B级车里雅阁综合表现确实不错，在同级车中十分有竞争力，我是十代雅阁1.5T精英版车主，下面说说这辆车的优缺点，供你参考！

优点:

一、外观骚气，大溜背低趴的车身，运动感十足，相比前几代，十代雅阁更适合年轻人的口味！

二、1.5T涡轮增压发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱，动力强劲、加速有力、换挡平顺。特别是起步，CVT比双离合平顺太多。当然有款低功率版本，马力177匹，不建议选择，添一万块钱，1.5T精英版起步即可！

三、性价比不错，特别是混动版本，比同级凯美瑞混动价格要低不少，提速快，油耗低！

四、空间大，特别是后排，座椅软硬适中，十分舒适。

缺点:

一、配置太寒酸，要想丰富的配置建议豪华版以上，精英版的中控就是个彩屏收音机，连蓝牙听歌、倒车影像，没有其他功能了，什么人机交互系统，不可能的！还有车内音响效果太渣，必须吐槽一下！

二、底盘太低，非铺装路面容易磕碰底盘，要想让它带你跋山涉水，还是别想了！

三、高速风噪胎噪大，车内静谧性一般，表现不如同级美系、德系车，不过在可接受的范围之内。

四、行人保护装置太鸡肋，就是那个机盖弹起装置，厂家设定好的，车内无法关闭，前防撞梁上有三个感应器，发生碰撞机盖会弹起，并且无法复原，修一下价格不菲！至于失速现象，目前我是没有碰到过！
十代雅阁的地盘值得表扬，比老款好的太多，对路面颠簸的过滤还是可以的，高速比较扎实也没有发飘现象！

最后，欢迎你早日成为十代雅阁的车主！总的来说，选择雅阁不会后悔！

你这个选择非常明智！你既然想买雅阁这个车型，就说明只想买B级轿车了。与雅阁同级别的主流车型也就那么几款车型，天籁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等这些车型。首先说说日系三强吧！

天籁作为最后一个换代，主力车型2.0自然吸气159马力有点弱了。2.0T虽然马力强但勉强配了个cvt，大扭矩发动机不适合配cvt。而这一代的天籁换代基本没有延续上代天籁的经典，就是美版的ALTIAM。

凯美瑞全系自然吸气2.0、2.5和混动版本，这代改的外观太中庸，而且终端优惠不大。2.5和混动的价格过高，都是二十多万起步了。

帕萨特和迈腾商务气息浓厚，而且指导价也是这几款车型中最高的。330tsi186马力都是将近22w起步了，而且去年的中保研数据惨不忍睹，销量一路下滑。

再来说雅阁，1.5t有194马力。对比天籁和雅阁的2.0，动力是最强的。而且这代雅阁外观改的比较时尚，销量也是这几款车型中最高的。虽然雅阁经历过之前因为雨天失速门事件，但厂家积极召回解决了这个问题。综合产品力、价格、动力、销量还是雅阁首选。

最好还是自己亲自试驾感受。以上是我的个人观点，希望能够帮助到你！

本田雅阁定位于全价值进化科技旗舰，搭载2.4L i-VTEC发动机，是值得入手的。

外观方面，本田雅阁独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大50%。高亮度LED光源，与大灯一体化设计，全LED光源组成的全新车尾灯组，有效提升行驶安全性。

本田雅阁采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。

安全性能方面，本田雅阁采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器，实现更灵敏直观的转向性能。前后兼具的防撞横梁设计，有效缓冲碰撞能量。非定速巡航状态下，当雷达探知接近低速行驶车辆或障碍物时，通过报警和主动预防，保护乘员安全。

扩展资料

选购汽车的注意事项：

1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

雅阁的优点是性价比比较高，20万左右就能买到它的1.5t高功率的豪华版，而20万还买不到凯美瑞的2.5l版车型，而且雅阁比凯美瑞提速快，凯美瑞2.5l和凯美瑞混动也不行。

