为什么马自达说明书扉页总有一首小诗，而且坚持了十几年？

感谢邀请，若不是您的这个提问，我还忘了这件事情，说是忘了，实际上偶尔也能想起，毕竟我也曾被马自达用户手册上的那段话感动过，当然，也可以理解成一段小诗，对于马自达的车主来说，或者曾经车主，只要是细心的，都会在扉页上看到过，这段写给用户的文字是这样描述的：

Zoom-Zoom

所有的孩子生来就知道它。

只有少数人长大后还记得它。

唯独有家汽车公司从未忘记它。

在成人的语言里，它用来表达极端动感带来的愉悦和释放。

然而，事实上，却只有孩子们才真正理解它，

他们只会简单的说：“去玩Zoom-Zoom吧”

而我们每天都在实践它。

因此，我们才能制造出此时此刻呈现在您眼前的这辆汽车。

Zoom-Zoom

今天我们把它从您心中唤醒了吗？

其实这段文字看似很简单，但是它的确唤醒了好多人心中最初的自己，又在感动着我们，又或是激励着我们前进的方向，为什么这么说？关键词还在开头的这句Zoom-Zoom，很多人并不明白它的含义，简单的说，您小时候，有没有拿着一辆玩具汽车，或者汽车模型，小手在地上推着，然后嘴里不由自主的发出“zoom-zoom”的声音，在模仿汽车引擎声？

正如文中所说，所有的孩子出生就知道它，这种模仿简直与生俱来，只是我们慢慢长大，这份童真已经消失，我们开始苦读寒窗，我们开始工作，我们开始结婚生子，我们的压力越来越大…我们开始讨好客户，讨好领导，努力的活着，让家人变得更幸福快乐，却渐渐忘记曾经属于自己的快乐，唯独有家汽车从未忘记，那就是马自达！

因此，才有了马自达用户手册上的这段话，这可以理解为马自达的造车初心，也可以理解为马自达的造车文化，诚然，当车主们看到这句话时，马自达希望能够唤醒我们的梦想和追求，或许马自达用户并不是看了这段话才选择了马自达，但是能看懂这段话的，无论您是不是马自达车主，都会深深的感动！

用户上出现这段话，我没记错的的话应该在2007年左右，当时马自达汽车株式会社的副社长执行役员曾提到，Zoom-Zoom是马自达的品牌精髓，也是马自达的品牌内涵！所以马自达一直坚持下来，马自达这个车企本身就偏向固执，当一线品牌都把心思放在外观、内饰、空间、配置等方面的时候，马自达一心坚持自己的原则，把操控和乐趣融入产品之中，只有马自达认准的东西，或许都会坚持下去。

有些人吃饭只为了充饥，有些人吃饭是为了享受，开马自达的人，毫无疑问属于后者。

我觉得这是在诠释着一个精神。一个属于马自达的精神。也是一个无数人为了自己梦想而奋斗的精神。是的，马自达注定是小众。他只为懂它的人造车。当然，如果你一旦爱上他，以后也会义无反顾的去追求这种精神。

我觉得这更像他的创始人松田重次郎。从小就有一个坚定的信念。自己要出人头地。哪怕经历过几次失败也不忘初心。曾经有一位汽车专家说过，如果你的车不能让你有兴奋的感觉。不能给你有驾驶它的欲望。那你真的不如去坐公交车。其实就像马自达，他真的能做到几十年如一日为自己的一个目标去奋斗。为了自己的一个梦想去进发。

比如说转子。自从1961年从汪克尔买来授权以后，59年了。明知道转子有天生的缺陷。可是他们依然试图去解决问题。除了马自达，我估计没有几个生产商会这么做。因为59年的时间足足可以研发很多新产品。正是因为有了马自达的精神。才会让他有那么多的铁粉。这种精神被称之为匠心。

我也是对它钟爱了四年。期间有很多朋友跟我说我的眼光一定会变。可是很遗憾，我让他们失望了。我不觉得我是一个迂腐的人。起码他还会一直让我爱下去。

14年买的昂克赛拉2.0运动版。当时翻看说明书第一页就是这段话。这个应该是马自达的造车理念吧？当时真的让我感动了一回。开昂克赛拉的感觉确实挺有乐趣的，动力充足，驾驶灵活，转向精准。家里现在两辆车，自己出门开选昂克赛拉，全家出门开用金牛座。

昂克赛拉和bt50车主表示。主要隔音差不zoom不行。??????

大部分人，尤其是男孩儿，从小玩一个玩具车嘴里边各种“Zoom-Zoom”，玩的不亦乐乎。

当我们长大成人，开上一辆几十万的车，很少再有那种感觉。

这个时候开车变成了你的家庭责任，变成了你的挣钱工具，他被赋予太多含义，唯独没有让你体会到驾驶的乐趣。

这就是马自达车的乐趣，有太多人吐槽他“光吼不走”，有太多人吐槽他“悬挂硬、空间小”。

我想大多数人是没有开过，或者没有认真体会过他带来的驾驶乐趣，这也就是他作为一个小厂有那么多拥趸的原因，这也就是他的品牌价值体现。

自吸＋at＋独悬，这是我的菜，喜欢就要买，不喜欢刀架脖子也不会买

还真是有，都没注意过，搞这么感性啊。

马自达CX5也开了几年了，这车吧，漆很薄皮也很薄，轻轻一磕就瘪，轻轻一擦就见底漆；隔音很差，主要是对发动机和轮子几乎没有隔音；后排空间小，拥挤；还有，启动时就像拖拉机，底盘又硬，座椅也硬，很难找到舒服的坐姿；车灯又暗，音频还不能关闭，车子一发动就唱，反正槽点真不少。

但是，这车最大的特点就是开着真的能体会到所谓“人马合一”的感觉，很难形容这种感觉，还有急加速时跑车般的嘶吼和提速。

总而言之，驾驶质感和整体感类似德系车，或者直接说类似宝马，车皮和隔音又是典型的日本车，后排空间比高尔夫也没什么优势。

以上，给想买的人一个真实的理性的参考。

一段话就让一批人嗨了！老总握着营销部负责人的手直呼内行！