中国如果取消各钢厂的外购铁矿石的权利,组成一个联合采购公司,能控制铁矿石价格吗?中国采购铁石价格一直吃亏,取消所有钢厂外购权利,由国家统一采购,然后分
你这个问题强调的是统一谈判的重要性。我们先来看看一个可供参考的案例。
2004年, 中国启动高铁项目招标。国外各技术厂商均俯视眈眈。铁道部将谈判权集中,明确提出关键技术转让、价格最低、中国品牌三大条件。为此,德国西门子出动各种情报机构进行打探,最终认为中国最中意西门子公司,于是傲慢地提出了竞标要求,仅仅技术转让费就索要4亿欧元。但结果如何呢?西门子公司被狠狠地踢出,其他厂商获得了该订单。谈判结果发布后,西门子股价暴跌,谈判代表回国后辞职。一年后,西门子重新杀回中国。这一次,面对中方“苛刻\"的竞标条件,他们照单全收,提供了全套高铁技术。中国因此能对技术融会贯通,最终发展出了中国自己的高铁产业,成了中国最靓丽的一道风景线。
中国高铁的诞生过程,显示了统一谈判在经济活动中的重要作用。
但是,我们从中更应该看到的是,价格是由供需关系决定的。当前石油价格的波动,就是最好的例子。
中国要争夺全球铁矿石的定价权,必须要向上游铁矿石项目进军。
全球钢铁生产布局与铁矿石资源分布不一致,伎世界铁矿石贸易形成了由澳大利亚,巴西,印度等国家向中国,日本,欧盟等国家和地区输送的格局。其中日本,韩国,英国、意大利等钢铁生产国家的铁矿石完全依赖进口,中国是一个钢铁生产大国,中国的粗钢产量世界第一,产量是世界第二日本的产量的五倍。中国虽然矿产资源丰富,但铁矿石的品位远远低于世界平均水平,完全满足不了中国钢铁生产的需求,很多高品矿石依然依赖进口,而且进口的依赖度达到80%以上。原料支出成为了中国钢铁生产的重要支出。
中国冶金报数据显示,钢铁生产链的利润分配从下游的生产厂家向上游的矿石厂家转移。
铁矿石进口价格的居高不下,给钢铁生产下游的利润受到了压缩。为解决这一问题,从上世纪80年代中期开始,中国钢铁企业开始了投资海外铁矿石产能的探索。分别在澳大利亚和秘鲁投资了恰那铁矿项目和首钢秘铁项目。2003年以后,以国企为主力在全球范围内购买铁矿,但在这一时期中国投资者接受的多数铁矿项目因资源质量差而缺乏竞争力,有些项目甚至成为了投资者的\"财务黑洞\"。据统计,整个十一五期间,中企海外矿业并购的失败率超过95%。
另一方面,中国的民营企业都一直在尝试着进军的海外矿石市场,但也是效果甚微。
中国在铁矿石定价中的是话语权,还需要很长的路要走。
总之,统一谈判或许会产生一定的效益,但它不是根本的解决之道。
中国早就应该取消,各钢厂自由去购买外国铁矿石,应该由中国钢铁协会统一购买。不许企业直接购买,国家统一订价和外国矿石企业争取定价权。
没错,现在新冠疫情期间,全球经济衰退,按理说铁矿石也应跟石油一样,大跌才对,诡异的是,铁矿石价格一直不跌!
特别是最近澳大利亚叫嚣:要来我国进行新冠疫情调查,不配合就断供铁矿石!
由此,我们又一次想到令人心痛的铁矿石定价权问题;
题主的想法很好,联合起来争夺定价权,但事实上不容易实现,铁矿石定价权的争夺一直很激烈,不单单是价格问题,而涉及到国际关系的方方面面。
我国是最大的钢铁生产国,去年进口10.7亿吨铁矿石,其中从澳大利亚进口就达到6.7亿吨,占三分之二,第二位的是巴西,2.28亿吨,剩下的从印度,加拿大,俄罗斯,还有非洲进口一部分,量都不是太大;
1.首先我国的软肋很明显,铁矿石储量不多,而且品味较低,不适合大量开采和加工,只能寻求进口铁矿石。
2.我国最大铁矿石进口国的澳大利亚是美国小跟班,一直配合美国打压我国,在铁矿石上,由于手握资源量最大,以此为把柄掐我国的脖子!