配置方面，雅阁的配置跟凯美瑞相似，只是凯美瑞全系标配了led的远近光大灯，而雅阁只是中高配的远近光大灯才是led的，低配版的远光灯还是卤素光源，除此之外，两者的配置水平差不多，内部空间也相差不大。

缺点是，跟广丰的八代凯美瑞一样，十代雅阁也有机油增多的隐患，实事求是的说，关于十代雅阁机油增多的投诉也是有的。

然后，雅阁还有一个行人保护系统容易被触发的机盖门，也就是路上撞着鸡，或者停在路边被狗撞到，会使得引擎盖翻起，必须去4s处理，每次一万二。

雅阁还有一个变速箱油温过高的问题，有人怀疑这才是造成失速门的真正成因。

当然，没有什么车是十全十美的，比如以质量稳定著称的丰田，已经全系爆发了机油增多（除了威驰类的1.5l和皇冠类的2.0t发动机的车型），而大众帕萨特在相关测试中a柱也被撞断。所以，不管买任何车型，只要能欣赏它的优点，容忍它的缺点，那就是你的菜！否则应该考虑其它。

汽车宝库为您解答：

本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。可以说从保有率，保值率都是非常高的汽车品牌。本田雅阁又是本田车系中卖的最好的品牌，市场口碑也非常的好，车皮实耐造，我有一个朋友开了65000公里就日常保养全车什么都没动过，对本田雅阁的评价是相当的高啊。

下面我就介绍一下本田雅阁。

2.0T版本的雅阁在国外市场一直都是有销售，反而在国内市场燃油版只提供1.5T，很多消费者抱怨本田国内外市场不同对待，如今有消息爆出中期改款雅阁将新增2.0T动力，这下可是实现了广大消费者对这套动力总成的期待，整套动力将由2.0T+10AT组成，未来国产售价将会在19W起步，进一步稳固了B级轿车市场销冠宝座。今天咱们就来介绍这款中期改款B级轿车——本田雅阁，本田终于开窍了！中期改款雅阁来袭，新增2.0T，还买啥大众帕萨特！

作为一次中期改款车型，本田雅阁的外观颜值变化不大，毕竟根据市场反馈，摆脱过去中庸的商务风格是非常成功的，前脸采用本田最新的家族设计语言，中网进气格栅与侧边前大灯形成一体式设计，横贯前脸的银色饰条拥有强大的本田家族标志，羽翼式的LED前大灯造型非常犀利有科技，前保险杠的两侧LED雾灯增加烤漆黑饰板装饰，向前倾的底下运动护板，使得低趴的前脸造型比奥迪A7还霸气。

对于当下广大年轻消费者而言，雅阁的车身侧面造型是最为吸引目光的，溜背的车身造型使得尾箱短小动感，贯穿式的车身腰线，使得长宽高为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm的车身非常修长大气，搭配侧裙上扬的银色饰条和动感轮毂，使得整个车身非常动感有活力。新车的内饰基本上保持不变，中控台使用软性材质和仿木纹饰板装饰，营造很强的豪华质感，像悬浮式中控屏、半液晶仪表和多功能方向盘都是配备，混动车型档把为按键式电子档把。

日系B级车三剑客之一，本田雅阁为什么销量这么好？B级车市场本田雅阁2020上半年累计销量81447辆，稳居B级排行榜第一名，在综合体验上可算是历代最高的一款了，从改款之后销量暴涨！从稳居上半年榜首可以看出它的实力不凡。

第十代雅阁外观设计非常动感精致，整体风格越来越向年轻方向发展，全新雅阁前脸设计就像加大号的本田思域，车头一整条横贯连接大灯的镀铬饰条，全新羽翼式全LED设计，给人一种整装待跑的感觉。空气动力学式设计。内饰中规中距，亮点不多。

