nc750x和cb650r选哪个？

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！

本田NC750X和CB650R两款车不是一个类型的摩托车，简单说说说区别吧。

NC750X属于多功能休旅车，如果你闲暇时间比较充裕，可以经常外出摩旅，这款车很合适，骑行舒适，动力易控，油耗低续航远，行李携载能力强大，还可以挂载三箱拓展载物能力，是跑长途的好手。

CB650R属于运动复古街车，是本田全新概念——NEO SPORT CAFE车系中的一员，外观逼格高大上，机油复古元素又有现代时尚风格，也有不错的运动能力，就配置规格而言，比本田CB650F的规格要高，不仅标配ABS，而且配备滑动离合器和扭矩控制系统（HSTC）,所谓的HSTC就是Honda Selectable Torque Control首字母缩写，这套系统能根据前后轮速差值调节燃料喷射量，从而优化发动机扭矩，并通过控制后轮驱动力，减轻后轮打滑，是一个安全装置，有效提升安全性能，并且可通过左手把的开关操作选择开启或关闭。

倒立昭和品牌前叉，辐射式卡钳，双前制动盘，铝合金摇臂，双翼梁车架等等，都显示了这款车在性能和操控上与CB650F的平庸彻底说拜拜，有不错的运动性能。

所以，怎么选哈是得看你怎么玩，喜欢操控好动力猛逼格高声浪好听，你就选CB650R，喜欢一个人或者一帮人逃离都市牢笼，亲近自然放飞自我的话，选本田NC750X更合适。

好了，就到这里吧，个人看法供你参考。

我是骠骑府！欢迎关注！

就象你问运动鞋好还是皮鞋好一样，不同场合有不同的使用特性，应该根据自己的具体使用决定，最好两台都有哈

{!-- PGC_VIDEO:{\"thumb_height\": 720, \"vposter\": \"http://p0.pstatp.com/origin/2e2d00007f2d6fb528821\

nc750x老头乐自动挡，出去可以浪，不加三箱在城里代步也很爽。cb650r除了帅以外，性价比很低，推荐2020款配上了电控的z900。当然新时代运动咖啡范我很喜欢。

作为750xdct 3年车主 我建议选择750x 因为其实这款车可以说是城市SUV 不要太期待骑这车可以去越野 它并不适合 如果是铺装路面和普通烂路还是可以的。在交通容易拥挤的城市 dct的作用还是非常明显的 可以彻底解放左脚和左手 在北京油耗平均3.5个 并且有风挡 装尾箱也不难看 前面的马桶可以放一整个全盔 大大提升了装载能力 然后我了解到的是本田现在大贸车排量750以上是日本原厂生产 以下排量是东南亚生产 要说选择肯定还是选择日本生产质量更靠谱吧

生活在禁摩城市就nc750x，出车就摩旅。平时不开。如果不禁摩就cb650r通勤。短途摩旅也可以！爽！

本田在国内就是坑爹的 价格这么高 动力阉割 买它干嘛 这些钱选择多了去了 有脑子的不会在国内买本田 要么买水车