我国的中信泰富曾经收购了一家澳洲磁铁矿,被法律合同坑了,贴了上百亿,还控制不了,最后不了了之,说明我们自己收购澳洲铁矿石资源被他们挡住了。
澳大利亚是影响铁矿石价格最大因素,只要美国一天不放弃打压我国,澳大利亚的铁矿石价格就下不来。
2.巴西淡水河谷是第二大矿,但是被美国和日本资本控制,再加上巴西领导人同我国虽然都是金砖国家关系,但不紧密,而且巴西距离我国太远,运费比较高,虽然可以用巴西铁矿石做筹码压价澳大利亚铁矿石价格,但效果有限。
3.印度是第三大铁矿石出口国,众所周知,跟我国的关系也不怎样,很难希望他们能配合我们行动。
甚至出现过印度通过断供来配合澳大利亚涨价的情况,不能指望印度主动降价。
4.我国钢铁企业曾经联合起来和澳大利亚,巴西谈判过,但出了内鬼,提前将我国的生产数据给了他们,你说价格能谈下来吗?
所以,以目前的状况,铁矿石价格很难降下来;
这个办法前几年做过,确实把铁矿石价格从两百多美元,压了不少,目前不足100美元。但还是远远高于2004年铁矿石价格启动时候的20美元!
钢铁业是能耗大户,污染大户,而且我国大多是以炼铁,粗钢生产为主,高精尖的合金钢产量比例不大,所以有大大压缩的空间!
关键是国家能下决心,全国一盘棋来压缩不必要的产能,不能这边压了,过段时间又复工。
只要我国大幅度压缩高能耗,高污染,低收益的钢铁产业,降低铁矿石的需求,就能提高我国在铁矿石上的话语权!这是需要解决的核心问题。
2019年,我国废钢总量高达2.5亿吨,如果提高废钢冶炼量,就可以大大减少铁矿石用量,减少进口,也就增加了我国铁矿石话语权,难度主要是废钢的冶炼技术,需要去除杂质,
目前全球铁矿石期货交易场所主要有我国的大连,印度,新加坡,美国洲际交易所,芝加哥商品交易所,伦敦金属交易所;
要提高我国铁矿石期货交易的重要性,一方面是交易量,可以将各大铁矿石生产国和生产商(主要是澳大利亚的力拓,必和必拓,巴西的淡水河谷)引进来,扩大交易量和交割量,争夺全球定价权;
另一方面配合人民币国际化,用人民币标价铁矿石,避免美元汇率的波动,也对钢铁厂家有吸引力,提高我国在铁矿石价格上的话语权。
你对我国争取铁矿石的定价权有何看法?欢迎留言讨论,;
将我国的钢铁产量减一半,国际的铁矿石价格自然就下来了,钢材利润率就上升了,国际制裁我钢铁产品倾消就消停了。
说起铁矿石的定价权,是中国所有钢铁企业心中的一个永远的痛。
中国是世界上最大的钢铁生产国和铁矿石进口国,2019年我国铁矿石进口量高达10.68亿吨,进口金额达到了1014亿美元。但是你不知道的是,2018年的时候,中国的铁矿石进口量也是10.1亿吨,相差不大,但是2018年中国进口铁矿石的花费只有748亿美元。这就相当于进口同样数量的铁矿石,2019年比2018年多花了1800亿人民币!
导致这种情况出现的原因就是,2019年巴西淡水河谷矿场溃坝,澳大利亚矿山趁机减产涨价,导致铁矿石价格一度上涨23%以上,中国钢铁企业不得不多花1800亿元购买铁矿石,这对中国本就利润稀薄的钢铁企业来说无异于雪上加霜。
与之相反,澳大利亚铁矿石企业却趁机收获巨大,仅2019年上半年澳大利亚铁矿石巨头必拓利润就高达103以美元!
一直以来,国际铁矿石一直被淡水河谷、力拓、必和必拓三家国际大型矿山公司垄断,这三家国际大型矿山公司的股东里面都有美国资本的影子。中国虽然是世界上最大的铁矿石进口国,但是在铁矿石定价权上几乎没有什么话语权,为此,中国的钢铁企业每年要为进口铁矿石多花许多钱。
那么有人会说,中国取消各钢厂的外购铁矿石权利,组成一个联合采购公司,不就能控制钢铁价格了吗?
