落地15-20万,丰田RAV4荣放怎么样?合资,两个小孩两个老人媳妇和我,一直在看荣放合适吗?:全新丰田RAV4车型已经面世,但是在国内还没有正式上市,现在丰田RAV4
全新丰田RAV4车型已经面世,但是在国内还没有正式上市,现在丰田RAV4急需换代改款,因为本田CRV和日产奇骏相对来说发展的要快一些,三款车是强劲的竞争对手,曾经属于并肩前行,但是丰田RAV4更新迟滞,外观和内饰都遭到消费者吐槽,现在全新RAV4发布,现款车型优惠很大,所以销量有了明显增高,但这并不是长久之计,还是需要全新车型才可以抗衡本田CRV和日产奇骏,全新的本田RAV4还是非常值得期待的,不仅外观时尚运动了很多,内饰和配置也有明显的增加,还是很有吸引力的,综合来说现款丰田RAV4优惠很大,车型品质很高,可靠性也特别高,性价比是非常不错的,全新RAV4也是更值得期待的
丰田RAV4
外观方面:全新丰田RAV4的外观非常时尚运动,并且运用了很多硬朗线条,还有一些硬派的气息,前脸采用了大嘴进气格栅设计,气势比汉兰达还足,全新RAV4的外观竞争力很强,完全可以抗衡本田CRV和日产奇骏,有可能都会影响到汉兰达的地位
内饰配置:全新RAV4的内饰设计改动很大,可以参考全新的卡罗拉和雷凌,整体的内饰运动时尚了很多,配置也提升了很多,表现还是非常不错的,综合来说竞争力要好于日产奇骏和本田CRV,因为现款两款车型的内饰设计也有些过时了
驾驶动力和空间:全新RAV4的空间表现不错,另外实用性比较好,动力方面搭载2.5L自然吸气发动机,并且有混动车型,所以动力水平还是很高的,完全可以对本田CRV和日产奇骏造成威胁
总结:现款丰田RAV4的优惠很大,综合性价比很高,全新丰田RAV4也非常值得期待,无论是外观还是内饰设计都有很大的提升,竞争力还是非常强大的
落地15到20万,丰田RAV4荣放怎么样?
对于丰田RAV4荣放我想很多的消费者都是很了解的,下面我就直接称这款车为丰田荣放,丰田RAV4早在2009年的时候就已经在国内上市销售了,到目前为止,差不多也经历了10个春秋,这款车型在国内有着非常好的口碑,而且用户的基数也是非常大的,最新款的车型想必很多的,读者也已经通过官网所看到了,改款非常的漂亮,而且外观也更加的硬朗,目前在售的车型如果有15~20万元的预算,完全可以选择一台自动挡中配,非常的不错。
但是话又说回来,这款车型有优点,当然也有缺点,车子并不是十全十美的,我对于这款车型的内饰用料,包括细节方面的处理感觉不如同级别的其它车型,属于是平均的水平,家用是没有任何问题的,整个内饰采用的是非对称式的设计,但还是比较耐看的多功能方向盘,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过这款车型如果是低配的,它使用的座椅材质仍然是织物的。
动力总成方面,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为151马力,最大扭矩192牛米,与之匹配的是一台CVT变速箱,动力方面的表现还是非常不错的,对于很多的消费者来说,满足家用是没有任何问题的,这台发动机不仅性能很稳定,而且油耗的表现也很好,但是如果对于新款的车型比较喜欢也可以等一等,不过新款车型上市之后,最起码2~3个月的时间是没有任何优惠的。
下面再和大家聊一聊这款车型的价格,丰田RAV4两驱都市版车型的指导价176800元,目前这款车型优惠过后的实际车价大概在151,800元,其中购置税的费用大概在13,434元,上牌费用500元,车船税480元,商业保险大概在5553元,然后全款落地的费用大概在172,717元,这样的价格我觉得对于消费者来说还是有着很大的吸引力的。
大家好,我是《孟子说车》有着5年以上的4S店工作经验,如果大家在买车和用车过程当中有不懂的问题,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。