2018款本田雅阁在车身尺寸方面长4893mm宽1862mm高1449mm轴距2830mm，动力分为1.5T与2.0L两款发动机，最大马力分别为177、194、146(混动版）最大亮点为本田出色的1.5T地球梦科技发动机，动力强劲，传动效率更高（现已升级（全新冷却系统，采用全新的快速暖风系统）

总之本田雅阁最大的优点在于省心，保养便宜，发动机技术也在全球车企中名列前茅。

本田雅阁吧！我是非常喜欢这款车的，本田在16年以后的新车里，雅阁和思域是真的大放异彩，享誉互联网了。

别管什么机油门、异响、隔音差，本田在造车这块从来就不是一个乖宝宝，它丫就是一个彻头彻尾的流氓。本田最擅长把一台小排量涡轮增压引擎，搞出同级别最高的动力，然后再以一个非常低的价格去拉拢消费者。

雅阁的发动机，在中国市场是1.5T高功率版本，基于思域那台L15B系列升级而来的L15BN发动机，最大马力192匹。这个动力参数可不低了，本田要是把美版2.0T+10AT的雅阁搞到中国来卖，那才是彻底的赶尽杀绝。

1.5T的雅阁不能说不好，只是我们更憧憬2.0T基于思域tpye R同系列那款红头机而已。即便如此，本田雅阁的动力和加速表现也要好过凯美瑞。天籁虽说有2.5T，但是它贵的离谱啊！阿特兹一直强调运动属性，但是马自达这么多年都没有给自己的发动机安装涡轮，在这个小排量涡轮引擎满天飞的世界，实在是有点拿不出手了。

另外，十代雅阁是头一次本田在外形设计要比前一代短的。你会发现十代雅阁的车身更轻巧，但是空间还是有的。外形更招眼了，不再像从前的雅阁那么专属于中年男性。十代雅阁更漂亮了，女孩子也可以选择的嘛！

再一个，就是这车还有混动版本，油耗也是同级别里低的吓人的存在。燃油版雅阁油耗本身就不高，1.5T正常开的话肯定不超过10个。属于吃的少干的多，长的还漂亮的那种贤惠角色。毕竟不是2.0T的，只能说十代雅阁贤惠了。

最后要说的是，雅阁本身保有量就很多，保值率还不算差。开个几年想卖也会有人愿意要，但是它对积碳特别敏感，对待它不能像对待它前辈那样简单粗暴，需要用点心。总之，本田车嘛，动力这块不用担心，养车成本也不高，就是内饰、隔音祖传的差。如果你能接受它的缺点，那么它剩下的全都是惊艳的优点。

以前常说日系车质量好，在这几年来说，日系的故障也逐渐暴露出来不少，本田的机油门，丰田的2.5发动机的机油门，当然了，如果官方把故障修复了也还能接受，但是德系不一样，看看帕萨特的A柱，看看途观L的，直接影响到安全性的，这种做法有点不道德，所以这个价位买中型车，对安全性要求比较高的，这一代的帕萨特基本上就pass了，迈腾相对好点，起码A柱没断（狗头保命），幸好除了安全性以外，没有爆出特别严重的质量问题。

好了回归到主题，买雅阁是明智的选择吗？这个价位热门的有几款，分别是凯美瑞、迈腾、帕萨特、天籁和雅阁，带上君威和迈锐宝XL也可以，不够后面这两个降价降得太厉害了，预算不足的时候才建议考虑！买雅阁是明智之举，这款车19年卖了22万辆，没点实力是hold不住这个销量的。

买雅阁建议选择混动版本，太省油了，加满一箱油几乎超不过300块钱，一箱油差不多能跑600-700公里。动力也不错的，体验要比燃油版好很多，空间也够大，腿部空间非常的宽敞，家人坐着舒服。综合来看，买雅阁是明智之举。

你应该先问问安倍什么时候撤企。

必须的。看看销量，口碑就见分晓了。再看看近期中保研碰撞测试