车窗雨眉谈不上该不该装，它本身也不是什么必需品，只不过它的确拥有一些实用性，所以不少车友会选择安装它，不过装上它之后也会带来一定的弊端，所以这汽车雨眉本身就是一把双刃剑，有一定的用途、但也会带来一定的问题！

车窗雨眉最大的好处就是能挡雨，应付一般的小雨、中雨得心应手，所以这就给喜欢在车上抽烟的朋友提供了福音，因为我们在雨天开车时，可以小幅度开启车窗、抽上一支，而不必担心雨水会滴入车内；鄙人早期对这个感兴趣也是这个原因，不过后来感觉太丑了、就放弃了；因为有些车型真的不适合装这个、装上之后会让车子看上去很廉价，各别车型还会产生一股违和感！

车窗雨眉的其它好处

除了便于雨天车内吸烟外，雨眉还有一个好处就是防止车窗外侧上霜；在夏季雨天开车，车内往往会开启空调，这样就造成车内冷、车外热的状态，因为雨天空气湿度大、所以湿热的空气一旦碰上冰冷的玻璃，就会产生大片的凝结，这不像车窗内部上霜那么容易处理（内部直接开启除霜器即可），想清除掉外侧的霜只能升高车内温度，而夏天关闭空调又很难去忍受，打开车窗又容易让雨水进来，所以这个时候雨眉就有了效果，雨天可以开窗、而关闭空调，防止车窗外侧起霜！

车窗雨眉的弊端

实际上对于车类非原装配置，或多、或少的都会存在一些问题，雨眉的确可以挡雨、但安装了雨眉之后，等同于加宽了a柱（雨眉沿着a柱进行安装），a柱本身就挡视线、沿着a柱添加雨眉后，这挡视线范围被增大不少，所以对于行车安全造成了影响，尤其是对于一些新手而言，车子加雨眉、增加了隐患！其次后加装的雨眉改变了原车的空气平衡，当车辆高速行驶时，这雨眉就变成了增加风阻的利器，有可能产生异响、甚至抖动，所以这雨眉的缺陷同样不少！
总而言之，这车窗雨眉有好处、也有坏处，好处只有一点，可以在雨天开窗，这对于吸烟者是好事、也可以抑制车窗外侧起霜，除了这两点，雨眉也就没其它的好处了；而雨眉的家装增加了a柱的宽度，a柱宽度增加，等同于视觉盲区被增大，对于安全来说，视野盲区被增加了？绝对不会是好事，而且高速时会产生一定的异响、抖动恐怕也会令驾驶者心烦，所以通过比较，雨眉还是没有非装的必要，而且看上去还很难看！

汽车雨眉该不该安装没有固定的标准，雨眉也不是必需品否则原车一定会设计，这一配置有利有弊需要区分车型，总体来说利大于弊。

雨眉的作用顾名思义是用来遮雨，而原车玻璃并不怕淋雨也不会漏雨，所以严格的说雨眉应该叫做车窗对流风挡，作用和前后定风翼沙石挡的效果类似。

• 实际作用是在打开车窗之后起到导流加遮雨的作用。

车辆行驶中打开车窗车速越高噪音越大，两侧车窗同时打开会出现对流还会增加车辆的行驶阻力，在高速行驶中会明显的增加油耗和影响驾乘体验。但在环境温度不高空调除雾效果不佳的时候打开车窗又会是除雾的最佳效果，在温度适中的时候打开车窗也能更好的增加车内空气的流动保持空气新鲜。

那么选择实用就要忍受噪音增加油耗，为解决这一问题才有了雨眉这种汽车配件的出现。

通过双面胶配合卡扣安装非常简单，然而就是这个安装很简单的配件能起到在打开车窗后的导流作用，高速行驶中车窗打开的缝隙可以控制在雨眉的宽度以内，空气随着雨眉的形状导流走极大部分，之后小部分形成紊流进入车内，两侧车窗同时进气可以加速车内空气的循环，而且车内外温度均衡也可以有效的前档除雾。

• 对于烟民而言同样是在高速行驶时单侧闪出缝隙也可以有效的抽出烟雾，这是让车内没有异味最好的方式，而且下雨时总是可以挡住雨水进入车内效果也是很不错的。
  

以上是雨眉的主要作用，不过有一点要说明的是即使有雨眉导流但在高速行驶中缝隙处形成紊流也会有相当大的噪音，只是分贝要比没有雨眉低一些而且多出一些功能，所以总体而言是利大于弊的。

不过并不是所有的车型都适合安装雨眉，从视觉效果而言SUV、ORV、MPV比较合适，运动型的轿车或轿跑车安装多少会有些怪异，但也仅仅是影响视觉感受，从实用角度出发还是可以一用的；个人观点、仅供参考。