首先,从品牌来看的话,选择丰田一点问题没有。无论从后期的保值率,零件故障率,还有外观的设计,内饰的做工,动力总成的调教,丰田车都属于同级别的佼佼者,所以选择这个品牌是没有什么问题的。
其次,从提问者的角度来看,是六口之家,而这款五座车是肯定满足不了你全家出游的。不过从空间单轮这款车的话,那么这款车的空间肯定在同级别中也是数一数二的。这款车定位是属于紧凑型SUV,说白了就是一款家用车,但是车辆尺寸达到了4600*1845*1690,车辆轴距更是达到了2660,一家五口出行,绝对一点也不会感到压力。
最后,从提问者的预算来看,这款车应该关注的就是一个中低的配置。不过,大家都知道,合资品牌肯定不会像国产品牌那样。同等价格几乎可以买到国产品牌里面很好很好的配置。但是这款车的中低配的配置也是相当齐全了,也是可以满足日常家用的。当然既然选择了这个品牌,那配置也不是他的亮点,耐用才是丰田的良好口碑,还有就是动力总成,这款车采用2. 0+模拟8档的动力总成,即能满足日常市区家用路况,也能满足全家出游高速行驶,而且还能给你带来很满意的省油效果。
所以,无论是从口碑,品牌,动力,还是外观,内饰来看,这款车都是很值得选择的一款家用车。
15-20万落地,建议选2019款的CVT两驱先锋版车型,目前指导价是18.68万,最低售价16万多,落地差不多18万左右。而另一款两驱风尚X限量版指导价是20.18万,优惠后能到18万左右,这样的话20万基本也能落地了,所以这两款还是不错的选择。
接下来看具体车辆方面的信息,外观上这款车只能说是普通了,整个设计还是上一代的感觉,比较方正,没有如今SUV车型的流畅和线条感,所以比较适合年龄稍大的消费者,年轻人开可能有些老气了。
再说尺寸上,而荣算是一台紧凑级城市SUV,长宽高为4600×1845×1690mm,轴距2660mm,相对于20万左右的SUV来说,这个空间优势不大。
内饰上就更不用说了,真是的太落伍了,在这个动辄十几英寸大屏的时代,荣放的中控屏只有7英寸,并且座椅都还是织物的,先锋版车型的灯光还是卤素的,天窗也不是电动的,在这个动不动就全景天窗的年代,荣放这样的配置对于这个价位的车型来说真可以说是乞丐了。
动力上,这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱,最大马力是151PS,最大扭矩是192.0N·m,动力上也没有什么优势,就是个日常使用车型。油耗还是不错的,工信部综合油百公里6.4L,经济性还是丰田的一大优势。
应该说花20万买这款车是奔着丰田品牌和品质去的,这款车的各方面配置都与这个价位的其它车型相比差很多。
另外,基于丰田TNGA-C平台打造的全新荣放就要上市了,新车不仅配置更高,在车身强度和车身重量上也更优秀,并且还有双擎版,可选择性比较高,如果不着急建议还是等等全新车型。
外观:
在外观方面,新RAV4荣放保留了原始车型海外版车型的造型,在融合了新的家族式设计元素的同时,整体风格更加时尚硬朗,全车散发出硬派SUV的浓郁气息。其中,梯形进气格栅采用蜂窝状镀铬中网设计,两侧造型犀利的前大灯组使前脸看起来更加凶悍。此外,新款RAV4荣放在前保险杠下方增加了银色护板,有效地改善了整车的越野气息。
内饰:
在内饰方面,新款
RAV4荣放(参数|图片)的内饰看起来更加时尚精致,带有层次感。此外,汽车的中控台包裹有大面积的软质材料,整体工艺和用料均符合一汽丰田的一贯水准。
动力:
