科目二吧……

当年兴高采烈报了驾校，科目二的项目练了又练，就是不会看后视镜，就是找不到教练所说的那个点（我高度近视），然后被教练骂得受不了了，直接退钱不考了……

我奇葩，我知道。

考驾照不难，考驾照是非常好玩的。在学车的日子里真的非常快乐！我一辈子都能记住，那时我们一起的学员有好几个，真的让我看到了每个人的幽默点，笑声不断，有的时候真的会笑死人，特别是遇到一个爱放屁的学员，让人真的笑掉牙。

接下来普及下，有的人说第一难，也有的人说科二难，还有的人说科三难，更有人说科四难，其实只要心态放好，做好准备，真的没什么难的。

科一、科四都是理论题，只要多看，在软件上多模拟考，没啥不能过的。这个就是死记硬背。

科二就是技术活，有侧方位，坡上定点，走S形，倒库也就四项。考的是多练，心细，不要慌张也就过了，好多人都是因为慌，才没过的。平时练的时候就要把心态调好，这里涉及的就是灵活器的把握，把灵活器踩好，快慢能掌握住很好过。没什么难度的。

科三也简单，要求在三挡上，不要太快就行，稳住，也就直线行驶，安全带，起步，靠边停车，掉头几项，很简单，好多都是慌，一上车就紧张，没啥好紧张的。只要你心全放在开好车上就能过，好多都是在紧张在细节上出错，比如没系安全带，转弯没打灯，起步没按喇叭。多注意细节，很好过的。希望你也有一个快乐的学车时光。

科目二吧！我目前只考了科目二，考了两次，过了。现在想起来都是一把辛酸泪。

讲讲我的经历: 上一年暑假在家里考的，每天五点起床，为了能第一个到，多练几次。因为人多需要排队，一上午就轮着练能练几次吧，以前从来没有接触过车，分不清刹车和油门，就连车的钥匙怎么拧都不明白。

刚开始练的时候，教练也比较凶，我真的紧张的汗哗哗的流，当时40度高温，我清楚的记得我刚上车，不会调座位，就那种手往座位下一扒拉调前后的，我真的是实在不理解，教练看我笨死了说了几遍我还是不懂，摆摆手让我下车吧！我当时脸红的啊，简直想找个地缝钻进去，真的第一次怀疑自己的脑子有问题，不过教练比较懒，教了基础的以后就不咋管了，对我来说，反而轻松了，

学倒车入库时，一开始总是反应不过来，特别容易紧张，短路。反正我觉得练车对我这种人，最大的压力还是心理上的，紧张，总是忘记下一部要干嘛，然后就是教练的脸色，不断怀疑自己，前一个星期基本每天都处于一种压抑的感觉里，每天中午在家里躺着都会哭，眼泪默默一直流，无数次想要放弃，但又觉得自己太懦弱了……一直在这种情况下徘徊，我觉得几乎快抑郁了，当时就想着练车这么难，我又不开学车干嘛，但和我一起练车的邻居家女孩意志力超坚定。

每天定闹钟叫我一起去，就这样，到最后熟能生巧，逐渐觉得没有那么困难。我确实是属于不太适合学车那种。虽然科目二考了两次，和我一起练的都是一次过。但一个暑假好歹考过去了。收获更大的是，比以前坚强了，虽然晒黑了什么的但还是坚持下来了。

关于科目二挂科是挂在s弯，其实到考场上除了平时好好练习，看的还是心理素质和一点运气，当时紧张的没办法，又在等待室等了大半天累到晕厥。不过熬过来了，准备暑假好好把科三考了早日结束这恐怖??的生活。

不过科目二的五项都是有一定规则技巧的。祝大家考驾照顺利！

我是个新手小白，家里没车还晕车。前段时间家里催着我学车，然后我就去考驾照。运气还不错，居然一次性都过了，简单分享一下了。学车也没那么复杂，事先说明，我可不是聪明人，以前上学成绩也就一般，学东西也不快的。科一嘛，也就是理论，上几次课，简单讲讲车辆驾驶的问题和一些考题，最重要的是用手机下个软件答题，多做几遍就好啦！就这样第一关94分轻松飘过。科二终于上车啦，教练先是停车让打了半小时的方向盘，然后开动，绕着大圈转，直角最简单嘛，一次就会，接着侧方停车定位找点的，弯道考验车感，压着边线也就过了，教练还说不错。坡起总是熄火，最怕走这个了，总是被教练说，心中最没底的也就是这个了。至于别人所说的最难倒车入库，我觉得挺简单的没有想象中的那么复杂，找好定位标记就好啦！学完课时约考了，教练人还不错，临上考场前还让摸了摸车，过了两遍，当然是在考场外，里面可不让进的，同车的还有一个女的，算我师姐吧，比我学的早，家里还有车的，教练问我们怎么样，师姐说，没问题。我呢，坡起怕熄火。就这样上了考场，师姐阵亡了，我过了??当时的那个兴奋劲儿，签字的时候手都忍不住的颤了，说实话考的时候我都懵懵的，真不知道怎么过的，大脑一片空白。教练知道了，都打趣说，现在过的都是不会的，开的好的一个都没过，。后来我才知道教练教了好几个，开的都比我好，就我自己过了??终于来到了科三，教练总说，开快点，开快点，可我真的有点怕怕的，。。考试的时候到了，绕车一圈喊报告上车系安全带，考官先是理论，一开始上来又懵了，考官大笔一挥不及格，还好还有一次机会，我赶忙说，对不起，太紧张了。过了理论，照样紧张，开着车心一直砰砰跳。到了路口红灯脚踩刹车看左右，突然发现考官老看我，心里发毛，突然发现手刹没刹，可把我吓的呦，还在有惊无险的过了。到了科四又是手机软件模拟练习，考试的时候是50道题，前45道单选题，后5道多选，前面有一题我总觉得两个选项都可以，就多选了，结果出错了??后面我想着反正得不了100分就按着想着的来吧，怎么想就怎么答的。结果又是94分，顺利拿证。加起来满打满算学了两个多月，没有想象之中那么复杂，用心就好啦！期待自己能够早日拥有第一辆车。。