雨眉也叫停雨挡，装不装根据自己用车情况决定。如果你只是普通用，没那个必要，作用不大!如果你是旅游爱好者，尤其是床车旅行自驾游爱好者，按照就很有必要!所以，装不装要结合自己生活习惯和用车习惯来决定。

您这个叫法可能有误，一般我们习惯称呼安装在外后视镜上的为雨眉、安装在车窗上的为雨挡。我们干脆就这两种都聊聊。

雨眉既然是安装在外后视镜上沿，自然是为了防止雨水打到镜片上，保证视线清晰。就使用效果看，当遇到小雨或者中雨时，雨眉是能起到不做的作用的。现在的雨眉尺寸和造型做得越来越大，遮挡的效果也还不错。不过如果碰上大雨，效果就不太明显了。

除此外，由于外后视镜是突出物，在高速行驶时对风阻和风噪的影响还是很明显的。原厂车在后视镜造型上做了很多文章来解决这个问题，如果后加装雨眉，会增加风阻和风噪。

不过我个人体验下来，高速噪声主要还是整车风噪和胎噪，外后视镜雨眉带来的噪音增加其实不太明显。考虑到大部分情况下都是以城市驾驶为主，其实加装雨眉还是挺有作用的。

雨挡因为安装在车窗上沿，就好与房屋外的屋檐一样，在下雨天的时候能遮挡一部分雨水。一般下雨天的时候车内很容易闷、湿气重、甚至前风挡容易起雾等，这时候通过开窗能有很大的缓解作用，所以雨挡在这时候就能派上用场了，它既能通风又能避免雨水溅入。对于这个作用的好处，喜欢抽烟的朋友可能感触更深。

除此外，绝大部分雨挡都是用胶粘上去的。在使用一段时间后，如果黏胶部分松脱会增加行驶噪声，特别是高速行驶容易发出“哒哒哒”的响声。再加上市面上雨挡的材质表现不一，材质太薄的雨挡也很容易出现高速噪声。

除此外，雨挡的颜色也挺关键。一定要选择颜色较浅、透明度较高的雨眉，不要因为车辆B柱和C柱是黑色的去刻意去挑选颜色较深的雨眉。颜色深的，虽然白天使用起来还好，但夜间挺难受了。

总之雨眉或是雨挡虽然会破坏原车的美感，但效果还是有的。至于是不是必需品，这个要看您的个人需求，大部分人没安装也没见到多大的抱怨，说明它还没到必需的程度。如果您要安装的话，需要注意安装的方式、材料的选择等。

首先，回答该不该装的问题，这个因人而异，本人觉得装上会美观一点，但是也有人说不美观，所以因人而异。其二就是功能，主要的功能就是透气，包括开车抽烟透气和停车睡觉透气。

开车抽烟透气很多人觉得不需要，直接开窗就可以了。但是忽略了不下雨的时候高速开窗没有雨眉会有很大的噪音，下雨的时候则会有雨水进入车内。当然不抽烟就没有这个需求了。

还有就是现在很多自驾游，穷游睡车里的，这个就是必需品了，车内睡觉一定要开窗，这个时候不下雨直接开个5厘米的缝，对我这种强迫症的人来说总感觉不安全。那下雨没有这个根本就没法开窗了，自然就不能睡觉了。

至于很多人说的影响开车风阻、褪色呀、脱落呀，这个完全是不必要的担心，这点所谓的风阻影响不到什么甚至还没有车子上面的一层灰层助力大，那至于说褪色和脱落，主要是产品质量问题了，建议买好一点的，完全可以避免。

所以针对以上，主要是因人而异，就美观的角度来说，不是必需品，就某些功能来说是必需品。

汽车车窗雨眉又称作晴雨挡，这属于汽车后市场产品，可以满足部分车主的特定需求，但并不是汽车的必需品。就像汽车上各种贴纸可以满足某些车主或是美观或是个性的需求，但并不是所有车主都有这个需求。

雨眉的最大作用就是防止雨水进入车内，我们都知道下雨天如果没风的话雨滴垂直下落并不会从房间的窗户里飘入屋内，但是我们留意的话会发现汽车车身是下宽上窄，也就是说车窗并不是垂直于地面，而是与垂直方向有一定夹角，这就导致了下雨天开车窗哪怕雨滴垂直下落也会进入车内，所以下雨天要想雨点不进到车内只有紧闭车窗。

