我是12年考的驾照，也就是驾考新规出台那一年吧！我没有觉得哪一个科目难不好考，实话实说本人所有科目都是一把过。

我就说说我考驾照的心得体会供还在学车的朋友参考吧！

科目一：死记硬背的东西就不说了，我一个礼拜约考，考了96分过关。大家记住手机下载一个驾考宝典，不必去一道一道学习。直接就做模拟考，反复多做，实在不懂的就看答案，一定把它牢牢记住，等你能10次有8次过90分你就OK可以考试了。

科目二，基础的场地练习，你一定至少要结识一个一起练车的朋友。教练是不可能一直跟车教你的，对吧！掌握了基本要领之后就是练习练习再练习，别偷懒，多练你才能熟悉车辆的操作和倒库，侧方，半坡 s湾的技巧，一定记住和朋友互信交流哦！

科三，路考这就是练习实操上路了。科三嘛关键就是考你的心理素质，灯光操作步骤一定要记牢。好多人直接死在灯光操作上，还有忘掉系安全带啊，不检查周围环境，紧张了挂错档位。这些都是你心理素质不过关，送你两个字：多练，练到熟练掌握为止。

科目四就不用说了吧，科目一都过了，科目四不过，说不过去吧！我是@浪迹在西北 喜欢我就关注我哦！

前几年考驾照的时候，我觉得应该是科目二最难考。下面简单的叙述一下，我考试后的感觉。

1.科目二上坡容易熄火。（我考试的时候，科目二用的车是桑塔纳，科目三用的是爱丽舍）我是在几年前考的驾照，那个时候我们考科目二用的是桑塔纳，在坡道定点停车那里停住了，然后在起步，很容易熄火，因为桑塔纳的动力不足，我们考科目二，要求不能用油门，如果是熄火了，科目二直接挂科。

2.科目三练车比科目二熟悉。当时我们在练习科目二的时候，是十个人一辆车，一天都练不了几次，有时候教练还不来。再者，科目三是在科目二的基础上，进行考试的，你必须要科目二过了之后，才能预约科目三考试，而且科目二过了之后，还可以练很长时间的科目三，而且这个时候车上的功能都可以用，对车是相当的熟悉。

3.科目三是在科目二的基础上进行的。科目二需要考的科目有直角转弯、s弯、侧方停车、倒车入库、坡道定点停车与起步，科目三首先是打灯，然后起步，变道转弯，直线行驶，掉头，路边停车。科目三除了打灯，直线行驶和掉头，需要练习一下，其余的在科贸里基本上都涉及到了，而且这三个科目也不难，预测好距离就可以了。

我觉得还是科目二难考一点，毕竟科目二是刚刚接触车，不太熟悉，什么都是全新的东西，而且科目也比较多。

七月份刚过实习期，最难的科目感觉是科三，我是手动挡，考了2次，也就是用3次机会，才通过。

第一次还没启动就挂了，离合松的太快直接熄火，这就导致我很紧张，第二次刚好线路分到了我最不熟悉的二号线，不知道要在哪里加速，在左顾右盼的时候直接开到了马路边上，算压线，直接挂掉。

现在看科三其实不难，最主要的是：

1、心态很重要，不要紧张，保持平稳的心态。

2、熟悉线路，因为要记三条线路，路上有很多的集卡，时间紧凑，整个人很疲惫、紧绷。

3、手动挡起步的时候要慢慢来，不要急，至少要上路。

4、运气也很重要，我看到过有的考试学员本来应该自己直线行驶开得好好的，但是前车突然出现问题趴窝，结果这个项目就挂科了，因为没办法继续正常考试。

都不难，一次过

科目二都是比较固定的要点，熟练了基本上一次能过，但是科目三的不确定因素比较多，难免会出现一些小插曲，对于没开过车的人来说，考驾照时科目三可能会比较难。

我觉得是科三吧，科二只要记住几个点，科三就灵活了，不过都不难，只要用点心

科二难考点吧

我都是一次过。个人感觉科三最难，因为有些不确定因素在。

不知道现在科三考试还有监考老师在车上吧，那时候给了一包烟，虽然不能讲话。但是教练给打手势，什么时候一二三四挡，什么时候打转向，什么时候调换灯光。什么按喇叭，都可以手势提醒。当时抽的夜考，感觉比模拟灯光简单，加上考试的时候晚上快十点了，路上几乎一个车没有，哈哈??运气好

刚开始都以为驾照特别难考的，还是抱着试一试的心态，全部都是一把过的

分享个经验给你们吧，心态最重要，不要紧张

科二科三比较难一点也有点运气的成分，考试的时候当在练习不要有太大的压力了，还有要精神集中尤其在科三换挡的时候，以前考的时候脚趾都抓紧了