谢邀

奥迪Q3一直以来都是豪华紧凑型SUV这个细分市场当中的标杆产品，在这个细分市场还不怎么成熟的年代，奥迪Q3就已经早早进入了国内市场，而在竞争越来越多了之后，奥迪Q3又凭借着幅度颇大的优惠来继续占领市场。而相比之下，尽管宝马X1在这个细分市场上算是一个后来者，但是其却来势凶猛，现在已经变成了这个细分市场当中最炙手可热的车型。那么同样是30万左右的预算，在宝马X1和奥迪Q3这两台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

宝马X1和奥迪Q3的优势分别是什么

宝马X1原本也是一台非常小众的车型，较小的空间加上不低的售价让上一代宝马X1注定只能成为一个“富人的玩具”，然而宝马似乎及时看到了这个细分市场的潜力，因此在这一代X1上市的时候，宝马在X1上采用了一个完全不同的产品思路。

如果说上一代X1是富人的玩具的话，那么这一代X1就是个实实在在的“买菜车”了。1.5T的入门动力拉低了这台X1的门槛，现在我们只需要花20多万元就能选择到一台X1的低配车型，而在进入国内市场之后，这台宝马X1也进行了轴距加长，加长后的X1轴距达到了2780mm，这样的轴距保证了这台X1充裕的后排空间，现在X1几乎是同级别车型当中后排空间最大的车型，这对于国内消费者来说几乎是一个无可替代的优势。

相比之下，在更新换代之后，奥迪Q3就走上了一条和宝马X1完全不同的路线，这台全新的奥迪Q3在外观内饰上都有着较大的改进，相比外观圆润的老款车型，新车的外观更加棱角分明，更大的前格栅面积也让这台Q3显得更为动感，这样的改变明显是更受年轻消费者欢迎的。

而在内饰方面，Q3也是直接向着刚刚上市的新款A6L看齐，大面积的金属饰板的采用让这台Q3的内饰更有活力，而比老款对比度更高的内饰配色也让Q3的内部看起来终于不像从前那样灰蒙蒙的了。如果说宝马X1是一个“经济适用男”的话，那么奥迪Q3绝对算得上是个“小资青年”，尽管没有那么在意空间表现，但是Q3优秀的操控表现以及偏高的颜值都让其在同级别车型当中产品力出众。

在这两台车当中应该如何选择

那么相似的预算在宝马X1和奥迪Q3这两台车当中应该如何选择呢？其实如果同样都是30万元的预算，那么无论是宝马X1还是奥迪Q3我们都可以选择到2.0T车型，这两者在动力表现上都非常出色，然而在其他方面，宝马X1却和奥迪Q3有着非常大的区别。

奥迪Q3颜值高质感好，而相比之下，宝马X1却像是一个只顾空间表现的“糙汉子”，因此对于消费者来说，在他们当中做出选择并不困难，如果你更在意的是空间表现的话，那么宝马X1会是一个非常不错的选择，但是如果你并不是经常使用后排空间的话，那么奥迪Q3会更好，毕竟没有人在Q3精致的外观内饰面前有多少抵抗力。

以上

当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章

中高端紧凑型SUV从来都不会缺少合资品牌车型，更不会缺少的就是我们家喻户晓的“BBA”，这样的车型被许多的中等收入以上的消费者作为家用车的首选，比如我们下面要说的宝马X1和奥迪Q3。

宝马X1的售价区间是28.6—43.9万元，标配车型的最低售价是28.6万元，奥迪Q3的售价区间是24.9—34.28万元，标配车型的最低售价是24.9万元。

一、 销量对比

在今年最新的3月份豪华SUV汽车销量排行榜中，宝马X1售出了6963辆，排名第3位，奥迪Q3售出了6816辆，排名第4位。

二、 动力参数对比

在动力对比上，我们选取了两款车同为2.0排量的车型进行测评。

宝马X1采用了2.0T涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，高功率版本发动机最大功率231匹马力，低功率版本发动机最大功率192匹马力，百米加速时间是7.66秒。

奥迪Q3采用了2.0T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，高功率版本发动机最大功率220匹马力，低功率版本发动机180匹马力，百米加速时间是8.1秒。

三、 车身参数对比

宝马X1的整车身长是4.56米，轴距2.78米。奥迪Q3的整车身长是4.39米，轴距是2.6米。奥迪在空间和车身尺寸方面小了不少。

四、 配置对比

在配置对比上，我们选择了两款售价相同的车型进行测评。

在安全配置上，奥迪Q3多了后排侧方气囊和并线辅助的选配，而宝马X1多了一个零胎压继续行驶。

在操控配置上，奥迪Q3多了前驻车雷达、自动驻车和悬挂可调。

在外部配置上，奥迪Q3多了一个无钥匙进入系统，宝马X1多了感应后备箱的选配。

在内部配置上，奥迪Q3多了一个方向盘换挡。

在多媒体配置上，宝马X1多了一个定位互动服务，不过6.5英寸的中控大屏比奥迪Q3的7英寸要小一些。

白希文推荐：

这两款车都是紧凑型SUV，可是价格却相差的有点大，标配车型差了近4万元，顶配车型相差了9万元，而且对比的时候我们发现价格整体价格高的宝马X1在配置上似乎也没有占到多少便宜，最可气的是这两款车的销量还相差不大，看到这里你是不是就想选择奥迪Q3了，其实不然，我仍然坚定的希望大家能够选择宝马X1。

