精品国机在未来会对整个汽车市场的动力竞争格局带来怎样的变化?国货崛起,像宋PLUS搭载的骁云全新1.5TI发动机在各方面表现都非常出色,想跟大家讨论下,精品国
精品国产发动机, 在未来整个汽车市场的动力竞争格局,会带来怎样的变化?可能对于这个汽车的发动机而言,大多数人的想法应该是属于那种进口的比国产的好,进口的比国产的稳定,虽然说价格可能贵一些,但是往往人们在选购车辆的同时,那么会更加优先的去考虑进口车型。但当我们的比亚迪不断的发展和进步的时候,实际上很多国产车的销量,已经远远超过了所谓的合资车和进口车。为什么会出现这样明显的一个变化呢?
其实最主要的核心点就在于国产发动机的诞生。作为汽车的主要零部件之一,发动机那么是可以说是一辆汽车的灵魂,如果说没有一台完善的发动机,那么对于我们汽车来讲,实际上也不能够称之为是一台完整的汽车。所以国产精品发动机的问世。对于整个汽车市场的竞争格局起到了一个决定的作用和变化。
在第二十三届成都国际汽车展览会上,弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下,骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡,满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。
我相信随着像比亚迪这样的国产汽车厂商,不断的崛起。他一定会研制出一代又一代更加强悍的精品支力。从而为我们国产汽车走上更广阔的市场空间,和走向世界奠定出一个良好的基础。
不得不说的是最近两天比亚迪家族又迎来了新的成员,那就是宋PLUS在全球首发亮相,主要搭载的是骁云全新1.5TI高功率动力总成,这是比亚迪“汉”之后的第二款新作品,在设计上更加凸显车与人体的无缝贴合,采用一体式的镂空悬浮头枕座椅设计。
当然,对于宋PLUS纯电动版的车型来说,在SUV车型里面是首款搭载了刀片电池,这个的功率可以达到135KW,在综合路况下的续航里程可以达到505公里。
其实比亚迪汉的出现本身就是一个创新的元素,那么宋PLUS是属于汉车型的升级版本,能够极大的提升汉与宋PLUS合力作用,对提升国产汽车在国际市场上的竞争带来群体效应,主要是能够抢占主流的SUV市场。
宋PLUS还有燃油版,价格在12万到15万之间,这对国内汽车市场会是一个极大突破,毕竟在这个价钱范围内还能享受比亚迪的超级动力是难能可贵的,这些精品国机的不断出现会给国产汽车的自主知识产权带来新的亮点,我觉得从汉系列到宋PLUS只是一个开始,汽车市场的动力竞争格局才开始形成,目前人们主要是青睐的国外动力品牌,未来随着精品国机在市场上的种类越来越多,人们使用的体验和感受逐渐转好的时候,口碑效应自然就形成了,在价格上比进口技术类的汽车更有性价比的时候,无论是国产燃油汽车还是电动汽车都会成为主流,相信在比亚迪家族的努力下,这个目标也一定能够形成。
中国汽车工业发展迅速,在最近二十年来,中国车企已经很有远见的,树立以对三大件的研发,作为汽车工业发展的方向。通过努力,很多中国汽车企业已经取得丰硕的成果。而几十年前花钱买动力、买变速箱、请人调校底盘的组装车,如今已经全部由自己完成。这说明中国汽车产品的三大件的整体水平,已经逐渐跟得上海外品牌同级产品。中国汽车品牌经过这二三十年学习和奋进,这几年纷纷推出符合市场需求的,精品小排量发动机产品,并在各个参数上已经超越同级的合资产品。从汽车最重要的配置——汽车发动机上,获得巨大的成功。并且,依靠各家更多的优秀发动机机型,获得中国市场对中国产品的认可,增加民族凝聚力。
我们拿已在今年成都车展发布的全新比亚迪宋PLUS为例,它搭载了由比亚迪弗迪动力推出的骁云全新1.5TI高功率动力总成,展现了弗迪动力对多年涡轮增压燃油发动机技术沉淀,运用了全球顶级的高压直喷等发动机技术,在1.5T的排量下,压榨出136KW的最大功率,以及跨越性优势的288N.m的峰值扭矩。通过和豪华品牌BBA三家相比,弗迪动力这款骁云全新1.5TI高功率动力总成在动力输出上,均有超越同级别相似排量的海外品牌产品。而中国品牌正是从以往用堆配置,来获取竞争力。逐渐转成弗迪动力骁云1.5TI这种以核心科技来获取竞争力!
