2.0L亚洲龙值不值得买？

近日有网友在后台咨询我们说他非常喜欢丰田亚洲龙这款车，刚上市的时候就非常迷恋，甚至一度认为这款车的价格比较良心。但真正买车的时候，感觉压力还是有点大，但是又不太想放弃这款车，之后亚洲龙又推出了2.0L入门版本车型，于是想退而求次，选择2.0升车型。问2.0升的亚洲龙值得买吗，现在市场行情优惠多少钱？

针对网友的这些问题，小马来说一下自己的看法。我认为如果预算不是特别充足，又非常喜欢亚洲龙这款车，最低配的车型还算值得购买，但如果你想入手2.0升中高配车型，那真的是有点亏了。因为中高配2.0升的亚洲龙和2.5升的亚洲龙价格相似，他们对比有种既生瑜何生亮的感觉，2.0升中高配的亚洲龙性价比真心不高。

第8代丰田凯美瑞早已上市了很长时间，低配车型卖的一直不怎么样，销量最好的是2.0升豪华版。这主要是因为凯美瑞从2.0升豪华版才开始标配TSS主动安全配置，这也算是TNGA架构最大的一个卖点。而低配的凯美瑞只标配了10个安全气囊，像是主动刹车，车道偏离预警，车道保持等功能都被阉割了，所以豪华版以上的凯美瑞才是完整版的凯美瑞。

但亚洲龙却并不是这样，2.0升入门进取版就标配了TSS主动安全配置，仅仅是在舒适性配置上略有欠缺，相对于豪华版，入门版的亚洲龙没有电动座椅调节，没有真皮座椅，也没有倒车影像，但价格却很实在，几乎和2.0升豪华版凯美瑞差不多。

2.0升高配版的亚洲龙虽然配置比较好，但价格已经和2.5升版本没什么差距。2.0升次低配的亚洲龙官方指导价21.78万，而2.5升最低配亚洲龙才卖20.88万，这就比较尴尬了。汽车最重要的核心就是三大件，2.0升的亚洲龙和2.5升的亚洲龙三大件中有两大件不一样，发动机不一样，变速箱一个是CVT，一个是8AT，无论是成本还是体验，差距都很大。所以买高配的2.0升亚洲龙真的不如买2.5升低配。

所以我的建议是如果预算真的不够，那就买低配的2.0L亚洲龙，如果想买高配的2.0L亚洲龙那真不如买2.5升低配的，如果对这1万块钱的差价，真的感觉比较吃力，那就选择贷款或者延期购买。

下面简单跟你分享一下2.0升低配亚洲龙在我们当地的行情价格，供您参考。入门进取版车型的官方指导价为19.98万，现在全款买的话能够优惠1.3万，裸车价大约是18.78万，车辆购置税16,619元，保险费用7619元，上牌费用200元，全款总落地价合计212,238元。一般还会送3000~5000块钱的加油卡，所以实际落地价格能够控制在21万以内。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田亚洲龙这款车的看法。

从价格来看实在是没什么意义，19.98万比2.5L版车型便宜了9000块钱，配置更低，我是找不出理由选择2.0l的车型，但日后可能在中端优惠程度上有所不同，而且2.0L版最大的意义在于降低排量，为消费者提供更多选择，并非一味拉低价格，存在即有道理，尽管这次亚洲龙的定价策略让人有些摸不到头脑。

烧机油的前奏机油增多爆发了，你想买赶快买，买完出来吹开一辈子开不坏，学习提高舔功机不可失。

看跟谁比吧？

如果是跟雷克萨斯es200相比的话，那么亚洲龙2.0l还是值得买的，因为它比雷克萨斯es200最少便宜十万！且是一样的动力总成，配置水平也差不多，轴距大小也相似。所以，多花十几万的智商税买es200没意思，属于有钱烧的慌。

如果追求动力，那亚洲龙2.0l是不值得买的，丰田的2.0l自然吸气发动机虽然很经典，但其动力水平一般，仅能满足家用代步的需求，而且油耗方面，也不如小排量的涡轮增压车型更具优势。

