现在都办理etc，假设我走人工拿高速卡上高速，再走人工下高速，

不可以，虽然办理ETC也可以选择走人工通道，不过就目前而言，一旦车辆装有ETC，走人工通道也会感应到ETC从而完成扣费，无法取得高速卡，人工通道只能针对未安装ETC设备的车辆。

现在的人工通道已经不是单纯的人工通道，以前是不具备ETC感应设备的，无论车辆是否安装ETC设备，车主只能取卡过闸，在下高速的时候走人工车道交费即可。

但自从推广ETC之后，所有收费站的人工通道全部撤销，只保留一条人工/ETC混合车道，也就是说该车道也具备ETC感应功能，只要车辆进入感应区域，车辆上的ETC设备将会跟收费站的感应装置进行信息交互，很容易会造成双向收费。

车辆如果办理了ETC，那么就没必要走人工车道，因为跟其他车道一样也会被感应造成扣费，除非将ETC设备彻底断电或者拆卸，那么就可以从人工车道通行，通过取卡过闸的方式实现人工收费进出收费站。

ETC跟人工车道最大的区别就是通行效率的高低，特别是碰到收费站的人工车道只收取现金的，那么就会造成大面积拥堵，严重影响车辆通行，不过ETC也有弊端，自从取消省界收费站之后，出现了大量的乱收费现象。

总之，现在只要安装了ETC，那么走人工车道还是ETC车道都一样会造成ETC扣费，无法实现人工取卡过闸，当然也不排除有些地区单独设有人工通道，那么可以通过取卡的方式人工交费。

完全可以，直接走人工车道领卡，正常通行，下高速时走人工车道缴卡付费就行了，没任何影响。

当你开车从ETC车道上高速时收费站的ETC设备会和你的车载ETC电子标签进行通信，确认车辆身份合法（指的是ETC登记的信息）后抬杆放行，同时会在ETC卡内写入上站信息，比如在某个日期从某个高速入口某个ETC车道驶入高速公路。然后你就正常行驶，等下高速经过ETC车道时车内电子标签再次与收费站的ETC系统通信，确认行驶里程并扣费成功后抬杆放行。

有些高速公路收费站由于地形等原因无法设置ETC车道，这时候装有ETC设备的车可以通过人工车道上高速，但是你可以选择不领卡，直接把ETC的储值卡交给收费员，收费员将卡插入收费站的设备后录入上站信息后你就可以正常通行了，当你下高速时如果收费站有ETC车道那么就可以直接从ETC车道下站，系统正常扣费，该有的优惠都有。如果下站收费站仍然没有ETC车道的话你在人工窗口直接把ETC储值卡交给收费员后收费员就可以直接从你的储值卡里扣除通行费，优惠还有。

当然了，如果你不想用ETC的话完全可以走人工车道领卡，下高速时缴卡缴费，完全没有影响。因为ETC设备只是方便通行，并没有强制要求必须使用。不过你装着ETC不用而选择走人工车道时尽量远离ETC车道，因为ETC车道上面那个横杆就是ETC通信天线，万一离得太近感应上了那你就只能从ETC车道走了。

现在大部分的车辆都已经安装了ETC，而且随着ETC覆盖率的不断增加，很多高速公路大部分通道都改造成了ETC通道，所保留的人工通道是比较少的。

但是安装ETC之后，很多车主都发现了一个问题，有时候正常的路线堵车绕个路之后，ETC的交费就比以前多出不少，而安装ETC之后，绕路费用之所以增加，因为现在的高速公路收费已经执行新的收费标准。

以前点到点的收费是按照最短的距离进行收费的，但是现在安装ETC后高速公路就可以识别到车辆的行驶路径，然后可以按照车辆的实际行驶路程来收费，因此有不少网友都反映安装ETC之后，高速公里收费突然就增加了不少。

看到这有不少网友都开始脑洞大开了，既然安装ETC之后高速通行费增加了，那是否可以走人工通道拿卡，这样收费就跟原来的一样，岂不是可以减少通行费用？这样是否能行得通呢？

至于这种做法能不能行得通，最关键的是看大家去怎么做。

首先、正常情况下安装ETC之后，即便大家通过人工通道拿卡也行不通。

现在全国很多高速公路出入口都进行了改造，大部分高速公路收费站都换成了ETC通道，只保留1~2个人工通道，而且这些所谓的人工通道，并不是纯粹的人工操作，而是人工和ETC混合，这些混合通道照样会有ETC设备，一旦大家驶入之后，ETC系统照样可以识别到车辆，这样即便大家通过人工通道拿卡，但所行驶的路程轨迹照样会被系统记录到，最终的扣费还是按照实际路程来计算。