这种想法太简单了,就像中国的原油进口一样,中国有原油进口资质的企业只有中国石油和中国石化两大国有石油企业,但是你见到中国进口原油价格便宜了吗?没有自己控制的油田和矿山,在定价权上就没有什么话语权。
还有一个重要的问题就是如果统一进行铁矿石采购,铁矿石的分配问题很难解决。当前的国际铁矿石市场,不是铁矿石无限供应的市场,而是高价铁矿石供应充足,低价铁矿石供应不足的问题。如果统一进口铁矿石,在矿石供应不足的时候首先得到供应的肯定是大型国有企业,这就造成了中小企业无矿石可用的局面,并不利于私有钢铁企业的发展。
只要是国际铁矿石市场被三大矿山巨头垄断,那么中国在铁矿石定价权方面就会一直没有什么话语权。
中国为了夺取铁矿石定价权的话语权,近年来也进行了很多的努力,其中有成功经验,但是更多的是失败的教训。其中一个重要的原因就是中国钢铁企业各自为战,最终被三大矿山各个击破。
中国想要夺取铁矿石的定价权,最重要的举措就是向上游铁矿石项目进军。从上世纪80年代开始,中国国有钢铁企业就开始投资国际海外铁矿石项目,比如中钢集团和首钢分别在澳大利亚和秘鲁投资了铁矿项目。此后,中国钢铁企业投资多许多的海外铁矿项目,但是由于各种原因,中国海外铁矿项目失败率高达95%。
虽然中国企业进军海外铁矿石上游产业的进程十分艰难,但是随着中国经济的发展,越来越多的企业走出去,不断加强对上游资源和供应链网络的扩展,中国在全球铁矿石市场的话语权和影响力一定会越来越强。
中国有句古话“家贼难防”,中国历次谈判都有内鬼,以前都是中钢协组织统一谈判,但是依然有人被收买。
一个中国人是条龙??,三个中国人是条虫,就是不团结才乱价。若都压低采购价,难道开采铁矿石的自己使用
现在是八仙过海,各显神通,取、销各钢厂自行进购铁矿石,就没有水份了,钢材价格越便宜,钢厂的有关人员油水进別人田了。
其实我们大众都知道我们吃亏,可为什么还能继续吃亏呢,记得以前有过我们的底牌早在谈判前就被我们的人出卖了,就是能有决定权的人或许他在里面有利益
如果取消铁矿石自主采购,我国能争夺国际铁矿石定价权吗?
新冠肺炎疫情期间,有一个经济现象特别值得关注。
我国需要制造口罩,印度赶快停止了对我国棉花出口;
我国需要水稻大米,越南赶快停止了对我国水稻出口;
澳大利亚谋求我国对他割地赔款,甚至要以断供铁矿石作为筹码。
我们第一次发现,作为世界工厂,维护自己的供应链,是多么重要。
可是,我国在进口大宗货物时,常常因为缺少定价权损失惨重。这件事上,最典型的代表就是铁矿石进口问题。
我国常年保持了钢产量世界第一,全球最大的铁矿石进口国和需求国。但是因为国内铁矿石质量不好,成本偏高,长期依赖进口。2007年,印度政府提出对我国进口的铁矿石征收每吨300卢比关税,一下子大大压缩了我们钢厂的利润空间。
数据显示,我国71%以上的铁矿石依赖进口,而且还在不断攀升。对比同样也是铁矿石进口大国的日本,我们的国际定价权话语权就丧失的比较大了。日本几乎所有的铁矿石都来自进口,但是40多年来经营和海外扩张,让日本的钢铁企业在国际竞争中有很大话语权。
从进口来源国来看,仅仅从巴西和澳大利亚两国,就占我国铁矿石进口的89.5%。
2018年1-10月,中国铁矿石进口量为8.92亿吨。每年10亿吨的铁矿石进口,如果有人故意使坏,我们的经济损失,恐怕会非常之大。
当然,多年来,我国钢铁企业也积极走出去,到海外寻找并控制一些大型矿山。但是,一个企业在独自面对一个国家时,往往力量十分弱小,人微言轻,常常被欺负。
典型例子是,我国在非洲建设的一些机场、铁路,出现盈利之后,当地政府直接毁约,不让再次续约。我国的企业预期利润大大下降。虽然这对于非洲当地来说,营商环境大打折扣,但实实在在的利润损失,可是需要中国企业承担的。
另一个例子是,我国企业花了数亿美元拿下的达尔文港,通过几年时间建设起来,如今澳大利亚议员竟然要提议收回。实在是太滑稽了。
所以,我国企业出海寻找铁矿石,特别需要协同合作,增强议价权,否则,随时都有可能被宰。
当然,这里也许有个好主意,那就是各大钢铁公司形成联合,建立统一采购的合同,并且通过国际期货市场的操作,让我国作为世界最大买家,获得相应的发言权和议价权。这样,我们的企业,就会在进口铁矿石时,少受别国的压榨和霸凌。
这是一个好主意,但恐怕还需要很长的路要走。
当然,有人担心新成立的铁矿石贸易公司会异化为欺凌各大钢铁公司的怪兽。其实这也大可不必担心。因为,如果按照中国移动、中国联通和中国电信共同出资方式形成中国铁塔的方式组建公司,各大钢铁公司持有贸易公司的股份,这样的话,恐怕会更好一些。
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