公认最不保值的五大汽车品牌，开三年要亏一半，后悔现在才知道

在前些年的时候，汽车是富贵人士的象征，对于普通人来说买车是一生的追求，时代在变化，汽车也逐步成为了每个人出门必备的代步工具特别是这两年SUV兴起之后，国内汽车市场掀起了购车热潮，很多人都去争先恐后的购买汽车，不仅为了满足家庭需要还有面子问题。在这个汽车泛滥的时代，究竟哪些汽车品牌保值率比较高呢？现在给大家分享一下2019年，公认最不保值的五大汽车品牌，很多人都说，开三年要亏一半，可千万不要再被坑了。

1.起亚

第一就不得不说一下韩系车在国内市场特别不受待见，而且保值率比二手市场的还要低，新车市场上降价幅度更大，开三五年根本没有什么保值率，新车价格不太稳定，相差一两个月差价几乎就在近万元。

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2.雪佛兰

国产品牌正在兴起，美系车在市场上的保值率正在逐步下跌，说到美系车大家应该都很熟悉，动力强，底盘扎实，但是缺点也非常显而易见，油耗高，小，毛病特别多，动力方面虽然比较强劲，但是油耗也会随着增多，因此在二手市场特别不受待见，保值率很低。

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3.凯迪拉克

现在买车的人越来越有钱了，对豪车的追求正在逐步提升，如果是一些二线豪华品牌，比如雷克萨斯沃尔沃销量都很不错，但是保值率的话，凯迪拉克最不保值的，稍微关注点的朋友应该都知道这两年凯迪拉克车型销量攀升是因为它的大幅度降价，而且凯迪拉克车型油耗多，发动机毛病不断，导致它的保值率特别低。

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4.众泰

国产品牌也有上榜国产SUV兴起给消费者带来了不少，可以购买的产品，比如哈佛吉利，但是状态保值率很低，车子自身毛病很多，三大件也不是很可靠。

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5.纳智捷

最后要说到的就是最不保值的品牌，也就是纳智捷，虽然现在已经停产，但是他的形象也彻底崩塌，就算是放在二手市场也没有多少人问津。

现有的车型有国产和合资，还有进口。价格各有高低，质量各有千秋！经市场的洗牌和市场的认知，比如不保值的车???长安、福田，纳智捷等等....

谈保值首先合资车比国产车保值，这是无可厚非的，国产车当中只有小品牌最不保值，你要说哪个品牌，我只能告诉你国产保有量最少的那种最不保值！

一大部分国产车和特小众的一部分合资车如雷诺等，豪华的如沃尔沃等，都不太保值，车是好车就是不保值。

1、在同级别车型中销量差的车型保值率肯定不高。比如帕萨特，凯美瑞，迈腾，雅阁。肯定比标致，雪铁龙，别克君越高。

2、相同车型中一般舒适版车型（俗称中配）保值率最高，高配车型保值率最低。

3、自主品牌车型的保值率一般比合资品牌的车型保值率要低很多。

4、黑白灰颜色的车型一般比彩色的车型颜色保值率高。

5、一年公里数在2万左右的车型保值率要高一些。一般5年内车型不超10万公里。

宝沃

销量能看出来大家还是有分辨力的

纳智捷

大七的油耗是几年来的槽点，但是最致命的是应该是大家发现其实它是国货，台湾省出品的国货。

其他销量极低的牌子，如bisu，yema，我的妈????

国产车特别不保值，而且质量特别差，两三年各种问题就来了。漏油，门有响声。费油。我感觉韩系车比较稳定。

所有车子挂牌以后都会贬值，再过户为二手车。

我们做为用户买车用车，肯定会考虑其保值率。市场上目前热销车系车型相对保值率更高，比如丰田 本田 大众保值率都还不错。

如果说不保值的日韩系车，比如起亚k2

还有法系车，东风雪铁龙 标志等等。

有些品牌比较小众，市场销量低，保有量少二手车肯定也不保值 如果是4s店少的话，保险维修都很麻烦。

个人建议，低端家用选丰田本田大众

豪华车选奥迪宝马奔驰

市场销量高，口碑不错，保值率相对高点。

小众车不要选，销量不好的车型不要选。

按一般老百姓的角度回答，美系，法系，及一些小众品牌是最不保值的，例如雪佛兰福特标志雪铁龙，小众品牌，例如观致纳智捷。美系车，法系车给人感觉就是油耗偏高，而且事实也是这样，小众品牌的车型是因为市场的保有率太低，以后的维修不方便。其实汽车市场也是遵循一个规律，这规律就是强者恒强，弱者恒弱，或者叫以太效应。老百姓买车之前都会左打听右打听，只有小部分人买车是很理性的，日系车因为省油耐造而符合老百姓的胃口，所以无论是新车还是二手车都成了香饽饽。

我认为汽车保有量少的维修不方便的油耗比较高的小毛病比较多的汽车品牌保值率不高！主要有纳智捷汽车！东风标致！力帆汽车！众泰汽车等等还有一些不知名的销量少的汽车品牌！