骁云全新1.5TI高功率动力总成的推出,首先满足了品牌自己对动力的需求。而从侧面讲,正是骁云全新1.5TI高功率动力总成这些精品动力,提升了全民对中国汽车动力系统的认可、提升中国消费者对中国汽车产品的认可。正是这样,中国汽车品牌的正面口碑体系的才能逐步完善。而最终结果则是:中国消费者相信中国的汽车产品,相信中国汽车品牌。而中国车企用自身的努力获得生存机会后,也才会用更物美价优的汽车产品,回馈消费者。
随着现在国内汽车行业的发展,国产车的标签已经从以前的廉价和低质量变成现在的高性价比和具备优良设计感的印象了,自主品牌的车辆各方各面都在进步和发展,虽然目前和一些国际上有着数十年汽车制造经验的大厂来说还是有一定的差距,但是整体的进步已经有了质的飞跃了。
国产汽车的动力系统的进步就是其中的最大的变化,一开始在二十一世纪初零几年的时候,很多国产自主品牌由于自身缺乏动力系统的研发能力,所以一般都是直接引进一些成熟的日系动力总成,一般是三菱的比较多。
但是这样的做法并不是长久之计,所以现在国内很多自主品牌都在自己研发自己的动力系统,其中比亚迪旗下的弗迪动力在前段时间刚刚发布了一款骁云全新1.5TI高功率动力总成,在数据上可以和很多国际大厂的数据持平甚至是超过一些主流的同级产品。
在这样的局势下,国内机械素质优良的一些动力系统的出现,无疑是给整个汽车市场带来一些冲击和促进作用,在这样的局势下,就会给一些国内自主品牌的品牌带来一些紧迫感。
因为在市场竞争日益激烈的今天,落后就要被淘汰,如果有一款优秀的产品出现,就会受到大家的关注并且购买,而落后的产品就会被新技术的产品所取代,从而退出市场。
所以,在类似弗迪动力的骁云1.5TI这样优秀的国产动力系统的出现,实际上对整个汽车行业尤其是国内自主品牌的车型来说,是一种促进发展进步的作用的,最终受益的实际上还是消费者自身。
侯哥觉得弗迪动力坚持用领先的技术,可靠的产品,开放共享的理念,打造的骁云全新1.5TI高功率动力总成有望成为全球动力总成的创新开拓者。
尤其在动力方面,骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW,显著超越目前在售同排量产品,在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米,超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%,同时达到全球主流动力领先水平。
骁云全新1.5TI高功率发动机以强悍且均衡的用户实际使用需求为基准,实现了功率和扭矩的同时向上进化,相对于上一代产品动力性能提升20%,达到世界领先水平。
其最大功率136kW @5500rpm,在主流同级产品中最强;而最大扭矩达到288N·m @ 1500~3700rpm,显著超越欧美日神机的表现,同时其对低转扭矩输出的重视更加适合城市频繁启停的用车工况,达到最高扭矩的起始转速相对于上代产品下降100转/分钟。
除此之外,在动力性能突破的同时,骁云全新1.5TI高功率动力总成在多项技术手段的加持下,燃效同样大幅进化。而且还兼具超静NVH体验和超高可靠性,集众多优点于一身,基本上不偏科,而是全面卓越的精品动力。
未来,在集团全新的战略布局下,弗迪动力将以更加专精和专业的实力继续领跑全球动力新时代,为行业提供卓越动力解决方案。总之,以骁云全新1.5TI高功率动力总成为代表的精品国机有望成为全球动力总成的创新开拓者。
目前的汽车市场虽说发展进步都很快,但是问题也会经常的出现,像德系车的烧机油,日系本田的机油增多机油乳化,失速等等的事件接连百出,而国产方面虽然没有太离谱的事件但是技术方面却显得有些不足。那么在这样的局面下,如果出现精品国机一定会大大的改善现有的局面,从而重新洗牌整个汽车市场动力竞争的格局。