对于动力系统,基于TNGA架构GA-K平台的新型RAV4荣放配备了2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统,均符合国六排放标准。前者的最大功率为126kW(171Ps),峰值扭矩为209Nm。传动部分匹配可模拟10速的CVT变速箱。后一种系统的综合功率为163kW(222Ps),与E-CVT变速箱匹配。官方公布每100公里的油耗为4.6L。此外,新车还提供了三种四驱系统,即动态扭矩控制系统(DTC)、动态扭矩矢量控制系统(DTV)及New E-Four四驱系统。
以上是今天带给大家的有关丰田RAV4的所有相关信息,该车的整体性能非常好,在同级别车中也具有很强的竞争力。
谢邀
对于家庭消费者来说,15-20万是一个非常常见的预算范围,那么在这个预算范围当中,我们有哪些合资品牌紧凑型SUV车型值得选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。
在改款之后,全新的RAV4终于换上了最新的TNGA-K平台,这个平台上同样还诞生了丰田凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES,这也就意味着相比上一代车型,新款的RAV4在平台上更进了一步,毕竟上一代的RAV4采用的是卡罗拉的底盘。
在外观方面,这台新的RAV4也比老款车型更加硬派,在同级别的城市SUV当中,这样的设计也并不多见,如此粗犷的线条相信会更讨男性消费者的喜欢。而在车身尺寸方面,RAV4也是非常标准的紧凑型SUV的身材,4600mm的车长以及2690mm的轴距虽然并不出众,但是依旧保证了充足的车内空间,即便是后座放一个儿童安全座椅,再坐两位成年人也不会太拥挤,这样的表现保证了这台RAV4的实用性。
不过目前新款RAV4刚刚上市不久,还没有什么优惠,因此如果预算只有20万的话,很可能只能买到入门款车型,如果真的对RAV4有较大的兴趣,那么等过段时间市场优惠逐渐放开,那个时候再选择RAV4会更好。
大众途岳是上汽大众推出不久的一款紧凑型SUV车型,和途昂相似的外观让它有着“小途昂”的称号,这样硬朗的外观设计对于消费者来说也是非常有吸引力的。尽管途岳的尺寸并没有什么优势,车长还不到4米5,但是大众一向是利用空间的高手,因此这台途岳的后排空间还是有所保证的。
当然,因为在空间方面有所保留,在性价比方面似乎就显得比对手更有优势,20万的预算几乎已经可以买到280TSI车型的顶配,在动力上,1.4T+7DSG的动力组合对于这台紧凑型SUV来说已经足够,9秒左右的百公里加速成绩日常使用没有任何问题,而在配置上,并线辅助、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、全液晶仪表盘、前排座椅加热、全LED大灯、内后视镜自动防眩目以及自动空调等配置在这台途岳上都可以找到,对于日常家用来说这些配置是非常实用的,可以说途岳是同价位当中相当有性价比的一个选择了。
本田皓影是本田刚刚推出的一款紧凑型SUV车型,这台皓影是CRV的姊妹车,但是相比更早上市的CRV,皓影的外观设计更加符合年轻消费者的审美,而在内饰设计方面,皓影几乎和CRV一模一样,这也让那些中意于CRV但是又对CRV外形不满意的消费者有了一个新的选择。
和CRV一样,皓影也提供1.5T和2.0L混动两种动力选择,不过如果预算只有20万的话,那么我们只能选择一台1.5T车型,不过在动力方面我们并不需要担心,这套1.5T+CVT动力总成在其他各个本田车型上都有不错的动力和油耗表现。
在空间方面,这台皓影尽管也只有2661mm的轴距,但是后排空间非常宽裕,对于家用来说也是非常充裕的,不过和RAV4类似,皓影上市的时间也并不长,可能需要稍微再过段时间才会有更大的优惠,但是有CRV在前,皓影的降价速度势必很快,所以我们也并不会等待太久。
以上3台都是非常值得家庭消费者选择的15-20万级别合资品牌紧凑型SUV车型,当然如果这3台车型还不能满足大家的要求的话,我们后面还会给大家推荐更多适合的车型。
以上
