科迪亚克gt330舒适版怎么样?多少钱合适呢?:科迪亚克GT定位是斯柯达旗下一款中型SUV,跟大众途观L出自同一平台,GT顾名思义相比科迪亚克的基础上进行了升级,整
科迪亚克GT定位是斯柯达旗下一款中型SUV,跟大众途观L出自同一平台,GT顾名思义相比科迪亚克的基础上进行了升级,整车变得更加具有运动感,科迪亚克GT上市以来受到了很高的关注度,但是由于品牌影响力原因销量并不是特别突出,整体性价比非常高,最终考虑到是大众途观L的兄弟车型,动力价格都符合我的要求。
外观大气时尚
外观方面科迪亚克采用了斯柯达最新的家族式设计语言,前脸进气格栅与大灯连为一体,,使得车头更加的宽大饱满,十分的霸气,中网直瀑式的镀铬条装饰显得颇为精致,分体式的大灯造型前卫时尚,车身侧面车顶微微下滑,营造出不错的运动感,尾部层次分明,突出的线条以及内凹的设计进一步提升了运动感,非常符合我的审美。
内饰用料扎实
除了外观以外,内饰也毫不掉价,内饰方面中控台造型中规中矩,没有让人眼前一亮的感觉,好在做工用料都不错,大量软性材质包裹搭配木纹饰板装饰提升了一些档次感,平底式的方向盘凸显了运动感,档把造型新颖,中控按键布局合理,操作起来非常的便利,中控触控屏支持手机互联等功能,画面清晰流畅,实用性非常不错。
空间方面对于一款中型SUV来说也是不需要担心,2791mm的车身轴距跟大众途观L一样,实际乘坐空间表现也是十分宽敞,后排可以轻松跷二郎腿,并且后备箱空间巨大,后排座椅支持比例放倒,空间在同级别理也是处于优秀水平。
动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间8.8秒,动力表现不错,日常家用完全没有问题,加速超车都比较轻松。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘调教偏运动化,车身稳重扎实,对于路面颠簸过滤的干脆利落,毫不拖泥带水,非常的有驾驶质感。
2019款科迪亚克GT330舒适版厂商指导价19.34万,目前市场有3.2万左右优惠,实际裸车价16.14万,加上购置税13795,保险6136,车船税480,上牌500,全款落地价182311元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
科迪亚克gt定位于一款中型suv产品,这款车是科迪亚克的运动版车型,它的出现更加丰富了斯柯达的产品布局,让消费者有了更多可以选择的空间。
2019款科迪亚克gt 改款330五座两驱舒适国六版,官方指导价21.04万,优惠幅度在3万左右,终端裸车成交价18.04万左右,全部落地再加购置税15963,车船税480,强险950,商业险6163,上牌500,共合计20.44万左右。
科迪亚克gt外观设计大气不乏时尚感,前脸中网和灯组连为一体,很有延展性,下方单独的雾灯点缀也相当个性,一字型格栅沉稳干练。车身侧面棱线清晰,溜背硬挺,力量感十足,后尾部敦实壮硕,下黑色包围也增添了不少的层次感。内饰方面,还是很典型的大众一派的风格,功能分区布局很清晰合理,一切都是很熟悉的味道,用起来方便顺手。中控台大面积的烤漆饰板也很有档次,大屏尺寸为8英寸,支持导航,苹果安卓的手机互联等,同时还加入了全液晶仪表,科技感更加出色。
动力方面,330版本搭载一台2.0t低功发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.8秒,加速感觉够用,日常加速超车都没有太多压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震干脆利落,支撑扎实稳健,开起来比较有驾驶乐趣。
科迪亚克gt外形时尚,更加适合年轻人的口味,在其他方面和科迪亚克基本都保持了一致,如果你不喜欢科迪亚克的略显乏味,那这台gt版本也许能满足你的需求。
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柯迪亚克GT来自于上汽斯柯达旗下的轿跑式SUV,柯迪亚克GT共分为7个配置,而且还分两驱版和四驱版,排量分为两种,一个是1.4T和2.0T两个版本。2.0T版本的发动机还分高低功率两个版本330和380。 柯迪亚克GT的价格区间为18.34万元-26.84万元。柯迪亚克GT外观犀利,属于SUV轿跑风格。外观设计吸引众多年轻人的眼球,这也是GT最直观的卖点之一。但是GT上市后销量很平庸。
下面我们来主要说说柯迪亚克GT的舒适版这款车怎么样?
1、柯迪亚克GT 330舒适版 官方指导价21.44万元
2、目前市场优是幅度在3.5万元左右,此优惠坐标北京。 其它地区的优惠幅度多少有些偏差。以当地的实际优惠为准。
3、GT舒适版优惠后的裸车价格为179400元
4、新车购置税为16300元
5、新车保险:7000元左右,险种包含交强、三者、车损、指定专修、不计免。
6、上牌费用:200元,如需代办价格会更高一些500元左右。
以上所发生的费用合计一起就是上路价:202900元。
柯迪亚克GT 330舒适版搭载的发动机为大众三代的湿式EA888涡轮增压式的2.0T低功率版本的发动机,匹配的变速箱为7速双离合DSG变速器。 此款发动机最大功率为137KW,最大马力为186Ps,扭矩峰值输出为320Ns。 发动机转速达到1500转,就可以输入最大扭矩,还有值得一提就是轴距2791mm,比汉兰达还有长出一点点。悬挂系统为前悬为麦弗逊独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂。内部乘座舒适度还是不错的。
GT舒适版在330低功版本里面性价比算是最高的。舒适版在往上一个版本是豪华版。两个版本的价格相差1.4万元。舒适和豪华版的相差的配置如下:自动泊车(此功能可以说是鸡肋,没什么用,不如人工倒车入库快),真皮坐椅(舒适版是皮布混搭,说实话皮布混搭更实用,夏天不热,冬天不凉),主副驾座椅电动调节、加热,主驾坐椅记忆,这几个配置相对比较实用。LED大灯,这个也是比较实用的。后视镜记忆和倒车自动下翻。这个两个功能只能说可有可无。有了更方便些,没有也没什么影响。前方雷达,此功能没有什么用, 方向盘真皮,自己可以改一下没几个钱。 以上这些配置都是舒适版没有的。
豪华版多出的这些配置,总结一下只有坐椅和LED大灯这两项配置是比较实用的。这就要看个人的取舍了。有的人可能觉得加上1.4万元还是值的。有的人可能觉得自己去外面改一下花不了这么多钱。
柯迪亚克GT百米加速在7.5秒左右。动力提速这块真心没得说,绝对是能达到年轻人的心里。百公里综合油耗在9个油左右。这么大的一款车,这个油耗也算良心了。舒适版车身自重就有1.6吨, 这个吨位的车型油耗表现真心不错了。
小结:柯迪亚克GT这款车所用三大件发动机、变速箱、底盘都是和大众系列SUV用的东西都是一模一样的。关于柯迪亚克的市场定价,确实有一些溢价的成份,毕竟斯柯达的品牌价值在国内市场没有那么高,如果此款车放上大众LOGO.可能会大卖,放上斯柯达销量一直也是不温不火。GT的车内配置和空间都是够用的。市场终端优惠也算是可以了,毕竟优惠也突破了3万元。如果题主已经看好柯迪亚克舒适版这款车型,个人觉得可以入手。只是在价格优惠上面把握好尺度就好。
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