现在好多B级车，本田雅阁，一汽大众的迈腾，上汽大众的帕萨特车，这个看你个人爱好那款车，个人人的需求也不一样，下面给你推荐一下帕萨特车，它车型4933/1836/1469（mm）轴距2871（mm）1.4TEA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，2.0T第三代EA8882.0T卓效版涡轮增压发动机，2.0T第三代EA8882.0T高功版涡轮增压发动机，它们油耗为工况油耗L/100km/4.5/4.8/4.8/马力150/190/220原地起步'连续换挡加速时间（s,0-100km/h）9.3秒/8.4秒/7.4秒，它们的变速箱是DSG七速双离合变速器。感觉帕萨特气派，稳重，安全，舒适，个人意见仅供参考。

国产B级轿车前三强

• 传祺GA6
  

• 博瑞GE燃油版

• 红旗H5

按照这一顺序应该没有争议，分级标准为性能价格比而不是品牌，所以情怀车理应排名最后。下面按照顺序看一看这三台车的特点吧。

传祺GA6-2019款指导价为10.88-16.88万，该车排名第一在于合理的价格与不错的两大总成。这台车的老款因使用落后的多点电喷发动机，与问题不断的干式双离合变速箱一度成为滞销车，老款GA6可以说是差的一塌糊涂。不过新款升级的两大总成还是不错的，传祺第三代缸内直喷1.5T涡轮增压机动力储备充足，最大马力169PS、峰值扭矩265N·m（1700-4000转），这一水平在同排量发动机中属于中等偏上。

4A15J1型发动机驱动这台整备质量1.5吨左右的轿车，其最大推重比达到113~115Hp/T，这是能在9秒挡证破百的水平。与这台发动机匹配的变速箱均为某信的6AT手自一体，其特点为传动效率不高但是质量稳定且换挡比较平顺，综合指导价而言，新款GA6能用到这台6AT也算是不低的标准。

在两大总成达到高水平之后，该车的设计也是亮点；车身尺寸4891*1850*1505、轴距2815mm，B+级的尺寸以及稳重得体的商务型设计语言属于符合大众审美的标准。在颜值、空间、动力与油耗表现都不错的前提下，该车排名理应在第一位，当然这也有竞品比较弱的因素，优秀是被衬托出来的。

吉利博瑞GE有三缸轻混版和1.8T燃油两个选项，轻混系统无法掩盖三缸发动机的不足，所以这一版本不讨论。1.8T版只有一个选项，为指导价14.68万的领航版，这一版本的特点是价格不低配置不高，只有高颜值才能体现出一些吸引力，所以其排名只能放在第二。配置方面没有头部气帘和胎压监测，舒适配置只有主驾位才有电控且没有加热与通风，综合价格而言确实很低。

博瑞GE除颜值的亮点以外，该车的发动机与变速箱可圈可点。吉利逆向研发的4G18TD系列1.8T发动机动力表现不错，最大马力有184PS、峰值扭矩为300N·m（1750-4000转），动力储备还是比较充足的。不过GE的整备质量高达1.7吨，推重比被重量拖低的数值所以性能并不像参数体现的一样强劲，百公里加速只是9.5秒的水平。变速箱装备的也是6AT手自一体，博瑞GE的综合表现与GA6相当，但综合性价比还是要低一些；所以这台车是否值得选择，就要以审美决定了

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红旗H5毫无疑问是自主品牌B级轿车的品牌标杆，但是在技术方面比较糟糕。该车同样装备1.8T发动机，最大马力也有178PS，不过最大扭矩低至250N·m，这比主流的国产1.5T发动机还要差，但是油耗总会高一些。在内燃机技术领域一汽乘用车总谈不到高水平，所以宣发关键词总会是品牌价值，然而以个人角度（心态）心态分析，结论为这份情怀早就被一汽磨的一点没有了。