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我家曾经长租过3年上一代荣放,到期还车的时候也看过现款荣放,空间和座椅舒适性很不错。
但问题是,荣放毕竟是个5座车,题主两个孩子、两个老人外加自己两口子,全家一共六口人,如果买这个车没法安全合法地同时坐下,必然超员啊。因此我觉得,按题主目前给的条件,所有5座车似乎都不适合你家(除非你从来没有全家一起乘车的机会)的情况,应该踏踏实实选一款6座或7座的MPV才是王道。不过15-20万这个价位的MPV选择比较少,合资品牌里只有别克GL6(下图1)和大众途安L(下图2)两款车,重点看一下这两款吧。
受制于车身尺寸,这两款车的第三排乘坐空间都不大,不适合坐成年人,但好歹你全家老小都能得到安全带的保护。得益于第二排是两个独立座椅并且支持前后、靠背可调,这两款车坐4个大人时还是很宽敞的。
如果题主非要选五座车,那我就有必要科普一下安全隐患了。超重和超员都属于超载,后者看的是人数而不是体重,不要觉得6个乘客里有两个是孩子,坐5座车就没事儿了。5个座位意味着只有5个人或儿童安全座椅有安全带可用。非要坐6个人的话,至少有一个孩子是家长抱着吧?不是咒题主,但这种不使用儿童安全座椅抱着孩子的做法是相当危险的,因为一旦发生碰撞,除非你有漫威电影里美国队长的力量,否则孩子一定会脱手,不仅孩子自己的伤亡几率高,还可能成为车里的一颗人肉炮弹,伤及其他家庭成员。我相信题主身为两个孩子的爹,绝不会愿意把自己的心肝宝贝置于这种危险境地的。
如果觉得我危言耸听,就不要再假惺惺地喷帕萨特断A柱、戴头盔了。基本安全意识都没有,开个装甲车你也安全不了。
PS:看到楼下一堆不审题直接照抄厂家公关使劲推荐的回答(有不少还是大V),真是让人汗颜。
丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品,主要对飚本田crv,这款车主要特点就是皮实耐用,对于居家过日子而言没有比稳定更重要的了。自2009年荣放进入国内后,它的销量一直名列前茅,时至今日第五代荣放依然有极强的竞争力,平均月销稳定在万台以上。tnga架构下的荣放在安全性和驾驶感上有了大幅度提升,扬长补短更加均衡。
荣放外观设计犀利前卫,运动气息浓厚,前脸黑色中网和下格栅层次突出,整体看起来相当凶悍。车身侧面棱线清晰,格外有力量,轮拱一圈黑色装饰很显轮廓。后尾部方正富有棱角,下银色包围和前头呼应,双边双出排气也很有档次。
动力方面,2.0自吸发动机,参数为126千瓦,209牛米,变速箱配模拟10速cvt,加速感觉相当平顺,不过没什么冲劲儿,开起来平淡如水,四平八稳的开还可以,想要急超车还是差点意思,储备上略显单薄。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较紧实,硬朗的风格让它有不错的支撑,过弯侧倾小,转向也比较跟手,开起来有不错的驾驶乐趣,舒适度方面也能接受,细碎震动都处理的不错,市区驾驶比较安稳。
内饰方面,整体还是很简洁的风格,布局很规整,配色风格也比较干净,悬浮式大屏不小,尺寸足有10.1英寸,画面清晰度和流畅度都不错,仪表盘为指针加7英寸液晶,方向盘低配是塑料材质,握起来手感差一点。
这台车的缺点。一是动力性不是很充沛。二是后排视野不够通透。三是大屏过于笨重,影响驾驶者视线。四是坐垫有点硬。五是车漆比较薄。六是车机系统有点封闭,功能不丰富。
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导读:荣放是一汽丰田所出品的一款紧凑型SUV,于19年10月份全新上市了符合国六排放标准的车型,可以说这款车在市场上还是相当受欢迎,2020年1月份销出15425台,这个成绩放在紧凑型SUV的细分市场中也算不错的水准。当然,荣放的热卖离不开丰田的金字招牌,但其本身稳定的产品表现也是重要原因。2020款荣放官方指导价为17.48-22.58万,双擎的油电混合版本则为22.48-25.88万。这台车延续了丰田在终端的一贯方针,即不优惠政策。据悉,荣放在市场上的优惠相当有限,基本是原价出售。可这并没有打消大家的购买欲望,市场需求依旧旺盛,荣放仍然还是不愁卖的那一款。
