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哈弗h4这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，新车的整体外观设计采用的是家族式的设计风格，如果你说这款车和什么车型比较像，那我觉得他就是缩小版的哈弗h6，其实不太恰当，因为哈弗h4的整个车身尺寸和哈弗h6其实相差并不是太多，

除了哈弗h4之外，像哈弗F5以及哈弗F7都上市了，为什么说现在的车企比较喜欢推10到15万元左右的家用SUV呢？因为这个市场比较大呀，机会比较多，从每个月的SUV销量排行榜上就能够看出来，10万元级的SUV车型是最受消费者喜爱的，

那么对于哈弗h4这款车如何评价呢？嗯，其实发动机底盘到变速箱基本上都还算是比较成熟，那么整个外观上的设计也是比较成熟的，现在的哈佛经过了几年的发展之后，那么比以前的品质确实要好了一些，家用还可以。

哈弗H4 1.5T风尚版车型的指导价116000元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2万元左右，也就是说实际车价96000元，

如果再加上购置税，保险上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概是110050元左右。

哈弗H4是一款入门级紧凑型SUV，知名度以及定位都要低于哈弗H6，主要竞争对手是长安CS55、荣威RX3等车型，目前销量表现并不是十分突出，今年1－7月份累计销量1.35万台，平均月销量近2000辆。

外观时尚运动

外观方面分别为蓝标版和红标版，蓝标版采用了小六边形的中网设计，两侧中网与大灯相连，主打年轻时尚，红标版车型进气格栅尺寸更大，运动感更加强烈，两款车除了细节整体外观看起来依然延续了哈弗H6的设计元素，都是车身十分的敦厚饱满，富有力量感。

内饰简洁精致

内饰方面中控造型较为简洁，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，并且采用了亚光色金属装饰，屏幕下方多媒体按键采用钢琴式按键，有几分航空飞机驾驶舱元素，提升了整体的档次感。配置方面也不错，采用了全液晶仪表盘，中控搭载了9英寸触控屏，支持手机互联，反应比较灵敏。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，匹配7挡双离合变速器，这套动力系统在长城多款车型上已经使用，各方面都比较成熟，平顺性以及动力响应都不错。底盘方面则搭载了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，对于操控性和舒适性都有一定的保证，特别是对于比较大的颠簸过滤的很从容，方向盘指向精准，操控起来非常的灵活。

2019款哈弗H4，1.5T自动精英智联版厂商指导价9.7万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价8.2万，加上购置税7009，保险4658，车船税420，上牌500，全款落地价94587元。

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我是在4S店上班，平时也是经常给客户计算落地价格，哈弗H41.5T落地全款多钱？这个是有红标和蓝标不过价格都是一样的，指导价是11.60万，我是在朋友圈找了半天资源优惠价格是3500元，这样裸车价格是需要11.25万，最终落地价格是需要127591元。我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：上面是说到车价格是11.60万，现在是能优惠3500元，这样最终裸车价格是需要11.25万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，车辆购置税计算公式＝车价÷1.17×10%那是按照这样计算得出购置税是需要：9615元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5346元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:哈弗H41.5T落地全款上路价格是车价格＋购置税＋保险费＋上牌费
112500+9615+5346+130=127591元，这样最终落地价格是需要127591元。

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哈弗汽车的SUV车型还是比较多的，但是它们的区分度单从外观上看，可能区别并不是很大了。比较题主比较关注的这台哈弗H4，它和哈弗的神车H6从命名上来看是小了一点，应该是更低一点儿的定位的吧，不过这台哈弗H4的车身尺寸和设计，并没有与H6拉开太大的挡次，比如车身尺寸来看，全车尺寸为4420X1845X1695MM，轴距的话也有2660，算是紧凑型的定位的，而哈弗H6也是同样的定位。不过H4的价格是下来了。起步价不足8万，这个还是很有吸引力的。

这台车使用的发动机型号为GW4B15，1.5的排量缸内直喷、电控涡轮增压、CVVL等技术，最大扭矩还是很有吸引力的为285，额定功率为124，变速箱的话，看自己的预算来定车款了，有6MT手动，以及7DCT双离合变速器，悬架方面也是很不错的为前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架。

这位朋友只是要选择这款车，哈弗H4也有六个车型可以选择的，所以说不能直接回答这位朋友的预算了，因为还有优惠政策，现在小编本地的优惠来看，最低配的车型基本上8万多一点儿就可以开回家了，最低配可能没有车，而最高配的话，12万左右也是可以落地的，这个还是会有出入的，参考一下好了。

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哈弗H4是长城H6之外的又一紧凑型SUV，造型设计成功，外观时尚大气，年轻犀利，内饰精美，很有质感，轴距2660mm，内部宽间大，舒适性好，底盘为前麦弗逊+后双横臂式双独立悬架，滤震、操控和舒适很好，动力搭配1.5T+7DCT，中国心十佳发动机1.5T动力强劲，最大扭矩高达逆天的285牛米，最大功率为169马力，匹配长城自主研发的湿式7DCT变速器，传动线性，性能稳定，匹配调校偏保守，百公里提速时间为10秒左右，性能不错，安全非常出色，发布会现在玩起了五车叠罗汉，底车完好无损，可见其车身钢性强，而且主动被动安全配置丰富，价格为11.6万元，全系降价1-2万，性价比极高，口碑很好，销量和保值都不错，是一款国产精品SUV，我觉得非常值得拥有！

哈弗H4在惠州地区优惠1.5万元，以2018款 红标 1.5GDIT DCT风尚型为例，具体落地价计算如下：

第一、裸车价10.1万元。

第二、必要花费10502元，包括购置税8632元，车船税420元，上牌500元，强险950元。

第三、商业保险约5600元，包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。

落地价为以上三项加起来，总共约11.71万元。

以上计算仅供参考，各地优惠不同，有些费用也不同，欢迎留言一起探讨。

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这里不能留连接，不然我就把我的视频发给了，可以去翻我主页，里面有之前我的提车视频

