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豪爵现阶段并没有250排量的车型,所以题主所说的豪爵GL250根本就不存在,但豪爵铃木有一款拉力摩托车车型命名DL250,所以题主应该指的是这款车型，而DL250和GZ150之间的选择,一看预算,二看性能需求,因为这是两款车型定位,性能表现完全不同的摩托车。

豪爵GZ150-E是一款升级改款车型,它和老款唯一的变化就是车标换成了豪爵，它是豪爵去铃木摩托化的产物，这款车的特点就是外形耐看，骑行舒适，皮试耐用。
DL250则是豪爵铃木推出的一款入门级拉力车，这款车的特点主要就是品质过硬，至于其它方面动力表现尚可，基础配置丰富，整体外观漂亮的。

按照这两款车型的性能表现和车型结构，都比较适合平时代步，或者摩旅状态下骑行，只不过因为车身结构上的差异，实际的骑行中质感会略有不同。

GZ150-E因为是太子车的结构所以短距离骑行它的优势会更明显，而DL250因为坐姿的设定相对比较直，所以长途骑行状态下会具有一定的抗疲劳能力，再加上整车结构扎实有力，骑行过程中的稳定性也会更棒！

至于动力表现因为两款车型排量上有比较明显的差异，所以没必要列参数进行对比，虽然说DL250会有绝对优势,但是因为这款车整备质量过重，它的优势并不会太大，所以这两款车型的动力表现都属于老牛拉车，柔性爆发。

不过在基础配置方面DL250将会占有绝对优势,因为GZ150-E实在是太弱了,它除了一个前碟刹以外，并没有值得炫耀的基础配置，而DL250可以说是武装到了轮胎,你想要的ABS它有，你不想要的芯片防盗它也有，因此DL250会更加丰富。

以上就是两款车型的一些简要介绍,从中可以看到这两款车型的用途虽然接近，但实际的骑行质感肯定会有不同,所以它们之间的选择就看预算和性能需求了。

如果摩旅的频率比较高，预算也比较充足，那么DL250会更适合,而如果主要就是平时代步,有偶尔的摩旅需求，那么GZ150-E完全可以满足当下的用途。

你好，我是暮阁，关于这个问题首先我想说明一下豪爵旗下并没有GL250这款车，相似的只有DL250和GW250两款车，提问者是不是打错了呢？正好豪爵太子150和DL250、GW250这三款车偏属三种不同类型，那我就拿起来一并说说吧。

一提到豪爵摩托瞬间思念回到了从前，哈哈哈，因为我最早接触的就是豪爵摩托，经历了从学会到热爱摩托的过程，对豪爵最大的感触就是一代神车、皮实耐造。感兴趣可以点击我的头像查看我的视频和相关文章。

我们选择一款车既要从其质量性能上考量，同时也要结合我们的现实需求和自身实际来看。既然皮实耐造，而且豪爵可以算是老品牌了，维修和配件更换基本没啥太大问题，所以使用质量上可以不用过多讨论，那么就结合现实需求和车辆特点谈一谈。

一、豪爵悦酷GZ150（太子车）

这款车属单缸风冷发动机，厂家给出的指导价是11800元，车重157公斤，油箱容量11.8升，最大功率8.6千瓦，不带ABS，骑起来坐姿稍微后仰，偏向巡航。

二、豪爵DL250

这款车属双缸水冷发动机，厂家给出的指导价是31580元，车重206公斤，油箱容量17.3升，最大功率18.4千瓦，带ABS，骑起来坐姿直立，偏向长途拉力。

三、豪爵GW250

这款车属双缸水冷发动机，厂家给出的指导价是26680元，车重187公斤，油箱容量13.3升，最大功率18.4千瓦，带ABS，骑起来坐姿稍微前倾，偏向街车。

用途推荐：

假如定位在长途骑旅，排名为1、豪爵DL250；2、豪爵GW250；3、豪爵悦酷GZ150。这里最重要的主要考虑两个因素，油箱和坐姿，长途骑行中大油箱意味着持续长距离的续航能力，这点非常重要，充足的油箱存储能力能让我们在长途骑行中更加自信，假如半路没油会让我们的旅途比较扫兴；其次是坐姿，长途骑行需要我们长时间久坐，直立的坐姿无疑比起前倾或后仰会更加舒服。DL250拥有17.3升的油箱容量和直立坐姿，无疑两者兼顾。其次其自带边箱会让我们储物更加方便，另外250的黄金排量也能提供更为充沛的动力。

假如定位在城市通勤、短途骑旅兼顾耍酷，排名为1、豪爵悦酷GZ150；2、豪爵GW250；3、豪爵DL250。短途的话，油箱、坐姿、边箱等可以忽略，轻便灵活、经济实用是考虑的重点，豪爵悦酷GZ150太子157公斤的车重，灵活的操控性及小排量经济省油的特点无疑力拔头筹，同时其略带后仰的坐姿，无疑能符合40多岁耍酷气质。

40多岁大叔综合推荐：

假如用途方面没有具体设定，那么对于40多岁的大叔，我主要推荐DL250。原因主要为：40多岁的大叔无疑彰显着成熟、智慧与力量，DL250稳重的车型，直立的坐姿，206公斤的车重无疑满足了上述要求，车型看起来也更加强壮、饱满，大油箱和长途拉力车的设定，基本能满足各种地形，能让我们出行选择面更广。还有一个重要原因就是其带有ABS，对于40岁的大叔来说，有什么能比安全更重要呢？

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豪爵系列Gw250性价比最高

GZ150E长途舒适，百公里油耗2升。

感觉动力差一点其它的Ok！不能和年轻人比……还是GZ150??

我选太子 骑行舒适点

四十多岁正是体力好的时候，肯定选250，我五十岁以前用过250，现在快六十了，用DF150

DL250入门级摩旅机车

中山摩托限制排量了，虽然250更好，但想在中山上路只能用豪爵150太子

首选太子15O价格不贵`代个步没必要花几万元钱丶15O在一般坡度载两个人骑七八十码足够了`一般的城乡或市之间大不了也京六十七公里属远的了,干嘛选25O花大价钱犯险滞留经济在那里?当然闲钱充酷也可支持你选25O`想想它基本上都是小型四轮车的价位了、有些不值!