问题。追求安全性配置的话，亚洲龙更合适一些。