如果想找快速发财致富的捷径，那么，亚洲龙也可以考虑。很多本田新crv车主，就靠倒卖发动机增多的机油，不但买上了新房，还开上了兰博基尼。作为世界第一的丰田自然不会示弱，所以，最近亚洲龙也爆发了机油增多，可以说，丰田粉靠倒卖发动机增多的机油，发财致富的时机也终于到了！而日产粉和马自达粉只有干瞪眼和白羡慕的份。

我先回答楼主的问题，2.0L绝对是值得买的。2.0L亚洲龙也同样来自TNGA-K平台，与之前推出的2.5L亚洲龙，如出一辙，除了在动力上的不同外，车身尺寸、轴距、外观、内饰都是一样的。

在TNGA-K平台下，2.0L亚洲龙在内饰做工上，完美的继承了2.5L的特点，大量的皮质软性材料，手感很棒，不会有硬塑料感的尴尬。还新增了百度carlife功能，即使是乞丐版也配备了9英寸中控大屏，豪华感油然而生的。

前排座椅的设计也同样和2.5L的一样，刻意调后调低，让车主能有更好把握方向盘的姿势，开起来也更舒适。再加上通风孔设计的皮质座椅，整车内饰，用一句老土的话叫高端大气上档次。

虽然2.0L亚洲龙动力会低一些，但是在安全配置上，一样没少，同样是10个气囊和一套丰田智行安全系统。

现在价格也公布了，最低19.98万，最高23.98万，这样的价格，再加上这样的配置，基本与2.5L的亚洲龙相差不大，能用如此的低价就能享受到豪华级车的品质，恐怕没有人会拒绝。现在大多数人用车也都是家用，其实对高动力需求并不明显，这也是为什么低动力的车型如此热销的原因，因为价格便宜，而且又是豪车的品质，自然成了大家首选。亚洲龙凭借2.5L积累了很好的口碑，这次2.0L的上市，肯定是值得买的。

楼主问的这个问题比较模糊、比较泛泛，我想你还没有准备好，大概还是在观望对比阶段吧，也没有对动力和驾驶感受进行初步体验，所以你的纠结在于很多方面。但作为2.5汽油的车主，我就简单帮你梳理一下问题吧。

第一个问题，亚洲龙值得买吗？无论我是否作为亚洲龙车主，我都有很大可能推荐你购买。平台架构方面，与ES和凯美瑞是相同的，包括三大件也基本上相同，但其中也不乏细节上调教的区别，但能说明其三者是共通的关系存在。

其次，在配置方面，亚洲龙此前在北美销售，进入国内知名度还不高，所以不能采用凯美瑞那样的销售模式。特此亚洲龙在初期是采用配置精简战术，利用空间优势错位打击，所以我们可以看到亚洲龙在没有2.0车型之前，车型配置很简洁，虽然增加了价格落差，但也提升了配置选择的烦恼，的确标配功能很丰富。总结：亚洲龙的优势，空间大、配置足、外观因人而异，2.5汽油的自适应悬架是个特色。

第二个问题，2.0的亚洲龙值得买吗？我想提出一个假设，如果对动力没有需求，换句话说是佛系2.0的动力你能够认可，那么OK啊，加之上述对亚洲龙的分析，我觉得你可以去谈价格提车了；但对动力不满足，仅仅是因为价格方面觉得更低一些，如果预算实在吃紧，那么劝你横向对比空间和配置以后，在做出抉择吧。

其实，无论凯美瑞也好、亚洲龙也好、ES也罢，官方给提供2.0L车型的选择，在稳定性和性能方面其实不用过于担心，毕竟更高级别定位的ES也售出的很多2.0L车型，可能除了动力对比2.5和混动稍差一些，但性价比的存在是固然不会变的，如果你喜欢亚洲龙不妨可以去选择，希望你可以通过体验实车根据个人需求而抉择。