动力方面,荣放燃油版全系搭载一款代号为M20D-FKS的2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,峰值扭矩则达到了209牛米。仅从数据来看,动力水平算是中上等,实测百公里加速10.34秒的表现也不错,家庭需求完全可以满足。丰田的品控自不必多说,多年的市场检验足以说明它的稳定性,实际上丰田的发动机也是很少会出现大的问题,往往开很多年也是这样。传动系统同样全系匹配CVT无级变速箱,实际换挡逻辑合理,顺畅性也不错,只是CVT在驾驶乐趣上比不上AT变速箱。而悬架为前麦弗逊加后E型多连杆的组合,实际调教偏向家用,对颠簸路面过滤比较完整,但并不适合急速变向,车身姿态在这种情况下并不能保持优雅,毕竟这还是一台家用的SUV。
外观方面,荣放依旧延续了丰田家族的一贯风格,只是在细节之处有一些变化,车身流畅自然,具备一台SUV该有的气场。进入新车的内部,颜色有黑、灰、米三种色调可选,实拍车型为米色,给人的感觉素雅大方,但是比较容易弄脏。这样的撞色搭配带给人比较强的视觉冲突,中控整个采用了比较对称性的布局方式,台面的轮廓也很平缓,方向盘、档把区、门把手多处都有银色的饰条搭配,增强了车内的活泼氛围。多功能方向盘全系支持手动上下前后调节,材质为塑料或真皮,而彩色的行车电脑屏幕同样为标配,略为遗憾的是7英寸的液晶屏在低配车型中被替换成了4.2英寸的版本。10.1英寸的中控液晶屏在大部分车型当中配备,而道路救援呼叫、蓝牙、手机互联等功能都为标准配备。12V的行李厢电源接口在低配车型中缺失,而在大部分车型配备了4喇叭的扬声器。
荣放长宽高为(mm)4600/1855/1680,轴距则达到了2690mm。这个尺寸在同级别车型中算是不错的水准,对应到车内空间也十分宽敞,即使满载情况下也不会让人感觉过分拥挤。天窗在大部分车型配备,可以显著增强车内的通透感。座椅材质为织物或真皮,全系支持主副座椅多向调节,部分车型还包含前排座椅加热的功能。第二排靠背都可以进行调节,意味着乘客可以调节至自己合适的坐姿,还是很人性化的。细节部分,前后排中央扶手和后排杯架都是标配,后备厢地板略有凸起,对储物影响不大,但两侧障碍略显拥挤,好在后排座椅放倒后,空间会进一步得到拓展,从而支持放置一些大的物件。
安全配置上,可以说新款荣放做得相当到位,全系标配常规6气囊加膝部气囊的组合,这个配置在同级别的合资车中并不是能全部搭载的。而胎压报警、全车安全带未系提醒、刹车辅助、牵引力控制、主动刹车、车道偏离预警都为标配。操控配置上,遗憾的是三款车型没有配备前后雷达,而全速自适应巡航、驾驶模式切换的全系搭载堪称完美。除此外,发动机启停、自动驻车、上坡辅助相关功能都做到了标准配备。令人惊喜的是远近光大灯组为LED材质,只是车前雾灯依然只为卤素灯组。
结语:2020款的荣放依然是市场上的热门车型,持续的高销量背后必有原因。对应到丰田的这款紧凑型SUV,家用的标签早已深入人心,大空间给消费者带来的满足感十分重要,对中国消费者尤其如此。实际上它也是丰田在紧凑型SUV细分市场最具代表性的产品,在市场上一举一动都备受关注。在分析了其配置、内饰等多方面因素后,这车还是相当值得购买的,全系LED、自适应巡航等等配置都带给大家更多的购买信心和欲望。我们期待这台车在2020年的表现,关于它的销量及新闻,我们还会持续进行关注。
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