首先非常感谢提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
广汽传祺GS8作为国产中型SUV当中销量表现比较出色的产品代表，其市场影响力还是比较可观的。并且在其实际的整车产品力来看，独特的外形设计，出色的舒适性反馈都是被广大消费者所看重。那么再结合题主的问题来说，2019款GS8的390T豪华版又是否值得入手呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
那么既然题主已经是给出了具体的车型，也就是可以说明对于该版本的配置还算是相对比较满意。因此在这个方面来看，我们也就不多做赘述了。之后我就重点来说一下这款车型的几个不足之处，而如果是能够接受这些，那么想必入手这台车也就是没有什么太大的问题了
。

第一点就是其动力性能体验在同级别当中是算不上优秀并且其油耗水准是属于偏高。在该款车型的起步动力表现来看，其发动机与变速箱之间的调教是显得有些迟滞，整体的动力来的有些慢，直白点说就是轻踩油门不走，重踩的话车子又会猛然的往前窜。并且在同级别的车型对比来看长安CS95以及荣威RX8的整体动力性能以及瞬时爆发都是要明显的优于广汽传GS8，因此说如果有着动力性能方面的明确需求，那么广汽传祺GS8这款车型倒显得不是那么适合入手。此外在动力性能不算特别出色的前提之下，这款车型的百公里综合油耗基本上也是要达到12升左右，因此也就是说在同级别当中这款车型也算不上省油。
第二点就是这款车型的细节优化还是有待提升。举两个例子来说，这款车型的音响音质是有些惨不忍睹，虽然我们不能够要求国产车都配个大品牌的音响，不过最基本的体验还是需要做到位。之后在车辆的钥匙控制来看，它可以遥控打开车窗以及天窗，但是却不能遥控关闭天窗，那这就是稍微有些不太人性化了，毕竟万一天窗忘记关闭，一下雨不就是悲剧了。而除此之外，像材质廉价感比较明显，新车异味大等等都是可以再进行深度的优化。不过在题主来看，这些都是需要买之前考虑清楚。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

传祺GS8定位是一款中型SUV，在7座SUV领域国产车并不是很多，而传祺GS8的到来很好的弥补了这一细分领域的空白，作为一款自主SUV，上市之初也是获得了不错的销量。传祺GS8外观方面非常的大气稳重，前脸大面积的镀铬条装饰显得非常霸气，全新的大灯造型非常的前卫，车身造型硬朗，有几分硬派越野车的味道，尾部造型方正立体，厚重感十足，非常的协调耐看。内饰方面造型简约大气，做工用料都不错，中控采用了大量软性材质包裹，搭配实木饰板装饰显得非常有档次感。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩390牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，百公里加速时间9.59秒，动力完全不需要担心。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，质感扎实，韧性十足，方向盘“”精准，操控非常的灵活线性，同时对于路面细小颠簸过滤的很好，车内不会有明显的颠簸感，日常行驶舒适性也非常不错。

传祺GS8国六390T豪华版厂商指导价18.58万，目前市场有1.8万左右优惠，实际裸车价16.78万，加上购置税14850，保险6320，车船税480，上牌500，全款落地价189950元，性价比还是很不错的。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

作为GS8的车主，支持你购买，同时把我买车前后的感受和你分享一下，我的GS8至今开了快两年，伴随我跑了大半个中国。

买车前后，有几个事给我印象很深。

1，买车前对这车的动力有很大顾虑，我前一台车是广汽雅阁，发动机是2.3，2000年购入，买车前单位配车，主要是3.0的V73帕杰罗和霸道2700两种。所以很担心GS8才2.0T的动力，能否胜任这一台自重差十公斤就两吨的车。开过不同的车几次进藏，2017年开了台2.0T的途观进藏，（我的几次进藏历程也发表在头条里） 除了动力外。居然发现高原上涡轮发动机的动力基本没有什么衰减，最给我信心的是在纳木错湖看到一台GS8开了进来，进纳木错湖要翻越一个5100多米海拔的垭口，这段公路的坡度相对其他几个高海拔垭口来说陡很多，我开过轿车和丰田4500走过，这次途观开上去也有点吃力。但同样的2.0T，GS8的马力输出比途观大。车身自重则相差不远。看到纳木错旁的GS8，彻底打消了我对GS8动力的疑虑，进藏回来就去提车了。

