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中东版霸道,日产等不符合国六标准进不了了,那符合国六标准的霸

2020-07-30 15:36阅读(79)

中东版霸道,日产等不符合国六标准进不了了,那符合国六标准的霸道,日产有何版本?:霸道的另外一个国内名字是普拉多,但不管是中东平行进口版霸道,还是国产的

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霸道的另外一个国内名字是普拉多,但不管是中东平行进口版霸道,还是国产的普拉多,都是丰田出的,不是日产出的。

日产出的suv车型有逍客、奇骏等,但不包括霸道和crv。

如果说霸道是日系厂商出的,这个说法才对。毕竟,丰田也属于日系车企。

进口版霸道等车型达不到国六标准应该怎么办呢?慢慢办呗,客户的需求多了,丰田或日产等车企自然就会专门安排生产能够达到中国国六排放标准的车型,毕竟谁也不会和自己的钱包过不去,这个你放心好了,有道是,不到长城非好汉,有便宜不赚非丰田!

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丰田霸道和日产途乐两款车型是标准的硬派越野车型,走量的普拉多2.7L车型和日产途乐早已经采取了平行进口方式,新款日产途乐已经发布,普拉多3.5L车型一直处于在售状态,所以两款车型还是会继续以平行进口方式上市,或者重新在售,因为两款车型多年来口碑和销量表现都很不错,热度一直很高,消费者认可度也非常高,所以两款车型会推出全新版本

外观方面


日产途乐已经推出了全新改款车型,整体的外观更加时尚大气,整体外观更加大气,丰田普拉多一直是经典的外观设计,消费者认可度还是非常高的,所以两款车型的外观在同级别车型中很有竞争力,基本没什么对手

内饰配置


丰田普拉多和日产途乐两款车型的整体座舱简单大方,实用性非常强,整体的做工用料表现中规中矩,配置方面还算丰富,基础配置比较齐全,缺乏一些主流配置和科技配置,整体座舱缺乏时尚感和年轻感

空间和驾驶动力


两款车型的空间非常宽敞,空间利用率非常高,整体的座椅舒适性也不错,充分体现在走越野路段的情况下,动力方面丰田普拉多搭载了2.7L,3.5L和4.0L自然吸气发动机,日产途乐搭载了4.0L自然吸气发动机,两款车型的整体动力表现很突出,动力非常充沛,越野性能非常强大,基础的越野和深度越野都是很容易应对

总结:丰田普拉多和日产途乐是非常经典的车型,整体的品牌力和产品力都很强,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的