2019款帕萨特330豪华落地的多少钱?值得买吗?:帕萨特定位是大众旗下一款中型车,主要竞争对手是丰田凯美瑞、本田雅阁等车型,帕萨特进入国内市场20多年,积累了
帕萨特定位是大众旗下一款中型车,主要竞争对手是丰田凯美瑞、本田雅阁等车型,帕萨特进入国内市场20多年,积累了大量的市场销量和口碑,新款帕萨特基于美版车型打造,与大众迈腾出自同一平台,目前1-9月份累计销量12.07万多台,9月份销量1.6万多台,市场认可度很高。
2019款帕萨特330豪华版国六厂商指导价23.79万,目前市场有3万左右优惠,实际裸车价20.79万,加上购置税18398,保险7213,车船税480,上牌500,全款落地价234491元。
外观方面商务感比较强烈,车头圆润饱满的造型大气稳重非常有高级感和档次感,前脸大尺寸的中网与大灯融为一体,搭配大量粗壮的镀铬条看上去力量感十足,气势不俗,车身造型硬朗腰线突出,营造出不错的运动感,尾部紧致敦实,车标采用字母标识,档次感瞬间提升。内饰方面采用了全新的家族式设计风格,造型更加年轻时尚,木纹搭配黑色烤漆面板装饰富有档次感又不显老气,中控台向驾驶员一侧微微倾斜,搭配平底式的方向盘营造出不错的运动感,非常符合当下年轻人的审美潮流。
动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,动力匹配成熟,变速箱换挡灵敏,深踩油门便有不错的推背感。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘调教偏舒适性,底盘质感依然延续了德系车紧致扎实的风格,对于路面颠簸过滤的比较柔和,舒适性有了明显提升,方向盘指向精准,操控性也非常不错。
总结:换代后帕萨特整体表现非常突出,品牌知名度高,在同级别车型里很有竞争力,还是非常值得选择的。
老大是问2019款帕萨特330豪华落地的多少钱?值得买吗?根据老大这个要求这一款车配置是2019款 330TSI 豪华版,这一款车官方指导价是24.39万,我是查了下这一款车现在能优惠1.7万,这样的话裸车价格是22.69万。
帕萨特这款车定位的也是一款中型轿车,现在在售的也是有2017款和2019款的,2017款的话,现在优惠幅度还是比较大一点,但是2019款优惠幅度比较少。而且这款车现在全系有三款发动机,搭载的都是双离合变速箱的,经济燃油性比较高一点。
1:车款:2019款 330TSI 豪华版,这一款车官方指导价是24.39万,裸车价格是22.69万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:19393元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6840元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费226900+19393+6840+130=253263元,这样的话2019款 330TSI 豪华版,这一款车官方指导价是24.39万,全款落地价格是253263元。
2019款帕萨特相比起18款来说,从里到外焕然一新,外观方面变化最大,前脸中网开口更大,也更为粗壮,灯组也采用了led加透镜的组合,更加闪亮。车身侧面采用了小溜背造型,看上去年轻了不少,后尾部隐藏了排气管,字母标识从右下方挪到了车标下方,向辉昂看齐。
动力方面,取消了1.8t,330改为了2.0t低功版,参数为137千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱为dq381的7速双离合变速箱,调教比老款更加顺畅,零百成绩可以达到8.4秒,相当激情了。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教也要运动了一些,开起来更加硬朗紧绷,开起来更灵活。空间方面,和老款差不多,腿部三拳,头部四指,坐进去依然宽敞。
内饰方面,采用了全新家族式语言,烤漆饰板,木纹装饰更加有逼格,8英寸的中控屏周边辅之以触控按键,颇有些档次感。
售价方面,2019款帕萨特330豪华裸车报价21.49万,全部落地再加购置税18367,车船税480,强险950,商业险6896,上牌500,共合计24.2万左右。在配置上相当丰富,全景天窗,倒车影像,前后雷达,电子手刹,胎压监测,自动驻车,上坡辅助,前排加热,无钥匙启动进入,led大灯,氛围灯,大屏等都有配备。
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关于车辆价格,在网上是不可能得到具体数字的,一个地方一个行情,地区和经销商主体不同,利润留存和优惠活动以及附加条件都会出现变数,还有,除了购置税、车船使用税和交强险等费用相对固定之外,像商业险、出库费、上牌费以及分期服务费等项目还得看实际情况,所以只能得到大概的裸车提车价格。
大众帕萨特2019款 330TSI 豪华版官方指导价24.39万,暂无官方优惠,至于各地车主们的提车价格,优惠幅度大多集中在4000-13000元之间,综合叠加优惠暂时处于慢慢扩大的趋势,是买新不买旧还是等一等让利就看题主自己的需求了,抽空去趟当地4S店询价吧,这款车自带大众金字招牌,综合产品力基本上和迈腾没什么两样,还是比较值得入手的,当然,如果综合优惠超过1.5万甚至接近两万的话就更合适了。
大众帕萨特多年来口碑和销量都很突出,2.0t车型实力非常强,还是很受欢迎的,消费者认可度特别高,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的
指导价格:23.79万,目前优惠4万左右,优惠完19.79万左右,保险7000左右,购置税,强制险和上牌等费用共2万左右,全款落地22.4万左右
大众帕萨特是很经典的车型,整体的外观使用了家族式设计,前脸中网很有自身特点,大面积的镀铬装饰很有高级感和豪华感,整车线条比例特别协调,有一定的商务感,整体的外观颜值符合级别标准,在同级别车型中很有竞争力
大众帕萨特整体座舱也使用了家族式设计,非常稳重大气,做工用料也不错,运用了钢琴烤漆工艺和大量的软性材质,豪华版的配置表现很突出,基础配置和主流配置都非常丰富,日常居家使用和一定的商务使用,都是完全够用的
大众帕萨特330豪华版搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,整体的动力水平很高,动力非常充沛,城市使用很富余,高速驾驶稳定性很高,中后期动力源源不断,并且有很不错的驾驶感和操控,在同级别车型中竞争力很强
总结:大众帕萨特整体的品牌力和产品力很强,综合实力很突出,外观非常大气,空间很够用,动力水平很充沛,还是很值得选择的
买车时,没人希望自己花大价钱买来的是一台问题车。那么汽车的可靠性该如何衡量呢?答案就是百车故障数。
买车时,没人希望自己花大价钱买来的是一台问题车。那么汽车的可靠性该如何衡量呢?答案就是百车故障数。
以帕萨特为例,通过汽车之家口碑大数据分析,该车3-5年的百车故障数465。
在帕萨特具体故障分布比例上,主要在行驶过程(25.0%),车身外观(16.0%),内饰(15.0%)。看完帕萨特的百车故障数,对该车的表现,你满意吗?
