丰田的混动车值得购买吗？

值得购买，丰田的混动技术很强，省油平顺，动力强。

值得，动力体验好很多

小思看世界，告诉你丰田的混动车值得购买吗？

谈到混动车，很多人就会联想到丰田双擎和本田锐.混动，这两家日系车企推出的混动车型，不仅是在技术方面还是稳定性方面，在国内汽车市场都具有非常不错的口碑，尤其是丰田双擎，不仅推出的时间长，认可度更高。

随着国内排放法规越来越严格，如今不少车企纷纷推出自家的新能源车型，常见的新能源车型有，48V轻混动丶油电混动丶插电式混动丶纯电动，对于我们消费者而言，比较容易接受的新能源车型为48V轻混和油电混动，这两类混动车，不仅技术成熟，而且价格上比较能让我们普通消费者所接受。

家庭用车没必要选择混动车？混动车值得不值得购买？

不仅是丰田旗下的混动车还是本田旗下的混动车，它们的共同特点就是省油，很多人认为购买混动车仅仅就是为了省油，如果不是每天用车时间比较长，没必要选择混动车型，毕竟混动车相比同级别燃油车，要贵出1.5-2.0万左右，多花2万的预算选择混动车，要开多久才赚回中间的差价。

难道每年行驶的里程不多，就不能购买混动车的吗？大家都知道混动车比较省油，但是又有多少人去试驾过呢？同级别混动车和燃油车行驶感受有哪些不同呢？我们就拿雷凌燃油版1.2T和雷凌1.8L混动作为例子。

两车的参数为，雷凌1.2T最大功率为116匹马力，最大扭矩为185牛.米，匹配CVT变速箱，雷凌1.8L混动最大功率为98马力，最大扭矩为142牛.米，虽然从纸面参数来看，1.2T燃油版更具有优势，但是两车的行驶感受截然不同。

混动版车型在起步阶段是由电机推动，也就是说在启动和低速行驶过程中，基本上都是电动机在工作，发动机并没有介入，只有需要更强劲的动力时，发动机才开始介入实现油电混动，简单地说，发动机要么不工作，要工作就是在燃油经济性最佳的时期。

而且该车在制动过程中能够实现动力回收给电池充电，由于混动车没有真真意义的变速箱，这台E-CVT变速箱，也被称为“行星齿轮系统”，通俗地说就是起到动力转换的作用，所以在行驶过程中非常整车非常平顺，没有所谓的顿挫感可言。

在发动机介入的时候，整车的动静并不会很大，不会让人很明显感受到发动机已经介入了，以及整车的底盘调教相比燃油版更具有优势，通过两车的对比，我们不难发现，驾驶混动车，不仅燃油经济性高，而且在形式质感方面，混动车相比燃油车更具有优势。

丰田双擎和本田混动怎么选？

虽然丰田双擎和本田混动都具有很高的燃油经济性，但是它们的工作原理是不同的，简单地说，丰田双擎急加速的时，发动机和电动机同时工作，而本田锐.混动在急加速时，发动机仅仅是起到给电池充电的作用，因此，我们在试驾凯美瑞混动和雅阁混动的时候。

很明显可以发现，雅阁锐.混动行驶的质感和高级感，要优于凯美瑞双擎，当然了，两车的差距并不是很大，加上雅阁锐.混动给出的售价相比凯美瑞双擎更加亲民，从综合的角度来看，个人是更倾向于雅阁混动，当然了，具体怎么选，还是要个人到当地的4S店进行两车试驾。

不仅是凯美瑞双擎还是雅阁锐.混动都非常值得购买，虽然两车的混动系统不同，但是最终的目的就是为了省油和提高行驶品质，其实绝大部分家庭用车选择混动版车型，并不仅仅是为了省油，而是在省油及基础上，享受更好的驾驶体验。

这也是为什么，雷克萨斯旗下的混动版车型，去年在国内实现同比例大幅度增长，难道购买雷克萨斯混动车的消费群体就是为了省油？所以说，我们在购买过程中不要仅仅去看表现的参数，而是要去亲自试驾，只有通过试驾才知道哪款车型更适合你。