2，路上甩弯或盘山时，底盘沉稳重心低，和开轿车感觉差不多。但这还是这是一台离地间隙200的车，我开过多年的日系硬派越野车。同速度下甩弯时因离心力产生失衡感就比较明显，GS8底盘平稳可以媲美我开过的途锐和卡宴。后者可是能升降底盘的车。和他们比GS8胜的是性价比。

3，四驱防滑系统的介入相当及时。开GS8第一次遇到雨天，ECO模式下上立交桥进急弯道，因为速度有点快，习惯性进弯道前刚准备点下刹车，仪表盘上已经显示了四驱也及时介入。还有几次高速路上暴雨，过水面时，车身防滑系统的也介入的相当及时。其实车的很多自动功能都是通过总结汇集老司机的经验转换成自动适应以帮助新司机。当遇到特殊路况时，自动功能的响应介入和一个老司机的经验操控基本同步时。结论就是成熟的。

人无完人，车无完车。用了近二年，虽然有一点瑕痴，但瑕不掩瑜，不能因此否定这是一台性价比一流的好车。现在新款的GS8改进了发动机，比我们第一代马力更大，我建议你首选智联四驱版，自驾游全国跑都不用担心路况了。

广汽传祺是比较有代表性的自主品牌，旗下的SUV车型名气还是很大的，比如常青树车型传祺GS4，刚推出新款的传祺GS5，还有热度不错的传祺GS8，可以说紧凑型SUV，中型SUV都齐全了，传祺GS8定位为中型SUV，它上市之初凭借时尚大气的外观风靡一时，现在口碑和销量已经非常稳定了，这款车的性价比非常高，成熟度也非常不错，是一款值得选择的车，这款车技术成熟，空间大，并且有7座车型可以选择，只是更新的有些慢，大多数车款还停留在17款，新款只有一种车型，但相对来说优惠也是比较大的，所以综合来说还是很值得选择的

广汽传祺GS8

外观方面：广汽传祺GS8的外观非常大气，不失高级感和豪华感，并且还有硬派的感觉，当年凭借这个颜值，俘获了很多消费者，虽然传祺GS8的外观有几年没变了，但即使放在今天也是不过时的，传祺GS8的外观在自主车型中算比较经典的，综合来说竞争力很强

内饰配置：传祺GS8的内饰高级感和豪华感营造的特别好，首先采用了四幅式方向盘，一般只有豪华车才会选择这样的方向盘，另外还有实木版条，做工用料很不错，运用了大量的软性材质，综合来说传祺GS8主要面向的客户群体是中年人消费者，所以整个内饰还是很倾向中年人的，配置方面表现也很不错，非常丰富

空间和驾乘感受：传祺GS8的空间还是很宽敞的，并且主打7座车型，实用性很强，座椅舒适度也不错，行驶质感也可以，动力方面搭载2.0t涡轮增压发动机，配备6AT变速箱，整体的动力表现还是非常不错的，无论是起步还是中后段加速都来的比较轻松，油耗也在可接受范围内

总结：广汽传祺GS8是比较有代表性的车型，综合来说实力很强，也经历了多年的口碑验证，还是非常值得选择的

随着我国二胎政策的日渐推行，大多数家庭的人口基数开始出现光明正大地增长。紧凑型SUV已经不能满足大部分人的使用，于是中型5门7座SUV便成为了更多人的追求。而传祺GS8就是一款五门七座的中型SUV。

外观上传祺CS8采用了传祺家族式设计，前两横幅式镀铬格栅，配合上两侧阵列式的LED灯组，使得视觉效果分外大气硬朗。不过偶尔会觉得，这尾部屁股会有点小翘。

内饰上使用较为暖意的木色，意图营造出一股“家”的味道。内饰整体颜值谈不上多么惊艳，不过却非常的耐看，非常符合国人的审美标准，毕竟是国产自主品牌，还是知道自己人想要什么的。

在动力上，对于题主问的390T豪华版传祺SC8，它搭载2.0TL4涡轮增发动机，最大马力可达252ps，最大扭矩能到390N.m，配备的是6档手自一体变速箱。作为一款中型SUV，2.0的排量虽然不怎么出彩，可对于家用的传祺SC8来说，也已经完全足够了。

