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为什么有人说现在的本田摩托已经不是以前的本田了？

这个问题要看我们去怎么理解，按照本田的宗旨它是不可能停止不前的，它的品牌logo已经说明了一切，不断飞翔的本田技术是这家全球性企业的最终目标，所以现在的本田肯定不是以前的本田，它在不断的升级壮大中。

但要说合资本田那么就是另一回事情了，尤其是国内的本田系，这几年的发展速度以及整体表现显然并不乐观，明显要逊色于刚进入国内市场的表现。因此这是一个进和退的差异，它们并没有实现共同进步。

从题主的描述也可以看到，他所关心的是后者，也就是国内的本田系，国内的本田系目前有五羊本田和新大洲本田，这两家企业属于合资本田和日本的本田还是有区别的，所以我们绝对不可以混为一谈。它目前的现状处于退化阶段，这种退化有多个层面的原因。

首先，从动力总成来说合资本田已经没有了纯正的进口发动机，基本上都是国内组装生产的，而题主所关心的猛鸷190x，就属于国内组装生产，至于它的核心部件是否有进口件没有具体信息，但值得肯定的是采用大规模进口件的可能性并不大，因为成本不允许它这样做，如此一来整车的售价就会比较高，PCX150就是一个很好的例子。

其次，就技术规格来看本田系的动力总成所采用的技术，是整个合资品牌中最保守的，这里面的原因有很多，但最重要的一点还是怕会出现教会徒弟饿死师傅的现象。

再者，国内摩友对本田系的要求比较高，因为前期的合资本田表现比较出色，所以留下了很好的口碑，此外本土本田的发展非常迅猛，车型的升级换代速度非常快，车型的实际表现也比较给力，在这样的前提下摩友们就非常希望，将这些高品质的车型引进国内，但合资本田反应比较缓慢，根本就没有顾及到摩友们的心声。

以上三点在摩友们的心中造成了合资本田在退化的现象，当然自主品牌的崛起无形中也放大了这个点，看看现阶段的国产品牌车型那是要外观有外观，要性能有性能，要配置有配置，同等价位下值得选择的车型越来越多，所以就会表现出合资本田力不从心的现象。

综上所述，国产本田不给力是多种因素造成的一种正常现象，但就它的品质而言目前依然还有很强的实力，自主品牌要想完全超越它短时间内还是不可能的，不过它的没落或者退化已经开始，至于将来的它会怎样，完全取决于本土本田的市场战略，以及自主品牌崛起的速度和实际表现。

我不是专业人士，但是我的答案肯定是最正确的，多少年以前，我们买到的日系车基本上都是纯进口的，日本人的敬业和质量标准，确实值得我们推崇，商人要以盈利为目的，刚来中国合资生产时，一辆摩托车，都是一万多，而现在货币购买力不及当年，但是车价不升反降，为什么？因为质次价低的国产车严重冲击着市场，国货同排量的车有些价格，只有它的四分之一，而无数国人的观念，永远只是认同价钱不认同质量的，同理，为什么很多合资企业的产品，斗不过质量不敢恭维的国货，也是因为价格差异，而国内行家，还要美其名曰的说，外企是水土不服，不懂中国人的心，你去注意下，在国内，所有日系合资摩托车，它们装配的灯具，和反光镜，都是最原始，却又质量过硬的，当然还有其它凭肉眼看不出的部件，它们同样不会努力的更新，为什么？为了生存，降低成本啊，这样才不会与国货在价格上拉开太大的距离，这其实也是很多国人提及的，外资车企，在国外生产销售时，配置更全的缘故吧

我来回答你这个问题吧 ，现在中国的本田摩托车没有日本原装发动机，连组装的都不是，纯国产，日本提供发动机技术图纸和模型，中国自己生产，因为没有日本的精密技术参数，哪怕一模一样制作出来的发动机区别还挺大的。

第一缺点，中国生产的发动机震动非常大，现在本田125发动机上4000转全车都共震起来 ，屁股也麻了 。想当初90年代修摩托车的时候 哪些日本花猫本田顶杆机油没扭到底也没有震动。本来顶杆机震动是最大的。人家就能搞好平衡。这些技术参数没有办法攻克。热胀冷缩的原理和材料都需要讲就，我们最多能把车子做得他正常启动和耐用， 但是不能解决高转速的震动问题。

去年去越南 租了摩托车开。把车立起来 加油门到底发动机都没一点震动 ，车架也没有任何共振问题 。和电动车一样平顺。越南的摩托车基本上都是日本原装进口的 ，越南没有生产基地。所以使用起来非常舒服。希望我的分享能对你有所帮助

我倒不觉得，想对比几个大众质量品牌，本田/豪爵铃木/雅马哈。

豪爵铃木经典250车型，一招鲜吃到底，不上进不前进。

雅马哈飞致，曾经摩旅大神，近几年没什么升级却故障频出。

本田无论五羊还是新大洲，别的不说，起码车型在适应市场需求的方面，一直在尽力妥协。虽然升级部件，但品控也并没有出现大问题。

以上只是个人看法[呲牙][呲牙]

目前很多本田摩托都是五羊本田出厂，为了节省成本，提高生产效率，很多配件逐渐国产化设计，国产化生产。因此逐渐会与整体进口或者配件进口的本田产生差异。

这是很正常的工业化进程。

所以我为什么不买国产车？哪怕是合资的，汽车、摩托都一样，因为他们不思进取。你傻啦吧唧的去买他的车以为是爱国行为，可是他们把利润揣进兜里不搞技术开发，纯粹在消费大家的爱国情怀

答，飞哥给你分享一下，为什么现在的本田车不是以前的本田车了，这个问题是相对的，不是绝对的哦，你像二十年前国内厂家生产都是采用本国原料，二随着社会的进步与发展，有的车间分工明确，目前看向市场，都在做比较高端车型和装饰，所以这就是它们的不同，就相当于国内生产车架，国外生产主机，各是各的不一样。本期飞哥分享到此结束。

希望国产摩托能超越本田等企业，这样国内摩友就不用看着外国品牌的好机车而兴叹了!

本田，五羊本田和新大洲本田早已经是神话了，现在都不行了，质量减配了好几个档次，本田的技术那么精密，但是发动机零部件的质量达不到标准了，出问题的太多。

怎么说呢，国内的合资本田整体上是为了本田通路车型而建的生产线，所以基本上都是生产一些踏板老式跨骑等车型，不过接下来这两年合资本田会逐步生产玩乐型车型。