我相信绝大多数购车者，买回去之后都不会采取类似专业赛车手那样的驾驶模式，极端操控概率非常低，甚至根本不会发生，那么所谓的轿车操控和平稳其实很多SUV也具备，我认为完全可以放心的选购SUV，比如宝马家族的多款SUV产品完全符合您对于操控和稳定的诉求。

我们仅拿宝马X5来做一个对比，这款车提供2.0T和3.0T两款发动机，可以输出265马力/400牛米和340马力/450牛米输出，匹配8档手自一体变速箱，带来无与伦比的操控体验；同时还搭载前双叉臂式+后多连杆独立悬架，底盘调校相当出色，无论是极端操控还是转向稳定性都完胜轿车。

宝马X5的轮胎规格相当高，分为前275/45 R20+后305/40 R20和275/40 R21+后305/35 R21，超宽专业轮胎的加持，为提升抓地力和大幅度改善操控体验加分不少；另外，还有可变转向比和可选悬架软硬、高低电动调节功能，无论是驾驶还是乘坐体验都是顶级享受。

所以说，现在还谈轿车操控和稳定性比SUV强，就有点 偏颇了，随着汽车技术的不断改进，SUV、MPV等各种车型都可以赶超轿车的操控体验，再加上更加出色的通过性，自然是买车的首选对像。本文车型仅供参考，不作为最终购买推荐。

这个问题明显是一个坑，轿车和SUV各有优缺点，车主只需要按照自己的需求购车即可。“汽车概况FLY”避重就轻，给大家讲解一下！

如果你想要一个良好且优秀的车辆空间，果断选择SUV，毕竟SUV身宽体庞，能够装载更多的车辆空间，但是如果你想要良好的舒适性，操控感，果断选择轿车，毕竟轿车重心低，车辆操控感较好，这是比较标准的答案。对于我来说更喜欢轿车，如果感觉轿车空间比较小，那就买B级轿车，如果对空间要求不是很大，就选择紧凑级家用轿车，而题主所关心的车辆通过性，根本不需要过多考虑。

在我看来，轿车无论是从空间，还是从通过性，车辆驾驶感，乘坐舒适度都是可以满足我们日常家用的。

空间

现在一般都是一家四口人或五口人，两个孩子，一个老人（照看孩子），夫妻二人，平时外出吃饭，逛街玩耍，都是可以满足要求，毕竟我们外出并不是搬家，买东西并不是很多，一个轿车足够，这一点通过轿车和SUV的销量比重就可以看出，轿车销量远远优于SUV。

SUV的空间主要表现在自驾游，各种装备均需要随车携带，被子、锅碗瓢盆、水、救济用品，衣食住行方方面面。这样的情况才是真正需要车辆空间的地方，后排座椅放倒，整个车辆甚至可以当床用。

通过性

汽车通过性如果追溯到十年以前，肯定需要额外考虑，毕竟中国道路不是很好，尤其是在乡村，道路泥泞，坑坑洼洼，在下雨的时候，就更加凸显SUV的优势，但是时代在发展，社会在进步，要想富，先修路，中国道路条件发生了天翻地覆的变化，走到哪都是柏油路，四通八达。我现在开车，每年行驶1.5万公里左右，但是到目前为止，还没有出现过轿车不能去的地方，SUV能去的地方，轿车都可以去。

驾驶感

车辆驾驶感，轿车由于重心偏低，使得车辆整体偏稳，在行驶过程中并不会有发飘的迹象，尤其是高速行驶时，轿车的优势则更加明显；车辆在转弯时，同样的速度，同样的弯道，轿车显得更“整”一些，车辆不容易出现甩尾，车主对车辆的信心也更高一些。还有一些特殊情况，比如前方有障碍物，车主需要紧急避让，这种紧急打方向盘的路况，轿车则会更加彰显优势，整个过程犹如行云流水，而SUV则会产生侧滑或难以驾驭的情况。

重心

SUV车型由于重心较高，离地间隙较大，为了保证驾驶稳定性，悬架不能做得太软，这样的调教方式是以牺牲车辆的乘坐舒适性为代价的，比如丰田、大众、现代SUV车型，悬架调教相比于轿车都是偏硬的设计。