所以一般情况下，想要通过人工通道拿卡避免绕路产生的费用是行不通的。

其次、采用一定的小技巧，就可以避免绕路产生的费用。

前面我们也提到了，现在很多高速公路所谓的人工通道都是ETC和人工混合的，只要车辆安装了ETC设备，即便人工拿卡也会被ETC设备给记录到，但是假如ETC系统识别不到车辆的信息，那是不是可以蒙混过关呢？

所以想要走人工通道，不被ETC系统识别到，其实也是有办法的，那就是直接把ETC设备上的卡拔掉，这样ETC设备就识别不到车辆的信息，大家就可以通过人工拿卡，然后减少绕路产生的费用。

最后、只要大家是正常的行驶，其实ETC产生的费用会比人工收费低一些，所以没必要刻意走人工的道路。

虽然实行新的高速公路收费标准之后，实际的收费会按照车辆的实际行驶路程进行收费，但是只要大家没有刻意去换卡逃费，而是正常的行驶，那不管是使用ETC还是人工发卡，其实收费都是差不多的。而且目前很多ETC都可以打9折到95折之间，算下来ETC的通行费反而会比人工通道少一些，所以大家完全没有必要走人工通道拿卡。

1.您的车如果安装了etc，可以直接走etc通道，收费95折，如果etc通道比较堵，人工通道车少的话可以直接走人工通道，可不用拿高速卡，直接把etc卡拔下来给工作人员，下高速时，也可以同样方式，也可直接走etc通道。

2.如果没安装etc，那就只能走人工通道了。

现在安装etc挺合适，各个银行都在抢客户，而且上下高速也很方便。

可以，但这样图啥呢？为了摸收费小姐姐的手？

etc堵的时候我经常这么干啊，走人工车道不用取卡，把etc卡拔下来给发卡员刷一下就行，下高速走etc和人工都行。

各位朋友大家好，很高兴来回答今天这一个问题，今天的问题是，现在都办理了etc，假设我走人工车道，拿高速卡上高速，在走人工车道下高速，跟没有etc一样，可以吗？

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ETC差不多普及了。

为了加快高速通行的速度。这几年国家大力推广etc。微信，支付宝，各大银行都各显神通。

办了etc如果要走人工通道。一定要走离etc收费车道远的人工收费通道。免得较近OBU触发你的设备。造成重复扣费。也可以拿自己的ETC卡刷。可以不用插回去。下高速的时候会一次性收取费用。

说真的。办了etc还是方便了很多。我是在微信上办的。自己装的。收费信息明了，如果发生重复扣费一目了燃。

ETC就相当于你的手机 你用它打电话了 才会产生费用 你没用就不会产生费用 你办理ETC的作用就是为了方便 如果你觉得收费员小姐姐漂亮当然也可以走人工通道 也不用领卡 把ETC卡抽出来给小姐姐就可以了 你给她卡摸一次手 她还给你卡又摸一次??

可以是可以，小心被双重收费。

看你这样子，也就是车上已经装了ETC，那么上高速与下高速，都会自动扣款。如果你从人工缴费道上走，那么现在其实基本上人工缴费道上，很多也安装了ETC，如果不小心，你这边人工缴费，那边ETC扣款，就有可能双重收费。

如果你已经安装了ETC ，最好还是直接从ETC通道通过，进入收费通道之前要放慢车速，有助于ETC识别。

但现在很多ETC通道经常堵车，堵车就是因为不少人对ETC使用不习惯，进入通道的时候车速太快，或者卡上没钱了，这样很容易导致ETC不能被识别，这样就过不去。一辆车被堵，后来会连累一排车，导致拥堵。

尤其是，不是经常上高速的人，其实在过ETC通道的时候，很容易因为车速过快为导致ETC不能被识别，这时候是比较麻烦的，因为要倒车，重新识别，但在高速上过收费站的时候，有时候车与车之间距离不够，那么一辆车要倒车，可能要引起后面几辆、数十辆车集体倒车，这样非常麻烦，堵车很多时候就是这么来的。

所以在进入收费通道时候，要放缓车速，并保持前后车一定距离，这样比较合适。 在ETC通道被堵的情况下，这时候其实也可以选择走人工缴费通道。

进入人工缴费通道的时候，如果车速合适，那么人工通道上的ETC也会识别，那么就能够自然过去。如果人工通道不能识别，那么就直接拿卡过关。

还有一些人工缴费通道，可能没有设置ETC，那么直接缴费过关。这样更合适。