好在红旗H5的变速箱也是6AT，车身尺寸达到4945*1845*1470、轴距2875mm的尺寸也有些吸引力，外观设计从正统的商务风格转型为运动风格，10秒左右的破百成绩对于新手司机也算够用。加之近期也有大幅的官降，主力版本重合了GA6和GE，所以红旗H5也可以考虑；只是对于性能和品控水平不能期望值过高，毕竟是一汽出品。上述三台轿车是自主品牌B级车的代表选项，供参考。

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近几年随着科技的发展，自主品牌随之崛起，在国内汽车市场上启着非常重要的作用！在B级车型中有着这样几款车型是值得市场肯定的，也是我要为您推荐的车型，吉利博瑞、长安睿骋CC、红旗H5等。它们有着出色的性能表现与市场口碑。下面我来给您说说推荐这三款车的理由是什么！

第一款车型吉利博瑞

吉利博瑞这款车型是我觉得目前在自主品牌中性价比是最高的车型之一，不管是在外观、内饰。配置还是动力方面，丝毫不逊色与二三十万的车型，其品质更是堪称军工品质，在众多消费的见证下，它曾挑战8吨级集装箱压车顶，整体车身结构均未变形。外观 上的博瑞车身硬朗十足，修长的车身具有极强的商务气息，内饰上更是营造出了豪华商务范，如果不看车标你可能觉得这就是一辆几十万的豪华品牌，动力上搭载混合动力与1.8T发动机，对于日常驾驶完全足够使用！

第二款车型长安睿骋CC

长安这个品牌相信对于了解汽车的朋友而言，都知道长安汽车是一个给人积极向上的企业，其优雅的造型设计与出色的动力屡次获得多项奖项，并得到消费者的一致好评，睿骋CC在外观上蝶翼式的进气格栅占据前脸的大部分位置，有人说它模仿雷克萨斯，但我却不这样认为，它具有自己独特的个性，内饰上环抱式的座舱设计，营造出了极强的科技感，动力上全系搭载1.5T动力，日常代步上完全没有问题，在价格上更是十万以内就可以获得，对于普通人而言性价比更足。

第三款车型红旗H5

红旗这个汽车品牌在国内一直有着崇高的敬意之情，给我感觉它就是一个高贵的品牌，能够驾驶一台红旗汽车那就是无比的光荣，红旗H5它满足了我们的愿望，大嘴式的中网，搭配上引擎盖上的车标，行驶在路上应该无数羡慕的目光，内饰上大面积软质材料包裹，细节之处处理得当，营造出了它该有的豪华感，动力上搭载1.8T动力，它属于一台稳重商务型的车型，动力调校上中规中矩。整体表现良好，并没有太多短板。在性价比上还是非常明显优异的。

总结：这这三款车型中博瑞与红旗H5有着更强的商务性，在内饰上更加豪华，长安睿骋CC属于家用运动型轿车，更偏向实用性，红旗H5更突显气质，根据自己的用车需求以及对品牌的认可度选择准没错，希望能选到适合您的车型！

有没有好的国产B级车推荐？其实这里推荐一款：红旗H5。老实说，红旗H5确实是足够的优秀，要里子有里子，要面子有面子。

正常来说，B级车讲究的就是豪华度了，所以国产车确实在B级车市场中竞争力不大，不过红旗H5确实是一款非常不错的产品。本身红旗汽车特殊的意义就非常的给他加分，实际上来说，红旗H5现在也可以说是国产中型车的销冠，整体表现力不俗。

本身来说，红旗H5售价就足够的亲民，指导价14.68万起，对于如此的售价来说，带来的性价比还是非常不错的。要知道红旗H5整体的豪华度一点不弱于凯美瑞，帕萨特，迈腾等的。

了解红旗H5的朋友都会知道其是多么的厚道，本身来说全系就标配了双温区自动空调，入门级直接搭载10英寸中控屏，中高配还直接使用的是BOSE音响，整体的豪华度来说，其实红旗H5一点不弱于凯美瑞，帕萨特等。

