首先感谢你的邀请，宝马X5和奥迪Q7去稻城亚丁哪款更合适？

宝马X5这次不按套路出牌，提前就更新换代了全新的宝马X5计划，可见宝马也是迫不及待的想让自己的看家本领尽快的展现给大家，而BBA里面另外两个老将会是廉颇老矣尚能饭否的气势吗？特别是奔驰GLE再不换代就更不上竞争对手的步伐了，而奥迪Q7采用降价优惠来和X5争夺这个百万级SUV市场，它俩谁会更有档次呢？

奥迪Q7服役到现在已近有些年份了，第一代Q7取得了非常大的成功后奥迪更新了第二代车型，外观相比于第一代车型变得更加犀利但是并没有给我们像宝马X5那样来的改头换面。

有人说新换代的宝马车型鼻孔越变越大占据了前脸的大部分地方，依旧采用开眼角的设计语言配合泛着蓝光的激光大灯，前脸精神十足

车身尺寸方面Q7在三围都完胜宝马X5。宝马的设计语言和这个品牌特性非常像那就是锋芒毕露非常的张扬生怕别人不知道这是一台宝马。而奥迪Q7的尾部和宝马相比略显平庸估计是上了年份审美发生变化

内饰方面，奥迪Q7采用全新的贯通式设计使得横向视觉更加舒展，坐在车内横向空间给人特别宽的感觉。不同材质银色金属饰板、深色实木装饰与软质搪塑材质拼接在一起，新款奥迪A6L三屏幕的设计风格估计将在下一代的Q7车内出现。

宝马X5采用了水晶档把非常的醒目和宾利上有异曲同工之妙，这让新款X5的整体内饰风格简洁了不少。内饰设计语言比老款车型更具有未来感，虽然没有奔驰的豪华没有奥迪的科技感但是营造出来的效果却十分得体优雅，百万SUV的身份从各个细节都在向你展示。

结语：百万级的德系SUV大战的硝烟从来就没停过，因为奥迪Q7上市有一段时间在优惠程度上要大于新款宝马X5,而且新款X5全系3.0T排量起步，门槛价格就拉开距离。宝马X5带来的核心升级也是让它在同级别中脱颖而出。动力输出配合采埃孚的8AT整体爆发力和平顺性在BBA里面绝对领头羊的水平，而奥迪Q7凭借更大的7座车身空间为筹码你们觉得能和新X5一战吗？欢迎下方留言评论吧

X5和Q7严格意义来说是同一级别的大型SUV,我没查过这两款车子的轴长，宽度，马力和扭矩，但是这两款车子我都开过，在驾驶乐趣上x5领先一步，Q7比较中庸，和奔驰差不多，至于开去越野真的说不清哪一款更好。

动力参数上Q7更占优势，它入门级车型的功率较大，车长差距是69毫米。底盘同样是全系车展，全时四驱底盘，在轮胎尺寸上，两者基本完全一致。只有在奥迪顶配车型上才有，较小的差距，在悬架上宝马要更为出色。在安全配置方面，两个车型高度一致，x5有疲劳驾驶提示，Q7拥有主动刹车系统，Q7全系标配LED发光二极管的大灯，而且具有远近光自适应功能。从配置表上可以得出结论，如果你的配置非常敏感的话，那Q7是一个合适的选择，产品要更新一点，配置要更高一点，而且在终端的优惠力度幅度要比x5更大。奥迪Q7整体风格偏向于圆润中庸，没有bmw x5那么有气势，总结起来，在外观方面就缺少气场，x5就算在产品周期的末端，也是看起来有一种独当一面，毫不过时的视觉观感。在操控方面，bmw叫公路之王，在公路表现方面除了某些在这个级别里面的跑车品牌以外，x5车型应该是最出色的一位。奥迪Q7强调的是一种轻松，好开，没有性格的这种驾驶体验。总结起来，如果你想要更好的驾驶体验和更有气度的外观，那么目前的x5仍然是这个级别中的翘楚，但是如果你的配置非常敏感，你对舒适驾驶有追求，那么Q7这个选择是非常实惠的。

同是大型豪华SUV！没有本质的区别！都可以胜任！

去稻城亚丁最好的方式就是自驾游，尤其是2015年后随着G318上面几座隧道的打通和东海路改造工程的完工，自驾稻城亚丁几乎可以称作享受。致于说哪款更适合，我个人偏向于X5，因为我本身也是用了6年了X5车主，自驾游多为国道省道，对车辆的操控性能有极高的要求，宝马车的操控性能无需置疑，所以X5会是更好的选择。