说到靠驾照，那我只能拿我的经历来回答了，C1,目前最普遍的基本需求，假如你想开车就得有个驾照C1什么的是最基本的了，不管是手动还是自动。

最难的当属科目二了。

我那时候考试的时候是2014年，有4个科目，我们一个个来分析一下：

科目1：勤看题目，勤做题+好记心。

只要你网上看题库3遍以上，错题过2遍，就甭管认不认识多少字了，把题目都记下来，考试的时候那简直是如数家珍了，很多年纪大的人会说了，我觉得科目1是最难的了，我考了几次都是过不了，考试的时候尽是出些我不会的。

那我只能说你是因为没有多把所有的题目都多做几遍了，别偷懒了，把不会的题目再过一过。视乎还有很多考试秘籍呢，什么三段一长选最长。

科目2：胆大心细+好记心

想起我考科目2的时候，车子都给我开坏了，离合器踩下去后好像是断了什么一样，离合器不能自己弹上来了，要靠脚勾上来，那时候我可是正在爬坡啊，想想当时都很激动了。

为什么我要说这个事呢？那就是，靠科目2的时候，你上车了就是要考验你胆量的时候了，如果你还慌慌张张的，那你基本就挂了。然后还有一些老司机说了，我以前开过车啊，胆量有了吧，怎么还是那么难过呢？

那是因为你够不心细了，科目二考试的时候有个重要的环节是倒车入库，然而你以为你开过车，就把教练告诉你的\"点”忘得一干二尽了。同时对于没有开过车的伙伴来说，要记得在适当的点，做出适当的动作。

科目3：好记心+好运气

如果你已经过了科目2的话，那么科目3对于你来说就没有那么难了，这个科目最主要的是记心了，什么时候加油门，什么时候刹车，什么时候打转向，什么时候闪灯，这些都不难。为什么要说好运气呢。一个是你考试的路面情况了，如果情况不好，八仙也难海了。

科目4：仔细+勤快，好记心

如果你过了科目3的话，那基本上驾照已经到手了，不过，还是有很多人会在科目4上面栽跟头了，为什么呢，第一，考前没有讲习题认真的都练习好，第二，考试的时候掉以轻心了，大意了，很多题目都会迷惑人的。写答案的时候，点的急得很，题目都没有看完，就好像出门就能马上拿驾照了，

最后说下：所有的环节都不能离开记心，这是一场视乎开卷的考试，答案已经提前公布了，你说你不会，那怪谁？

拿出满是灰层的驾照，我已泪奔，什么时候才能有辆属于自己的车？希望已经拿到驾照的你，遵守交通规则，且开且珍惜。

都很开心啊，没啥难过的，，，轻松点

考驾照是不难的。

说不难也是需要认真的学，和教练多沟通，多交流，尤其科目二，在学习中多看别人倒库技巧和上坡起步的技巧。

学驾照首先要能吃苦，不在练多少车，一定要学会观察。

要说哪科最难，相对科目二难些，科目二是你认识和掌握操作的第一步，科二过了，，科三就好办了，科三考试车里还有教练坐在车里，相对安全多了。

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我也是17年底拿到驾照的，前一年考的朋友都说很轻松，有的地方找找关系也就过去了，但是轮到我考的时候，是最严格的时候，科一科四只要你识字上过学，下载一个莫考宝典，把题从头到尾做一遍想不过都难。

驾考中我觉得科二科三比较有难度，我也是在科二科三中个挂科一次，科二练车时我们报的是夜班一个车上基本六个人，我们教练两辆车，其中我练的最好，报考也最快，教练骂的最少，结果挂回来的也最快，挂再直角转弯，犹豫平时练的很好教练也没怎么说我，所以练着练着速度不知不觉就快了，考试时速度太快直角转弯压线，由于第一次挂了加上心理素质太差，第二把倒库压线，就这样我的五百大洋，为国家GDP做了贡献！！！又练了半个月预约第二次考试，心态放好别紧张，考前生呼吸记好每一步，就像平时练车一样操作，一把过。

科三同样练的很好，期间超车时从来没有挂错过档，考试时三挡换四挡，结果离合一放我就蒙了，二挡 速度与档位不匹配扣一百分，第二把死在灯光上，郁闷死了，赶上驾考改革十一放假又拖了一个月，由于天慢慢冷了，很多教练不带夜班了，科三换了四个教练，最后等考试系统升级完毕，通过率稳定后，练了一周报考，一把过一周后站岗执勤预约科四98通过，考完后第二天拿本。

最后总结出，科二点位很重要，科三细节很重要，练车时认真练，考试别紧张注意细节，其实驾考并没有传说中那么难。

当然是科二最难过了：

1，坡道定点和起步

2，侧方停车

3，曲线行驶

4，直角转弯

5，倒车入库

这5项都有挂科的，其中倒车入库是挂科的最多项目；我考科目二的时候20个人只有7个通过。