如今已经有越来越多的品牌涌入汽车市场,进口的,合资的国产的可以说是数不胜数,但是市场现在缺少的并不是更多的汽车品牌和产品,市场需要的是精品,消费者需要好的产品。精品国机的出现让我觉得很给力,其实弗迪动力作为全球动力总成的创新开拓者,于2019年正式挂牌成立,原隶属于比亚迪旗下动力总成事业部。
自2003年起,致力于动力总成及新能源整体解决方案的开发,并坚持以领先的技术,可靠的产品,开放共享的理念,共创驱动新时代。早在2008年,弗迪动力推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统,并荣获中国专利金奖;2011年,国内首款1.5T增压缸内直喷发动机量产上市;2013年推出国内首款湿式双离合自动变速器。弗迪动力在多项动力产品的研发和应用上,都做到了行业领先。从这些方面来看的话弗迪并没有停滞,而是在默默地创造,创造真正的精品国机。
此次弗迪动力推出的骁云1.5TI就是最好的证明方式,骁云全新1.5TI高功率动力总成是弗迪动力燃油动力品牌“骁云”的首款产品,意在为中国用户精心打造的不偏科的全能型1.5TI动力机皇。如此的精品国机也会继续成长,继续进步,所以说精品国机在未来会将整个汽车市场的动力竞争格局改变,成为动力竞争界的王者。
众所周知的一个事实,在汽车工业中,先有动力才有汽车,动力就是一款汽车的灵魂!
精品国产发动机是未来整个汽车行业的核心,在一百多年的汽车产业发展史中,追求更好的动力一直都是人们的梦想。国内虽然起步晚,但是起点高。
作为全球动力总成的创新开拓者,弗迪动力于2019年正式挂牌成立,原隶属于比亚迪旗下动力总成事业部。自2003年起,开始致力于动力总成及新能源整体解决方案的开发,并坚持以领先的技术,可靠的产品,开放共享的理念,共创驱动新时代!
发动机那么是可以说是一辆汽车的心脏,是汽车速度和动力的来源。只有这块技术突破了,才能使国产汽车弯道超车。终于这个使命被比亚迪实现了。
骁云全新1.5TI高功率动力总成是为用户精心打造的全能型1.5TI中国机皇,满足消费者对一款优秀动力的全部期待。
相对于传统发动机粗犷型的冷却系统,骁云全新1.5TI高功率发动机采用了整机精益智能热管理技术,缩短暖机时间15%以上,能够迅速让发动机进入最佳工作状态。
弗迪动力有限公司,坚持用领先的技术,可靠的产品,开放共享的理念,共创驱动新时代!担当全球动力总成的创新开拓者。
弗迪动力于2019年正式挂牌成立,自2003年起,致力于动力总成及新能源整体解决方案开发。弗迪动力在造车新时代厚积薄发,掌握包括燃油和新能源的多项动力总成核心技术,拥有专利2,200余件。
我坚信随着像比亚迪这样的国产汽车厂商,不断的努力和创新。他一定会研制出一代又一代更加强悍的汽车发动机。让每个跑在中华大地上的汽车都有一个精品国机。
7月13日比亚迪涨停,股价再创历史新高,报97.9元;公司总市值达到2671亿元,超越国内所有上市汽车公司,成为A股“汽车一哥”。比亚迪暂成为中国车企市值第一,是资本市场和国人对国产汽车和创新的认同,但比亚迪作为国产车龙头的估值还尚未完全体现。
精品国机未来会在整个汽车市场中占领很大的份额。像宋PLUS搭载的弗迪动力骁云全新1.5TI高功率动力总成同时满足了动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性这六要素,综合素质均衡且出色,是一款可以胜任“中国机皇”的优质动力,竞争潜力非常大,并引领消费者走向动力体验2.0时代。
精品国机未来会在整个汽车市场的动力竞争格局中脱颖而出并处于领先水平。一个很好的例子就是骁云1.5TI不仅比肩全球一线水准的前沿技术,而且大幅进化全面满足消费者对精品动力全部期待的性能,再一次刷新了1.5TI中国机皇的标准,为主流用户带来了动力性、经济性、舒适性和可靠性全面蜕变的新体验。
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