B级车讲究的是面子，知名度。而红旗汽车来说，因为特殊的历史因素，其实红旗汽车一定程度上来说，是不弱于BBA的，开出去，你就是“最靓的仔”。

国产中型车有竞争力的车型确实不多，但红旗H5绝对是一款值得拥有，不会后悔的车型。并且来说，红旗H5现在月销基本也有4千多，在中型车市场中表现还是非常不错的。

红旗H5总结起来就是：有面子有里子，价格还非常的亲民，若要国产中型车，红旗H5确实值得考虑。

国产车的B级车我还真的没有什么好的推荐。

目前国产品牌的B级车其实就是这几款：红旗H5、传祺GA6、吉利博瑞、新宝骏的RC6、绅宝的D70、江淮的纯电动，这几款车的口碑其实都一般；其中吉利博瑞和红旗H5还有传祺GA6的知名度还算好的，但是质量上真的没有什么可以吹的。

吉利博瑞实在不是什么很好的选择，吉利旗下最值得买的就是两款车：吉利金刚和帝豪；博瑞的销量不说是惨淡，基本也就是垫底的存在。传祺的GA6最大的优势就是好看门槛低，新款的大屏也就是看起来不错；宝骏的RC6属于新车上市，现在买容易被当成小白鼠；红旗的H5还可以，不过面子的意思大于质量，这个车刚上市的时候为了销量逼着经销商自己买，实在是不怎么样。

眼前想买B级车的话，我倒是推荐你看一下别克的君威入门版；这个价格和上面几款国产车的价格差不多，配置也还算说得过去，口碑质量性价比都还算是不错的。别克君威2019款 20T 领先型 国VI目前市场上裸车价在14万左右，落地十六万多一点，这个价格和红旗H5还有吉利的博瑞都是比较相近的；动力的话这三款车也没差多少，但是考虑保值率和品牌影响力的话，我觉着别克的君威要比这几款都强一些。

国产B级车在国内市场占有率比较低，可以说一直是国产品牌的痛点所在，随着国产汽车的快速发展，在SUV和紧凑型车领域都可以和合资车型相抗衡，而B级车现在也开始发力，市场上已经有很多可以值得选择的国产B级车，无论从外观设计和内饰用料都不输合资车型，并且在性价比方面有着明显的优势，下面就推荐几款值得购买的国产B级车。

第一款是红旗H5，红旗品牌的知名度不言而喻，在国内属于一线国产品牌，最近几年投放了许多新款车型，都是取得了非常不错的销量和口碑，产品质量稳定性也是有口皆碑。作为红旗旗下入门级车型H5全系售价14.68－19.08万之间，配备有BOSE音响，外观大气稳重，整体综合实力非常突出，性价比在同级别车型里数一数二。

第二款广汽传祺GA6，传祺GA6这款车已经上市多年，去年也迎来了全新换代，从外观到内饰都有了很大提升，外观更加的年轻时尚，前脸采用了传祺家族式的凌云翼中网，辨识度极高。内饰做工用料都非常不错，整体豪华感和档次感不输同级别20万的合资车型。全系售价10.88－16.88万，价格跟许多合资紧凑型车相当，但是配置用料都更好。

第三款就是吉利博瑞，吉利博瑞这款车上市之初被誉为“最美中型车”，从外观来看作为吉利的首款中型车确实很有亮点，外观大气内饰科技感强烈，也是受到了很高的关注度。这款车售价13.68－17.98万之间，改款后增加了混动版车型，在这个价格里可以买到一台混动版中型车性价比还是不错的。

总得来说随着国产车的快速发展，特别是最近几年中型车市场的表现，相信在不久后国产B级车会逐渐被消费者所接受，越来越多的人会发现国产车各方面并不比合资车差，而合资B级车的优势也会慢慢下降，相反大家更喜欢花更少的钱买到更好的产品和更高的配置。

有的，国产B级车，我在这里推荐红旗H5和吉利博瑞。

首先讲讲吉利博瑞:

