同奔四十，540i不后悔

奔四十想买辆宝马540，是买华晨宝马还是进口短轴？目前最新款的宝马540只有进口短轴版，华晨宝马暂时没有推出，所以对于这一点不用纠结了，直接怒提进口版就好。男人四十一枝花，风华正茂，还能浪一段时间，标轴宝马的运动风格更加明显，让你更显年轻，买了这台车说不定20岁的小姐姐都会愿意搭你的顺风车，从而展开一段美好的故事，呵呵。

价格方面，2020款进口540i风尚版m运动套装，官方指导价60.39万，优惠幅度在4.9万左右，终端裸车成交价55.49万，全部落地再加购置税49106，车船税420，强险950，商业险15806，上牌500，共合计62.3万左右。

外观方面，宝马540i由于没有加长所以看起来会更加协调匀称，前脸还是熟悉的风格，双肾经典，下m运动包围年轻有活力，看起来非常有范儿。车身侧面紧致硬朗精干，棱线清晰，不乏力量，19寸熏黑大轮圈帅到爆，后尾部紧俏性感，熏黑包围的双边双出排气格外有辨识度。丹泉石蓝色会更符合这台车的气质，光鲜水灵，开上他立马让你重回骚动的年华。内饰方面，还是宝马熟悉的风格，驾驶台银色饰条较多，彰显冷艳格调，做工用料都没得说，悬浮式大屏配idrive，车机交互方便流畅，全液晶仪表格外酷炫，鸡腿档杆相当经典，m运动方向盘握感厚实。

动力方面，宝马540i作为5系的图腾，搭载3.0t直六b58发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，七系同款，零百成绩5秒左右，加速堪比钢炮，冲劲儿十足，深踩一脚激情荡漾，配合上六缸的低沉喘息，非常旖旎。小姐姐坐在副驾驶会不自觉的握住你的双臂，好怕。底盘调教风格硬朗扎实，过弯侧倾小，转向均匀线性精准，乐趣无可挑剔，同时也不乏相当的舒适度，这台车隔音水平也很高，周末带妹子去山路上兜一圈也是简直了。

总结:宝马540i虽然是标轴版本但后排空间也足够用的，绝对不会局促，也能兼顾到一定的家用。540i作为进口版本逼格更高，颜值更匀称，动力3.0t发动机，冲劲儿不短。配置上，电尾，哈曼卡顿音响，m运动高性能卡钳都有给到，前排有加热是妹子专属席位，你掏出触控屏车钥匙的一瞬间，她会瞬间爱上你。

欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】

我看见这题都激动得想骂人了，先不说华晨没有540，就算有而且便宜个几万，那也必须标准轴距版的呀，这才是原汁原味的宝马！要那点轴距干嘛！

540i对于我，比m5都更有吸引力，装得了猪，也吃得了老虎。主要是日常能应付家用需求，躁起来也能撒欢的感觉会特别得劲。

直列六缸我真担心再换代时会变成过去式，所以如果有那预算别想了，买吧！340匹的最大马力，峰值扭矩450牛米，百公里加速5秒，匹配经典8at，这套动力组合稳定性也有，爆发力也有。加上标准轴距的宝马调教，绝对是无可挑剔的驾控感受。

我对宝马的认知和认同都是缘于直列六缸，而且对于宝马对于外观和内饰都保持着那种经典风格的做法也是非常认同的，我觉得那是守护梦想的感觉。

奔四十对于男人来说可以说是一枝花的年龄，在这个年龄拥有一辆540i我觉得是刚刚好的感觉。

540i的优势在于它并不是那么的纯粹，可以没有任何标签，完全取决于自己的想法的感觉，我觉得特别重要。

买！买！买！我个人是在向家用需求妥协而错过了拥有它的机会，都有点羡慕嫉妒恨了！

必须进口车！尤其是宝马，价格还差不多，我的进口宝马1-8年都很好，八年时有一次涉水后方向机坏了，

540Li 9月停产 你现在买估计没戏 新款540i刚刚复产 第一批车已经到港 但是第一 二 批车都是上半年就给订了 10月配额广州应该还有车 别的地方不知道 20年1月能提 还出了4个新颜色 还不用加钱 发动机也换了B58tu 用id7

钱够还是要上这个

以前宝马和奥迪选我选择了奥迪，下次再选应该是雷克萨斯，都是浮云，用了才知道

买540长轴行政，用过才知道那个爽啊，发动机也是进口的，不是铁西的，长轴的后排舒服，这个车就是标轴的也没有330开起来灵活

兄弟只有一条建议，抓紧买吧，把能加的配置加满，这车真的完美，梦想之车。

540没有华晨