而装了雨眉后遇到下雨天就可以适当打开车窗而不必担心雨水进入车内了。不过由于雨眉遮挡面积很小，所以即便是装了雨眉后也不代表你就可以随心所欲地开窗户了，也只能在雨眉的遮挡范围内开窗，一般来说装了雨眉后车窗玻璃能降到略低于雨眉下边缘，再低的话雨水依然会进入车内。不过即便如此也比关着车窗闷不透气要好多了。特别是一些抽烟的车主，下雨天开车抽烟不开窗户太呛，开窗户又怕雨水进到车内，这时候装个雨眉确实有点用处。

不过凡事都有两面性，雨眉的缺点就是容易遮挡视线，汽车A柱本来就是一大盲区，前窗雨眉装上后无形间又增加了A柱方向的盲区范围，这是最不推荐装雨眉的原因。以前我用过雨眉，就是想体验一下这东西到底实用性如何，使用中发现如果不是下雨天抽烟的话用处真不算大。一般我会在车里常被一条厚厚的擦车毛巾，下雨天只要雨不是很大像开窗的话把毛巾铺在车门内侧就可以了，雨滴即使进入车内也都落在毛巾上了，不会把车内打湿。

所以说雨眉并不是必需品，根据个人需求选择购买即可。

我可以明确答复您：汽车车窗雨眉并非必需品。

我们要明白一点：雨眉在应对小雨天气情况下，还是具备一定的防雨效果的，但是在行驶时间较长、降雨量较大等情况下，雨眉的防雨效果就会大打折扣，而且安装之后略微影响车辆美观度，背面粘胶部分极易脱落。我们建议可以采用防雨膜这种不占用额外空间的方法，他几乎是毫无存在感的物品，适用于后视镜、前风挡、车门玻璃等部位。

为什么防雨膜更实用呢？在驾驶车辆过程中，我们不能确保一直维持在向前移动的状态，也无法保证降雨、风向是朝向车辆行驶方向的后方，太多复杂的状况下，雨水会无孔不入，慢慢侵蚀到后视镜、车门玻璃和前风挡上面。所以，雨眉发挥效果的条件比较苛刻，不及防雨膜涵盖范围广，受到各种外界因素制约的可能性更低，当然实用性要更好一些。

还有一点，雨眉因为是实物粘连车体，在行驶过程中会产生较大的风噪，通过缝隙传入车内，略微影响驾驶体验。而且，反观降雨天气在全年占比毕竟是少数时间，大多数都是晴天无雨状况，加装了雨眉后反倒不利于车窗通风。所以，个人意见选择防雨膜是最佳选择。

任何事物都没有绝对的好与坏，不同的场景也会有不同的体验，雨眉也是一样。

汽车雨眉分外后视镜雨眉和侧窗雨眉，它的典型使用场景，显然就是普通路面、高速路面、正常天气、小雨、大雨等五个常见场景。而雨眉的影响，比较公认的就是挡雨、风噪、遮挡A柱视线，以及由质量问题导致的第三方安全问题了。

首先看普通路面正常天气，雨眉挡雨功能显然是不需要的，那么侧窗雨眉对A柱的视线遮挡就比较突出了，这显然是一个安全隐患。至于风噪，因为普通路面速度不高，也可以不考虑。

其次看普通路面小雨天气，雨眉对于外后视镜、侧窗的挡雨作用还是十分明显的，而且挡雨的同时还可以在不开天窗、不开空调的情况下保持通风，防止前挡风玻璃起雾，防止外后视镜被雨滴弄花。速度原因也不必考虑风噪。

然后看普通路面大雨，通常大雨伴随有大风，即使有雨眉，外后视镜也会花，侧窗再小的缝也会有雨水被大风刮进车内，这个时候只能老实点开了空调除雾，尽早下路面下车。况且，被雨幕冲刷的侧窗，也会让你看不清外后视镜。

再来看高诉路段，晴天情况下，风噪真的是车主不得不认真考虑的麻烦！在高速路段对A柱的视线影响其实不大，但是强迫症难免会有心理阴影。

高速小雨呢？即使没有雨眉，外后视镜也基本不会被小雨滴“玷污”。车内可能就要“呵呵”了，除非雨眉到A柱根部，不然100以上的时速下，开侧窗缝的话，雨水会随着迎面风钻进车内，不开的话……不来的话，买雨眉又是图个啥咩？

如果是高速大雨呢？…………傻了吧？下大雨了还不赶紧下高速！

增加噪音，高速上风阻撕裂容易危击后车，造成不必要的\"麻烦\"。吸烟可以开外循环，也可以降点速度呗。

说起雨眉，双12刚买了一对装上，过年回家，在高速上那噪音最少增加20分贝。一到家就扯掉了，实在受不了。