每一个国家都有那么一两个品牌，以及那么一两个车型都有我喜欢的。

1:日系

给我们国人的印象就是质量好省油省心，综合能力比较强

2:韩系

性价比稍微高点配置相比日系高点，品牌影响力一般般

3:美系

国人固有的印象就是费油，车身钢板坚实，但综合产品一般般

4:德系

豪华汽车的代表，德国人严谨的精神，充满人生理想

5:法系

天马行空的想法，法国人把浪漫的精神带到了汽车

6:国产

综合产品力慢慢变好，配置高，价格低

这里从两个角度来解读，一是全球销量，二是品牌价值。

全球销量

2019年全球十大畅销车型如下

1. 丰田卡罗拉 （1236380辆）；

2. 福特F系列（1070234辆）；

3. 丰田RAV4（931852辆）；

4. 本田思域（821374辆）；

5. 本田CR-V（818981辆）；

6. 大众途观（741297辆）；

7. 道奇RAM皮卡（731895辆）；

8. 丰田凯美瑞（690729辆）；

9. 大众高尔夫（687664辆）；

10. 雪佛兰索罗德（644013辆）。

除去在我国不常见的美系皮卡，可以看到日德系车，特别是日系车比较受全球消费者青睐。

品牌价值

品牌价值，即品牌给用户带来的价值，不等同于品牌的销量以及市值，能让用户明确、清晰地识别并记住，并对它有认同和信任感。

根据著名咨询结构的统计，2020年全球汽车品牌价值排行前十：

1. 德国梅赛德斯奔驰 （650亿美元）

2. 日本丰田（580亿美元）

3. 德国大众（449亿美元）

4. 德国宝马（405亿美元）

5. 德国保时捷（339亿美元）

6. 日本本田（331亿美元）

7. 美国福特（185亿美元）

8. 日本尼桑（179亿美元）

9. 德国奥迪（170亿美元）

10. 瑞典沃尔沃（169亿美元）

可以看到德系的奔驰、宝马，日系车丰田、本田品牌价值相对较高，也就是全球消费者认同感比较高。

个人觉得日系车里面比较有代表性的是丰田卡罗拉，一直延续省油、经济、耐用、及超低的故障率，卡罗拉虽然本身也没什么个性，但是它确实是一辆各方面都很均衡的代步车，作为一款全球车，在全世界销量一直名列前茅。

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个人比较喜欢奔驰系列的车子，虽然说现在没有钱，没有能力去选择这一款车子。但是的话，这款车子对我来讲确实是外观太好看了。

我指的是奔驰c260。为什么说只喜欢奔驰c260呢，奔驰，他最特别的就是它的一个档位，它的档位呢是怀档形式的，就是在我们的方向盘的右边的下面这里，档位挂起来的话非常的顺手。

因为现在这个奔驰c260的，现在价格的话也不算是很贵，大概三四十万这样子，像现在的年轻人呢，都是比较向往能够开上豪车。但是呢，我感觉这一款车型是非常适合的，因为他是一个奔驰级别的。而且的话价格也不算是太高。新款的话非常的好看，外观很吸引人，看起来很运动，那四个方面的配置啊，都是非常的好看。

像这款车型的话是比较适合年轻人开，为什么不选择那些奔驰级别更高级呢，好比说是奔驰e级或者是s级呢，因为奔驰的更高几倍的车子好比是一级的话，或者谁十级的话。它这个外观看起来呢，是非常的成熟稳重。一看的话就感觉好像是呃，比较成熟的人会去选择这一款车，好比一些大老板啦！这些他们会选择这一款车型的级别的车。而且价格的话也是比较贵的像现在的年轻人能买得起这些级别的车的话也是比较少的。

所以我感觉个人还是比较喜欢奔驰的c260。因为作为年轻人嘛，总是有一种梦想的，就是想开着更好的车型。所以说我感觉这个车子的话还是说尽力。看能不能达到拥有它。

感谢邀请我回答你的问题！

其实哪个车系都有它自己的特点，就是因为这些特点，才会出现不同的消费者和对车企不同的评价，比如：

1……自主品牌

自主品牌，价格低，配置高，内饰用料偏好，总体有赶超合资的雄心，当你做的越好，合资车型的售价就会越便宜！

2……韩系品牌

合资品牌中性价比高，配置丰富，省油，后期小毛病偏多，话说能和国产品牌平起平坐也是一件骄傲的事情呢！

3……日系品牌

省油，质量好，有口碑，有实力，虽然我脸皮够厚，但是我车身漆薄，能省的我都把你省掉！

4……美系品牌

外观设计方面出色，配置高，价格适中，后期油耗偏大，小毛病多！

5……法系品牌

永远独立独行，我行我素，别人不懂我，我也不需要懂别人，是好车，但是太不保值！

6……德系品牌

管它的呢？我有我粉丝，怎么我都不怕，我敢偷工减料，你奈我何！

7……英系品牌

秋后的蚂蚱，蹦不了多远了，可我售价动不动就能给你打个7折8折，你还不心动？

现在全球有5大车系，分别是德系车，美系车，法系车，日系车，还有韩系车，一方水土养一方人，不同的车系也有不同的个性和特点，也是有不同的消费群体，就个人而言比较喜欢日系车和德系车。

