来说说平行进口车近期以日系车为主疯涨的背后！商家何来的自信？

其实业内都知道平行进口车火烧眉毛，正在疯狂清库存。现在的涨价只是为了保利润而已，离2021年1月1日越近，平行进口车商就越慌张。

现在开始直播卖车的店，几乎都是把直播当成了促销的一根稻草。实际上直播卖车哪有这么容易，尤其是大家一起卖。只是利用了国内日系车品牌价值，在进行饥饿营销。

根据发改委等11部门联合发布的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。

如今尚未实施国六标准的地区，几乎都要求对外省购买的汽车在本省落户前进行尾气检测及安全技术检测，现在这两类检测不仅要检测obd，而且对排放颗粒物的要求更加严格。

中东版，无国六，已成定局。

而日系大排越野车，一直以来就是平行进口的硬通货，尤其是丰田系。

一直以来卖的都很好，加上中东版无国六，加上再有几个月国五车型大陆范围内全部无法上牌，即将绝版，加上丰田系某些车型换代后取消v8，甚至某些车型取消v6，甚至会用上cvt，加之，进口到大陆来的车源，对比销量，不够卖到最后。

再加上进口车商恶意炒作，抬高价格。

综合原因

侧面说明了经济不好，一般在经历不好的时候，日系车这种经济实惠的车型反倒会更畅销，那些豪车销量会下降

主要还是借国五转国六过程中，大排量越野车将退出历史舞台，平行进口车商抓住一部分国人最后一次上车机会的心理，借机涨价。

利润点大，销售好

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