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那就选福特锐际，或者法系，这些有运动基因的品牌，他们suv麋鹿测试水平相当于日系轿车水平，好像还高一点，这很尴尬，哈哈哈，另外4区也好于2田马自达，加速，哈哈哈，算了不打脸了，锐际加速6.56，哈哈哈，该级别，夸级别都少有对手，还有隔音，驾驶质感，最稳定at变速器，

同样的钱买SUV还是轿车好？

SUV对轿车市场的冲击和蚕食是显而易见的。现在不仅仅是置换第二辆车的人会选SUV，很多首次购车者也会考虑SUV。以前回答这种问题只要说：想要功能性强的选SUV，想要好开省油的选轿车；但是如今，由于SUV市场越来越大，厂商看到这块大蛋糕，都想抢，于是大家想方设法开发一些对消费者更有吸引力的SUV。这些SUV在操控上更轿车化，油耗不会比轿车高太多，甚至价格也更平易近人。这样一来，轿车和SUV就不那么好抉择了。

我自己的观点，依然是从上面所说到的几点出发：功能性、驾驶感、油耗、价格。至于那些SUV有轿车没有的优势，如通过性、越野性；以及那些轿车有SUV没有的优点，如形象体面、符合传统观念等，就不再拿来比较了。因为如果消费者对这些要素中的哪一点特别在意的话，他也不会在这两种车之间纠结了。

1、 功能性

表面上，功能性是SUV相比轿车的优势。的确，SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的家当也是比较容易的。有很多SUV能干轿车干不了的活儿，例如去宜家买张两人沙发自己拉回家。但是就日常使用来说，很多三厢轿车的尾厢空间其实比SUV的常规尾厢要大，而且SUV尾厢地台高，尾门又大又重开关费力，还有些低端SUV连尾厢遮盖板都没有或者不好用。于是作为日常存放各种杂物来说，有尾厢的轿车就比SUV更方便。

还有，SUV的尾厢空间和车内空间是连通的，而轿车是不连通的。这有啥差别？我认识一个喜欢运动的朋友，长期把球鞋、运动鞋都扔在尾厢里，幸好他开一台三厢轿车，如果他开SUV，那车厢里的空气质量就堪忧。所以爱好运动的人未必应该买SUV；但对于养宠物（例如大狗）的朋友，与车厢连通的尾厢空间又会对你照料宠物方便很多（不怕它被闷坏）。说到底，还是车种决定的不同使用特性。

二、行驶性能

世界上95%的SUV在走烂路时操控要好于轿车，同样轿车在良好公路上的操控也要好过95%的SUV。没错，各自都有5%的例外，例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车。

SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手（就是那些一定要看得见车头才觉得自己能找到停车点的人们）来说是优势。但我奉劝新手不要仅仅为了\"坐得高\"而选SUV，因为大部分轿车的坐姿都是正常合理的，开一小段时间就不难适应（全世界的人都是这么开的呀）；而SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏等特性，是无法随着你的技术增长而消除的。

但是，当你遇到烂路时，SUV比较高的离地间隙就会让你更放心通过。面对城市里常见的修路、马路牙等凶险障碍，开SUV的人可以更随意，开轿车则要小心翼翼。不过这就要问你有多大的几率会遇到烂路了，以我自己来说就是每天。当然大部分环境并不是轿车不能走，只是走的心态和姿态不一样。所以在好路上，轿车开起来比SUV潇洒，在烂路上SUV比轿车潇洒。看你想要哪种潇洒。

2、 油耗

SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.5倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎……总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，2.0L以下的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在7L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到9L/100km以内就是很好的成绩了。

10-25万元这个区间里已经满布SUV。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。比如说，

CR-V(参数|图片)和

雅阁(参数|图片)同价，但实际上CR-V是

思域(参数|图片)级别的，比雅阁低一个档次。途观和帕萨特同价，但途观是高尔夫级别的，比帕萨特低一个档次。这个\"低一个档次\"带来的除了车身尺寸小点，更显著的是行驶稳定性、隔音和滤震水平的差距。

当你开着一部看起来高高在上、比同价格轿车功能性更强的SUV时，你牺牲的其实就是快速过弯的潇洒、燃油转化成动力的高效性，以及别人看不见只有你自己感受得到的底盘隔音滤震的档次下降。而当你在周末拉着家人和孩子的大玩具去海边和山上度假；当你过年拉着满满一车年货回乡还遇到固定节目雨雪天的修路路段时，你又肯定会为自己选择SUV而庆幸不已。

