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深圳公交司机行车中捡水杯,撞死违规行走路人,谁的责任更大?

2020-07-30 19:01阅读(63)

深圳公交司机行车中捡水杯,撞死违规行走路人,谁的责任更大?:我的看法是二者负同等责任。有些人说司机应该负全责,他不应该在开车的时候去捡东西,这是对全车

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我的看法是二者负同等责任。

有些人说司机应该负全责,他不应该在开车的时候去捡东西,这是对全车的乘客的安全不负责任,对路上行人、车辆的安全不负责任。当然,这没有任何问题。司机的行为是极其危险的,稍有不慎就会产生极其严重的后果。果然,悲剧发生了。

也有人会说,行人违规上立交桥,是对自己,对路上正常行驶的车辆安全不负责任,他应该承担全部责任。这话也没错,不该你走的地方,你偏要去走,这不就是对自己不负责任吗?

我觉得这两种说法都有一定道理,司机和行人的行为都是造成这次事故的原因。只要行人不违规上立交桥,那这样的事就不会发生,司机不去捡那个杯子,事故也可能不会发生,所以二者都负有同等的责任。

而我个人认为,行人的违规行为应该承担的责任更大,不为别的,就你违规上立交桥这一行为,就足够让你承担更大的责任。

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司机的责任最大!虽然行人有违规!但是公交车司机作为从事公共服务类工作的,责任更为重大!

根据事件报道以及视频显示:公交车司机在捡水杯的时候,这个时候车明显是有失控的,就因为这一下的失控,车头往右转才把行人卷入车轮下,造成惨剧的!假如说:就因为司机这一违规动作造成失控撞了、坠了、掉落了!这一车人怎么办?!

大家都知道,弯腰低头!相当于是在盲开呀!我的天!假如你是乘客,不觉得吓人吗?还有有些人在低头再直起的时候,会有头晕,这些都是很危险的!

所以我始终认为,司机的这种行为造成的事后责任要大的多!作为司机身系全车人的安全,也关系到一个个的家庭!所以请司机规范行车!

题外话:

现在很多的公共设施设计其实也不合理,就像路!明明目的地就在前方,绕啊绕的,绝对给你绕出2里路来!所以也造成了很多人犯险!

还有就是,有些禁止通行的地方不要为了节省,该围就围,该封就封!不是每个人都那么懂得法律法规,那么自觉遵守的!

我是余生!谢谢点赞加关注!图片来源于网络!

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这条视频非常吓人,公交司机的操作失误使行驶中的公交车撞到了违规行人并且碾压了过去,致使行人死亡,在这起事故中,责任更大的一方自然是公交车司机,理由如下。

行人违规,但不是死亡主因

行人是不可以上立交桥的,这一点毋庸置疑,但因为上桥,所以被撞死,这样的因果关系显然不合逻辑,造成行人死亡的主要原因还是公交车的碾压,而公交车之所以会碾压到紧贴桥边行走的路人,是因为司机在行车中低头捡水杯,这个不管你开的是什么车都是不被允许的,如果他没有低头去捡东西,那么即使立交桥上有行人,他也不会撞到,所以主要责任应在司机一方。

即使没有撞到人,也同样出事故

视频显示,司机正在转弯的时候水杯掉了,这时司机竟然第一时间去捡,而不是等待车辆到站停车后再捡,我不知道这个司机是不是因为害怕水杯挡到刹车踏板,不管是不是,这都不是他马上去捡的理由,因为他低头的时候公交车还没有驶出弯道,仍然是转弯的状态,司机低头了至少3秒时间,而此时弯道已经过来了,但方向盘仍然没有回正,司机在撞到行人的同时也撞到了立交桥的护栏,还好车速不快,护栏也结实,否则岂不是要冲到桥下酿成惨剧?司机在本事故中涉嫌危险驾驶,可以判刑了。

行人承担部分责任

具体如何划分还是要靠交警部门的判断,但这起事故中行人肯定是要承担一小部分责任的,行人走路上立交桥本来就是不允许的,如果被交警发现,也会对其进行罚款教育,令其立刻下桥,这种行为属于违法,违反交通法,和被公交车撞死这是两码事,不可以混为一谈。

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现在车辆这么多,路上接打电话,发微信,唱歌,网约车接单,吃东西,看导航等等很多行为都是违法的,可是没出事都没事也没人管!如果公交车司机掉的东西不捡的话,很有可能滚落到刹车踏板下面,如果这样的话出现的后果会更严重。如果说这起事故中司机的责任我觉得只能说司机没有在确定安全的情况下去捡东西,而不能去判定司机负全责或者一半的责任!那个司机开车敢说自己没有犯过错误呢?一不留神闯红灯,或追尾这都是犯错,难道就因为行人的违法行为就要司机去承担全责或者同等的责任吗?换位思考一下,比如我们自己开车因为走神碰了逆行的车辆或者行人让你承担全责你愿意吗?司机也是人,是人就不可避免的会犯错!

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根据目前信息来论,司机行为大!

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7月28日,深圳一辆公交车在行驶途中,司机弯腰捡水杯致使车辆失控,撞到一名女子,被卷入车底,当场死亡。有目击者称,现场十分惨烈。

从视频可以清楚地看到:司机是在车子进入弯道时分心去捡杯子,而且车子没有减速,撞人后当时就有乘客抗议“别捡了,掉了就掉了嘛”,就算要捡不能把车停稳当再去捡?一个水杯造成的惨剧,明明可以避免的。虽然说行人走在禁止出现该事故的路段,是违规了,但最多也就是被罚款,再怎样也罪不至死吧。因为司机的疏忽、大意导致无辜人员枉死,难道不应该负法律责任?如果没有行人,就不会出现别的意外?车子上乘客们的人身安全是否会遭到损害?司机掌控着一车人的生命安全,岂能如此儿戏?

司机可能自认为技术过关,而弯腰捡东西,却没料到在禁止行人出现的路段冒出了个人,也是十分凑巧。两边都有责任,但司机责任更大,不管怎样,在行驶过程中分心做别的事,哪怕是打电话都是忌讳的。

有网友扒出发生在新疆的一起事故,也是司机弯腰找东西还是捡东西,造成车子跑歪了与对向大货车相撞,几十人死亡的惨剧。

前车之鉴啊,希望司机朋友们引以为鉴,不要拿自己和他人的生命开玩笑!

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当然是驾驶员的责任大一些!

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从过错讲应该是行人违反交通规则责任更大,但是考虑行人身亡,法院应该会优先酌情考虑弱势个体的权益,估计责任会在五五或四六开的样子

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因为司机有违规行为,所以司机的责任更大。

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以前没有摄像头的时候,这种情况谁能说司机有责任!为什么要装摄像头?就是需要事故发生时的真相,公交司机行驶途中违章操作首先有过错,在这个过程中,压死了违章行人,由于公交司机责任重大,担负着数十人的生命安全,所以公交司机的违章操作有很大玩忽职守的成分!因此在本案中,应当给予司机较大责任处理,考虑到对其他公交司机和公交公司的警示原因,可能交警会判定司机7分责任,行人3分责任!

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