总的来说，传祺CCS8是一款非常不错的自主品牌，在同样的价位品质下，它的性价比并不差于同等级的合资品牌差劲多少，甚至对于某部分的合资品牌，传祺CS8性能甚至超越了它们。

豪华版的传祺CCS8的指导价是18.58万，所以如果真的想要考虑这部车，那么第一步做的，不是去它有多好，而是首先看看自己的预算是否充沛。

当然可以的啊，广汽传祺的质量还是可以的；七座车还是比较适合家用的，尤其是一家老少出去的时候，真的是非常方便。

你看这个车，他又大又长；你看这个座位，他又大又宽。

不扯犊子了，这款车搭载的是2.0T的发动机，动力还是不错的，油耗OK；

再一个有些车主觉着这车的刹车偏软，不过我觉着这个是分人的，具体对待；

空间上这个车还是不错的，虽然没有什么很亮眼的表现，但是中规中矩是绝对可以。

这车配置还算是可以的，不过也就是那么回事了；中控可能会有点小毛病，这个分车的。

价格上这个车现在裸车也就是17万多点，落地不加装饰也就是20万不到，估计也就是19万五千块钱左右；应当说价格还可以，中型SUV这个价格还算是比较合理的。

这款车口碑还是挺不错的，至今没见过什么大的毛病；在一个就是这个车长得着实不错，外观还是相对比较大气的，内饰也是比较经得住看的。如果自己喜欢，建议直接购买。

19款传祺GS8只有一款车型，就是题主问的国六390T两驱豪华智联版7座车型，售价为18.58万元，作为旗舰车型也确实该进行升级换代了，老款还是16年的产物，不过为了符合国六排放只推出了一款车型，对于消费者来说选择面较窄。

虽然是新增车型，在外观和内饰上没有任何变化，走的是硬派风，方正的车身设计散发着强烈的荷尔蒙气息，炯炯有神的大灯让GS8的辨识度极高，传祺的这种光影雕塑的设计风还是值得一吹。

传祺GS8作为旗舰车型空间很宽松，2800mm的轴距也让第三排空间有着良好的表现，座椅采用的是2+3+2的布局形式，四轮独悬让底盘的滤震性能也让人比较满意。

豪华型的的价格都接近19万元了，配置自然很给力，主副+前排+前后头部气囊、ESP、前后雷达、全景影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、方向盘加热、7英寸仪表盘、10英寸中控屏、LED矩阵大灯、自动分区空调等均有配备，没有车道偏离预警、车联网、行车记录仪着实有点遗憾。

动力上，19款传祺GS8搭载的是符合国六标准的2.0T发动机，在动力上也进行了优化和升级，最大马力为252，峰值扭矩是390牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱，动力输出还是很强劲的，油耗在10-11L上下。

最后，传祺GS8的外观、配置、动力表现还是很不错的，就是价格有点高了，传祺的品牌实力还是支撑不起来这样的高价，而且19款的车型选择较少，可以等等看。

听我的十月份中期改款见分晓，说不定有8at。我也是苦等2年多了，之前一台老款gs5，品质没毛病，就是油耗比gs8高??

1.我觉得传祺GS4这款车这个价位有这个配置不错了，而且也没这么对的缺点吧。。。

2.个人感觉传祺GS4这款车还是不错的，去试驾体验感还不错，也没有文中说到的这些问题。

3.传祺gs4哪有这些车主说的这么多缺点，我就有一辆，我开着感觉还不错呀

4.自己车子自己要爱护呀，自己都不好好对待反过来说车子问题这就有点过了哈

5.咦，小编这是故意抹黑传祺的节奏呀，城市套路深我要回农村

6.车子好不好开过才知道，我家老款GS4开了几年了，并没有小编说的那些问题

7.别说传祺GS4不好，关键是性价比高，这个价位买到这么好的配置也就很不错的

预算充分的话可以考虑一下，传奇的发动机变速箱都还可以，尤其变速箱用的爱信，品控有保证，质量不错，关键这车不是很费油，空间大颜值高，符合国人的审美，当然外观好看不好看在于个人的感觉了，希望回答能够帮助你！