所以，对此我的心得是：对车理解不深的消费者买车会选轿车；理解深了会转而买SUV；真正对车有了一定追求后，又想选回轿车。此话怎讲，请大家自行领悟。

那到底是选SUV还是轿车呢？看完这些优缺点再作决定不迟

SUV缺点

1、 车身较重，油耗更大

其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。例如采用同样1.5L发动机与CVT变速箱动力系统的

飞度(参数|图片)和

缤智(参数|图片)，飞度工信部平均油耗为5.3L/100km，而缤智的则要去到6.2L/100km。虽然看似差距不大，但正所谓\"小数怕长计\"，以北京92#汽油5.96元/L的价格来说，如果总共行驶10万公里，那么飞度和缤智之间的油费的差价就已经达到了5364元。

2、 风阻大

一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在0.30-0.39之间，例如宝马X5为0.31 3、奥迪Q5为0.33、本田CR-V为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。

有研究表示，当一辆轿车以80km/h时速前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。而当车速达到200km/h以上时，空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。而风阻系数降低10％，那么燃油的消耗量可以节省7％左右。

3、 重心高，操控差

SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种\"笨重感\"，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。加速性能及刹车性能相对较差。在同级别上，对比轿车而言，SUV的车身重量更大，这对车辆的动力性能会有较大的影响，特别是在加速性能上。例如采用同样1.6T及6挡双离合变速箱动力系统的观致3两厢自动致臻增强型和观致3都市SUV自动致臻型其0-100km/h加速成绩分别为9.7秒和10.8秒，差距达到1秒多。另外车越重，惯性也更大，在配备相同型号制动系统的情况下，制动距离往往会比轿车更长。

SUV优点

1、 大气，更Man

中国人喜欢大气是众所周知，所以一些便宜又大块的车型往往会有不错的表现，例如比亚迪S7、幻速S3等，它们所表现出来的\"气场价值\"往往会比实际售价会更高一些。

2、 装载能力强

同价位中，SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。

3、 视野更开阔

如果开惯轿车的人去开SUV，会明显感到车辆的视野感更好，正所谓\"坐的高看的远\"，另外更宽阔的前风挡为视野加分。同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感，而有不少消费者特别是女性正是喜欢这种感觉。

4、 车身高，通过性更强

通过性更强这点不用多说。但对于目前国内路况而言，大部分都已经是铺装路面，特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。

轿车

在以上SUV的优缺点评价部分，我们也加入了一些轿车的对比，而轿车的缺点对比SUV主要是空间和通过性，缺点部分以下就不再复述。

优点则包括以下：车重较轻相对较为省油；加速反应，刹车性能也会更好；重心更低，过弯，车身动态的响应对比SUV都会好上不少，车辆操控性更好。

配置及级别更高

通常而言，如果同样的价格区间左右，那么SUV通常要比轿车低一个级别。例如CR-V和雅阁几乎同价，但实际上CR-V是思域级别的，比雅阁低一个档次。途观和帕萨特几乎同价，但途观是高尔夫级别的，比帕萨特低一个档次。档次降低，更显著的是配置、行驶稳定性、隔音和滤震水平等细节方面的差距。

小结：看完以上，在SUV和轿车之间犹豫的消费者相信你会有自己的判断。当然，对于不差钱的土豪而言，当然是想买就买。而对于普通工薪阶层而言，师哥还是建议量力而行，根据自己的实际情况及用途，买适合的车。

这个要看你是在什么样的道路上开的多，如果你当地道平坦不崎岖，那你就选轿车啦个人感觉还是轿车开起来比较舒服，如果你是经常走一些崎岖的山路，坑哇路的话当然选SUV啦，毕竟通过行肯定比轿车强太多啦。

没有十全十美的东西，看你使用范围，基本上城里跑，路况好就选轿车、如果你时间多，经常郊外踏青出游就选suv

先是开轿车三年，后来换suv开了三年。未来不出意外，不愿再开轿车。

除了油耗大点点点，其它不是问题，优势太多。

各有优缺点！自已觉得好就行！

选俩！开一辆拖一辆，耍个大的！

你要去越野啊 还是你那边路况差到轿车磕底 不是的话你选你喜欢的就行了 哪有那么多需要通过性很好的路 我轿车都嫌高 改了避震再降低一些都能走平时的所有路况