本人喜欢日系车的原因，非常的简单，经济耐用，用车成本是非常低的，例如本人有一台小飞度，这台车子真的是非常省油省心，动力还不错，1.5自然吸气发动机可以压榨出131马力，就家用逮捕来说还是比较合适的，不过它的噪音控制行车品质表现的相当逊色，作为工具而言日系车的表现还是可圈可点的。

德系车可以说是国人最喜欢的一个车系，尤其是旗下的高端豪华品牌，更是受到了国内消费者的追捧，例如奔驰宝马还有奥迪，是国内销量最好的高端豪华品牌了。德系车有着非常悠久的历史深厚的文化底蕴，德系车非常注重行车品质和豪华氛围，在动力和操控性方面见长。

当然其他车系也是不错的，能够成为全球5大车系就是实力的证明，例如韩系车，虽然国内销量越来越差了，但是它与日系车相比同样具有经济实用的优势，很多人看不上韩系车，但是韩系车真的要比很多人想象的要好一些。韩系车现在可以完全独立自主的生产汽车，这一点就相当厉害了，目前全球能够完全独立自主生产汽车的厂家并不多。

法系车也是不错的，目前国内的法系车真的是销量非常差劲，但是法系车能够全球5大车系之一也是有自身实力的。法系车非常的追求浪漫主义，色彩汽车的设计充满着浪漫情调，只是目前国人对汽车的理解有限，对法系车的设计理念，还有不理解之处，法系车非常注重细节，例如ds这个品牌，做工用料真的是非常的厚道，非常的精致。

目前的美系车也并不是很受国人的待见，美系车的大排量自然吸气发动机在汽车历史上有着重要的地位。随着环保政策的推进，美系车向小排量增压发动机的方向发展，大面积的使用了三缸发动机，被消费者吐槽销量也是一落千丈，目前的美系车也是很具有性价比的。

每个车系都有自身的优点或者是不足，没有完美的车系，也没有完美的车型，根据自己的预算需求选择适合自己的车子才是更重要的。

作为一个美系车爱好者，也作为美系车的车主！从小时看好莱坞大片就对里面的美系车印象深刻！各种美式肌肉车让人印象深刻！尤其是福特品牌的汽车尤为的喜爱！

福特的很多车型都是让人感觉非常不错，有几辆车让我非常的喜欢！例如下面几辆

美式肌肉车的代表之一：福特Mustang

皮卡界的主将：福特F150猛禽

城市SUV的精英：福特探险者

传奇色彩的超级跑车：福特GT

福特高端品牌林肯的商务代表：林肯大陆

林肯最豪华的SUV：林肯领航员

这些车型都是我非常喜欢的美系车型，尤其是5.0的Mustang和林肯领航员是我最喜欢的车型，也是我努力的目标！

法系咯，

安全 操控没的说，虽然销量有点感人

但是还是有一部分人特别喜欢这个品牌的，

也不能光看销量把， 销量差不一定是产品问题

法系车 很大部分人觉得没什么面子可言，同级别的车型 价格也不低，没大众高级 没日系省油，没美系优惠幅度大，没国产配置高，等等，卖二手还最亏。

跟风党 没开过法系的精神小伙 说的反人类 人云亦云的傻子太多，

我个人开的也是法系，不是第一辆，

各方面觉得比之前开的车子要好很多，这里就不一一说了，

喜欢法系的还是法系车主多一点把

最后补充一句 ，买车尽量还是自己选择

花自己的钱买自己喜欢的就对了。

小萌自己开过的车里面比较喜欢大众，外观个人觉得还可以，内饰简单干净，没有太过炫耀的高科技，开起来觉得加速动力方面足够用了（毕竟咱也不飙车）。

第一，选择德系，主要是德系车钣金厚实，安全性高，家里有小朋友，出行还是比较注重安全第一（油耗是稍微高点，但是可以接受，毕竟车重在那呢）。

第二，个人比较喜欢简单干净的内饰，这样闲暇时间跟孩子老公一起擦车的时候收拾起来方便一些。

第三，也是身边的亲朋好友开大众的比较多，也算是在他们身上得到过一些购车和驾驶的经验，觉得大众的车口碑还挺好的，大家说的烧机油现象目前我们家的车还没发现这种现象。

小编也没开过其他牌子的车，也不敢断定其他车的好坏，但小编不反对下一台车换个哈佛或是奇瑞，这两款车出的车型都挺不错的，听说比亚迪现在在国产车口碑第一，但就是这个名字小编不是很喜欢，所以不在以后考虑换车的范围了[可爱]

开车安全最重要，哪个系列的我不是很看重，本人比较惜命，安全性能指数高的会优先考虑，哈哈。

德系和美系

首先，德系车和美系车由于起步较早，工艺更加成熟。相较于日系车，车身更加牢固，安全性能更高。通常三五年之后，日系车的车身结构会有一定的异响。

民间有一句话叫“开不坏的桑塔纳”，桑塔纳就是德国大众的经典车型。自从1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功以来，近40年来，一直受到大众的青睐。直到停产，这款车型一直比较经典。

尽管已经停产，但是在路上还是能看到不少桑塔纳，足以证明大家对它的喜爱以及它的耐用程度。