1、造型设计、有沃尔沃技术支持，大家有没有觉得有影子在里面？

2、内饰有档次感，有科技感，够时尚、够精致、够豪华、够舒服、够实用...用料、做工在同级别都是一流水准。

3、标准配置装备了6气囊、胎压监测、主动刹车系统、倒车雷达/影像、全景天窗、驾驶位电动调节。顶配更是带了前后排座椅通风/加热、前排座椅按摩、座椅记忆、老板键等等。另外，无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、感应后备箱、自动空调等等都是标配。

4、乘坐空间够大，除此之外，前排的储物格为了不影响美观、档次感，被设置在地台和中控台之间，容积够大，并不需要担心零碎的东西没地方放，而且中控扶手箱的容积和灵活性也比较高

5、乘坐感舒服，座椅包裹、软硬度做得很好，底盘的质感很高级，滤震细腻，隔音在同级别也是做到了上乘的水平。

然后讲讲红旗H5,大家有没有觉得它有马自达的底盘？是的没错，红旗H5就是吸收了马自达6（阿特兹）的底盘，所以说底盘技术扎实。发动机方面有一汽奥迪做背书，所以近来里面红旗的技术也是突飞猛进。至乘坐舒适度，内饰豪华成度，这个仁者见仁智者见智，我个人觉得配置跟博瑞差不多，都比合资车豪华高配，所以建议大家可以到店是体验和试驾。希望能帮到你，如有疑问在下面留言，我会尽力为你们解答，谢谢。

吉利博瑞，长安睿骋、睿骋CC，红旗H5，广汽传祺GA6，新出的睿骋CC升级版锐程CC可以考虑一下

个人推荐博瑞GE MHEV

博瑞GE MHEV

外观方面，吉利博瑞GE MHEV号称吉利“最美车型”，前脸采用了博瑞家族设计，标志性的水滴进气格珊和博瑞相比，在细节部分进行了全新的调整，中网下沿的特征线角度变大，整体视觉更为立体。格栅两侧的前大灯采用LED灯组，并且采用远近光一体设计，在夜间行车时，照明效果更突出。

内饰上在老款基础上，面板处做了较大调整，环抱一体式座舱，采用一体化全面屏设计。此外氛围灯、高音单元、飞船式电子档把等设计也营造出驾驶室的智能感和科技感。博瑞GE MHEV的内饰是三辆车中科技感最强的。

博瑞GE MHEV车身尺寸为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，后排空间在同级别中有着优秀表现，不过由于采用了混合动力，博瑞GE 的行李箱容积只有312升，在三款车中最小，不过和同级新能源车相比属于中上水平，值得一提的是博瑞GE MHEV是三款车型中唯一配置可开启全景天窗的车型，视野更为通透。

在配置上除了6气囊，胎压监测，全速自适应巡航，前后驻车雷达，发动机启停系统，皮质多功能方向盘，主/副驾驶座电动调节，手机互联/映射，LED大灯，大灯高度调节，后视镜加热，自动空调，感应雨刷等常规配置外，还比另外两台多了感应后备箱、远程启动功能、更大的12.3寸中控液晶屏、GPS导航系统、分屏显示、语音控制系统、车联网系统、倒车影像、自动头灯、车内氛围灯、后视镜加热等功能，相同的价格，更丰富的配置能给消费者更全面的体验。吉利博瑞GE MHEV，动力上在1.5T+7DCT”的基础上配备了一套48V轻混系统，内燃机来自沃尔沃的VEA系列，传动系统是七档双离合变速器，由于是三缸，动力稍微逊色其他两款车型。不过有混合动力的加持，博瑞GE MHEV百公里油耗仅为5.8L。

总体来说，博瑞这几年表现一直都不错，是一款性价比很高，后期养护也跟省心的车型，你可以多了解一下。

好点的国产b级车，你可以考虑长安的。睿骋cc 性价比很高的一款车。无论是外观 还是内饰 还是操控等都抵得上15万左右的合资车 行驶质感很不错 长安长治久安 名字也好听 睿骋cc不足的就是前脸太像雷克萨斯了 因人为宜 给你推荐下，喜欢可以考虑入手