首先，价格相差虽然很大，可是他毕竟还是一辆紧凑型SUV，入手他的消费者大多数并不会买标配和顶配，还是在中配车型徘徊，而这个价位，宝马X1有着很大的优势。

其次，宝马X1空间更大，虽然这个级别的SUV用途受限制，但是空间大，车身大就是优势。

最后，宝马X1的动力配置更强，多说无益，很多人就是喜欢动力强的感觉。

奥迪Q3在豪华品牌紧凑型领域向来是一个比较强的选手，将它看作是这个细分市场当中的标杆车型也可以，毕竟当Q3上市的时候，紧凑型领域的豪华品牌的对手是相当少的，因此他也吃到了相当大一波红利。即便是在当前豪华品牌紧凑型SUV选手越来越多的情况下，凭借自身较大的市场终端优惠力度，奥迪Q3仍旧保持相当不错的销量增长态势，那么我们不禁要问呢，当这一代宝马x1上市后，凭借宝马在操控方面的名气跟影响力，我们究竟是选择奥迪Q3更合适，还是选择宝马x1更好呢？我们今天就来聊聊这个话题。

其实原本宝马x1是一台进口车型，再加上有它的紧凑型市场定位，也就让这款车型并不是能够被绝大多数消费者所接受的。即便有部分消费者看重品牌影响力以及进口车的身份，但是受限于比较昂贵的市场售价，可能也会望而却步。但是很显然宝马非常看重豪华品牌紧凑型SUV这个市场发展，在车型研发方面选择使用了全新的思路。不再将其当做是一种富豪的玩具存在，而是正正经经的把它当做一台家庭出行的代步车，减少了他的动力排量，从2.0T拉低到1.5T，因此制造成本大幅缩减同时前轮驱动的形式也进一步降低，它的造价因此也就出现了，我们现在只需花二十几万就能买到一台宝马x1的局面。

很显然，宝马的这种营销策略是成功的，1.5T用来作为家庭代步出行的动力系统是绝对够用的，另外前驱还是后驱的驱动形式，对于选择这类型车辆的消费者而言并不太重要。对于他们来讲，他们更关心的是这款车子看起来大不大，车内空间够不够用，因此宝马x1也在中国消费者喜好的基础上，对车辆轴距进行加长，因此让他有了比较庞大的车内空间，作为家庭用车那是相当合适的。

相比宝马能够对消费者妥协，不同的是新款奥迪q3的上市，让我们看到了奥迪在对待消费者的态度上的一种完全不同的做法。新款奥迪q3在内饰和外观两个方面都着手做了比较大的改动，相比老款圆圆润润的外观造型，新款车型显然是为了更加迎合年轻人的审美观，通过线条的刻画让整体的棱角更加分明，这样子显得更加激进，同时也更加具备运动感。

值得注意的是，当他的老大哥Q5还在使用原本的中控悬浮屏设计时，奥迪Q3直接就上了双连屏设计，这是目前奥迪品牌最新的家族化内饰造型，看起来档次也更加出众。因此新款奥迪Q3在外观上更加年轻动感，在内饰上表现的更加具备质感，因此更容易打动年轻消费者，最最重要的是它的性价比更能让那些年轻人为他掏钱买单。

那么这两款姿势应该什么选择呢？我个人认为宝马X1在空间动力各方面的表现中规中矩，但是他显然已经脱离了宝马品牌，原本注重的发展方向。如果你注重家用型需求的表现，宝马x1是能够满足你的要求的，但是如果你想要在这款车型上体验到驾驶的乐趣，体验到宝马的操控感，那显然是做不到的。相反，奥迪Q3无论是家庭出行还是个人代步各方面的表现还是相当出众的，特别是他的动感外观以及有质感的内饰，对于年轻人的吸引力，我相信是非常大的。

低配选Q3，顶配选X1！首推X1四驱顶配2.0+爱信8AT，驾驶感受比Q3好，空间比Q3大，就是后排小板凳改进一下就好了。其次推荐Q3最低配动感型，花小钱享受奥迪的魅力。Q3的1.4T是肯定比X1的1.5T好的，外观内饰设计也是Q3更对我口味，底盘也比X1好。但X1低配和顶配是两台车，顶配X1就比Q3强了。具体你们去试驾就明白了

首先推荐宝马X1不管是空间还是实用价值都是首推，如果买到1.5T三缸涡轮增压引擎的话不推荐购买，2.0的很好，其次宝马四驱系统不是很好，不如奥迪，如果三缸机的话不如奥迪的四缸机，三缸机不如四缸机平顺性好，，再说Q3外观时尚，内饰科技感十足，四驱系统日常生活中也足够了（非专业越野），空间够用。宝马X1空间相对Q3大，外观相比Q3的时尚，多了点稳重，最主要的原因就是价格，和实用空间，不考虑3缸机，买Q32.0四驱版的性价比高，

四驱能买到Q3了吧，考虑操控的话X1