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
帕萨特定位于上汽大众旗下一款中型轿车,
目前在售的330豪华版车型是搭载2.0T涡轮增压发动机低功率版本车型。
这款车的主要配置参数情况如下:
搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率186马力,配合7档双离合变速箱输出动力总成。
采用前置前驱驱动方式,前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合,用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。
主动安全装置包括胎压监测装置和各部安全气囊配备的比较齐全。
辅助安全装置包括ESP车身稳定系统并线辅助系统在内的各项
配备的也很齐全。
车锁防盗各项,给配备了遥控钥匙车内中控锁以及无钥匙启动系统和无钥匙进入系统在内各项。
中控多媒体,
8英寸触控彩色大屏,GPS导航,蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。
灯光配置,给配备了LED远近大灯和LED日间行车灯。
帕萨特在售的全系车型中,搭载2.0T涡轮增压发动机的精英版是受关注度和销量比较高的车型,其次是这款豪华型。
大众品牌的认可度是毋庸置疑的,而帕萨特又是大众车型中受欢迎的车型之一。新款车型,沉稳大气又不失时尚动感,车内空间打造的也非常宽敞,即使体型很大的人坐进去也没有局促感。尽管是2.0低功率版本的发动机,186马力动力,动力还是很充沛的,配合7双离合变速箱,其操控性还是能得到充分体现的。前后独立悬挂,乘坐舒适性和坑洼路面的通过时的滤震性也是相当不错。官方油耗数据百公里6.3L,实测数据在8至9L百公里,可以说对于一款中型轿车来说,其燃油经济性也是可以的。
坐标沈阳,该款车厂商指导价为24.39万元,各大汽车销售网站给出的参考价依然保持了24.39万元的价格。
影响一款车价格因素很多,各地经销商在实际销售过程中会根据本地实际成交价对价格做出适当调整。本地该款车近期车主实际成交价24.39万元。
下面根据这个裸车参考价24.39万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价(24.39万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为:
希望对你有所帮助!
谢谢邀请
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帕萨特在沉寂一段时间以后,终于迎来了换代车型,2019款帕萨特。新款帕萨特的外观虽然突破不大,但是总算不太沉闷。新款最大的改变就是使用了大众最新的MQB平台,换装了第三代EA888发动机。取消1.8T,由2.0T的高低功率替换。2019款帕萨特330豪华版是2.0T的低功率版本,指导价为243900。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:
上图就是上汽大众车型的优惠信息,包含了2019款帕萨特,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2439↓17500。2439是对应车型指导价缩写,2439就是243900,243900就是2019款帕萨特330豪华版指导价。↓17500就是优惠17500,我们用指导价243900-17500的优惠=226400。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额。)
2019款帕萨特330豪华版裸车价为226400,下面我们计算落地:
裸车价: 226400
购置税: 19000
保险费: 8200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 253720
2019款帕萨特330豪华版落地价为253720,误差在800左右。目前2019款帕萨特让利太少,不建议现在入手。
根据目前的行情,19款帕萨特330豪华指导价24.39万,裸车优惠大概在1.6万到1.7万之间,还是很划算的。车是买给自己开的,只要自己喜欢就可以入手了,一百个人有一百个不同的想法。主要是价格上面多去比较下,祝您用车愉快
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
2018年帕萨特没有进行更新,2019款的帕萨特进行了比较大的改动,尤其是外观,更加年轻,最重要的是,2019款帕萨特的大众标下面也加了字母,要知道大众底下带字母是大众高逼格的代表,只有辉昂、辉腾这些高档次的车型才能够拥有这种待遇。帕萨特2019款330TSI 豪华版官方指导价为24.39万元,新款帕萨特上市不久,所以没有什么优惠,裸车价格为24.39万元,全款落地价格大约如下:
2019款帕萨特330TSI豪华版落地价格大约为27.54万元,由于要求店内买保险,所以商业险需要购买全险,第三者责任险保额推荐购买100万元及以上。以上为帕萨特2019款330TSI豪华版的价格情况,接下来了解一下全国成交价格区间情况:
此款帕萨特的适宜成交价格区间为23.38-23.86万元,但是近几个月的成交价格基本上在23.86万元以上,价格非常坚挺,23.86万元以下的成交占比不到20%。以上就是2019款帕萨特330TSI豪华版的价格情况。
帕萨特是当前市场上的主流B级车之一,从行驶和乘坐品质上来讲都是这个级别的标杆,缺点也很明显,内饰是大众的老问题了,开起来会有些顿挫感感觉换挡不是那么平顺,但是整体来说是一款值得购买的车型,19款还有一个比较大的缺点就是由于刚上市,没什么优惠,性价比不高,17款车型优惠幅度大,性价比高,希望我的回答可以帮助到您!
Q2019
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