总结：

家庭用车没必要选择混动车？混动车不值得购买？丰田双擎和本田混动怎么选？通过上述分析，混动车不仅仅省油，而且在行驶感受上和燃油车既然不同，并不是说，家庭用车就不适合选择混动车，只要驾驶感受和行驶质感有一定需求的消费者，都可以去试驾，至于本田混动和丰田双擎怎么选，其实两者的混动系统都不同，但是在技术上都非常成熟，都非常值得购买。

你们怎么看本田混动和丰田双擎呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

说起丰田的混动系统车型，那可谓是虏获了一大批消费者们的粉红心，但还是不乏有的人们对此混动表示不感冒，那接下来大家一起探究丰田混动车型优缺点吧。

丰田混动车型优缺点——定义

丰田在普通混动技术的基础上发展出THS系统，通过行星齿轮巧妙的分配动力，合理的控制电机与发动机的动力匹配，达到省油的目的。后来，丰田更近一步，不仅动力分配省油，还使用了高效率的阿特金森发动机。

丰田混动都有个特点，发动机压缩比很高，但是用油标准不高，92号就可。很多人说这么高压缩比，肯定用不了92的油，怎么也得95以上。这还真说错了，丰田的这个发动机采用的是米勒循环，而传统汽车发动机采用的是奥拓循环，米勒循环的特点是虽然标称高压缩比，但实际上是膨胀比，和奥拓循环的压缩比压根不是一回事，对爆震控制很好，用不着高辛烷值的汽油（97）也能正常工作。

丰田混动车型优缺点——解析

混合动力车型和汽油机车型的油耗差不多能有2L/100km的优势，也就是说，每一百公里，大约能省下12元左右。如果以一辆车每年大概1.5万km的行驶里程计算，也就是1800元。从寿命上而言，混合动力的电机和电池也都有着较长的质保时间，其实从我们更新车辆的频率来看，大约6年是一个不错的更新换代的时间，而在这6年里，理论上说混合动力的耐用性还是有保证的。再以6年计算一下燃油费的节省，大约是1万元出头。

丰田的混动系统在业内时间较长了，并且技术也比较成熟故障率低。相同排量的车混动的油耗比较低，经济性好。

丰田混动不错，值得购买。

丰田目前在全球市场的销量还是非常不错的，这就说明它在稳定性和质量方面是得到了大家的一致认可的，而且在经济性上也是无可挑剔的，正是因为有了这一系列的综合水平，所以丰田的口碑还是很不错的。
丰田混动好在哪？
丰田的混动是由两个电机去调节发动机的工作点，它的发动机始终能高效的把输出功率一部分拿来驱动车辆行驶，一部分拿来发电。借走了一部分的情况下，最后还能比纯燃油的汽车省油，而且动力性方面也是可以达到要求的。丰田为什么能做到这一点？是因为丰田的发动机有着很高的一个热效率。所以，如果你没有一个高热效率的发动机，就算你拿到丰田的这套混动专利，也达不到丰田的这种燃油效率。这里面的设计非常复杂，也不是没有车企想要复制，但最终都达不到丰田的这种效果。所以丰田混动是非常值得购买的。

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可以买混动的丰田车，我用的就丰田混动的，省油

我在6年前新买的丰田AQUA G’s非常好，37公里/1升太省油了，至今無性能方面的問題。可能中國沒有這樣的車，質量太棒了！

谈到混动车，很多人就会联想到丰田双擎和本田锐.混动，这两家日系车企推出的混动车型，不仅是在技术方面还是稳定性方面，在国内汽车市场都具有非常不错的口碑，尤其是丰田双擎，不仅推出的时间长，认可度更高。

随着国内排放法规越来越严格，如今不少车企纷纷推出自家的新能源车型，常见的新能源车型有，48V轻混动丶油电混动丶插电式混动丶纯电动，对于我们消费者而言，比较容易接受的新能源车型为48V轻混和油电混动，这两类混动车，不仅技术成熟，而且在价格上比较能让我们普通消费者所接受。