导读:长城近年来的发展势头十分迅猛，在魏建军的带领下，整个集团都呈现出繁荣向上的景象，而其中哈弗系列SUV是不容忽视的一股力量，为长城的贡献了相当多的销量。提到哈弗SUV，大家脑海里的第一印象很可能就是神车H6，的确，这台车一经推出就迅速风靡了大江南北，依靠它过人的产品表现长期占据紧凑型SUV乃至整个SUV市场的销量冠军。今天我们将要介绍的并不是这款车，而是同属哈弗旗下的紧凑型SUV——H4，虽然并没有同门的H6那样的爆款表现，但H4的产品力同样出众，长城的品控也让广大消费者信服，7.39-11.5万的价格，比H6的门槛还要低一些，可以说是性价比非常高的一台紧凑型SUV。

哈弗H4于19年10月份全新上市了符合国六排放标准的车型，动力方面，H4全系匹配一台代号为GW4G15F的1.5T发动机，这款发动机也是长城独自研发，经过了市场的验证，其最大功率达到了150马力，峰值扭矩则为210牛米。这款发动机的数据表现在同级别中算是不错的水平，足以满足日常的驾驶需求，另外整车提供3年或10万公里的质保，旨在免除消费者的后顾之忧。传动系统则匹配6MT或7DCT变速箱，悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合。实际驾驶时换挡还算顺畅，只是马力所限中后段加速能力略弱，整体悬架的调教也偏向家用舒适，只是对颠簸路面的过滤效果仍有待提高。实测油耗不到10L，在同级别中不算燃油经济性特别高，属于正常的水准。

外观方面不做赘述，H4整体设计还是沿用了哈弗系列SUV的风格，车身还带有一点小溜背的感觉，新款车型在更多细节的地方还进行了更多的改动和升级，带给我们一定的惊喜。进入新车的内部，内饰只有一种黑色可以选择，实际上面板处还有红色的线条搭配，使得车内整体氛围不那么单调。中控台用料基本是一些硬质或搪塑材质，轮廓也比较简单。方向盘大部分车型都为塑料材质，支持手动上下前后调节，而换挡拨片则只在少量车型标配。3.5英寸的全液晶仪表盘为标配，而9英寸的中控液晶屏同样在所有车型搭载，只是手动挡的低配版本不包含GPS、导航路况信息显示等功能。

H4长宽高为（mm）4410/1845/1695，轴距则达到了2660mm，这个尺寸在同级别车型不算突出，但轴距长度基本合格，对应到车内的空间还算宽敞。天窗只在部分车型配备，对视野和整车通透性的提升有所帮助。座椅材质为织物或仿皮，全系支持主副座椅多向调节，遗憾的是后排座椅并不可以调节，也就意味着乘客不能调整到舒适的坐姿。细节部分，全系标配了前排中央扶手，但后排杯架、中央扶手只在顶配版搭载。后备厢基本是一个全平的地板，两侧也不存在什么障碍，后排座椅按比例放倒后，储物空间会进一步得到拓展，可以放一些大的物件运输。

安全配置上，只有顶配车型为4气囊组合，其余版本则都搭载2气囊，不免让人有些遗憾。而胎压显示、安全带未系提醒、刹车辅助、ESP等功能则为全系标配。操控配置上，手动挡的低配版本略显寒酸，不太推荐这一版本，其余车型都配备了后雷达、定速续航，只是倒车雷达只在3款车当中搭载。另外，在手动挡的2款车和自动挡的一款车当中，远近光灯组都为卤素材质，雾灯则是全系为卤素灯组，低配车型甚至都没有搭载雾灯。

结语：目前哈弗H4在市场存在6千元左右的优惠，经销商参考价大约为6.79-9.99万。不到10万的价格就能入手一台大厂出品的紧凑型SUV，听起来还是颇具性价比。老实说，H4在销量上无法和H6进行比较，但这并不妨碍它是一台值得购买的车型。如果说这台车除了价格方面最具优势的地方，恐怕就是其骨子中的长城基因吧。在自主品牌渐渐发展壮大的过程中，哈弗也渐渐有了属于自己的品牌影响力，谁说国人只会为大众、丰田等合资车买单呢？假如你有意愿购买一台国产的紧凑型SUV，预算10万左右，不妨考虑下这台车哈弗H4，它绝对不会让你失望。

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这样说吧，两桶油插一刀，厂家再补一刀。提新车到厂家掉价一万五一个月，想保值就算了吧！

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哈弗H4是哈弗旗下新推出的一款紧凑型SUV，外观几乎套娃哈弗的全新H6（据说就是当年哈弗准备和全新H6一起推出的全新H6青春版），内饰倒是经过了重新设计。由于车身线条调整，轴距略微短一点点，整车的视觉效果，个人感觉，其实是比全新H6顺眼，不似全新H6车身那么臃肿，而且内饰也一改往日的中庸风格，航空座舱式的设计，也确实让H4的定位，变成了年轻潮流群体。

哈弗H4共推出了两款配置，分别是1.3T时尚型和1.5T风尚型，最开始规划的1.5T智尚型并没有推出，而是改成了风尚型+选装包的方式，所以如果想要购买到宣传中的那些配置的车型，其实是要加选装包的，远远不是11.6万就能拿下的。

目前风尚型提供两种选装包，红蓝标型选装包1的价格是5000元，红标选装包2的价格是5500元，蓝标选装包2的价格是7000元。

另外，虚拟仪表+GPS的选装费用是3000元，不过目前前一万名购车的，这个是免费赠送的，不需要单独加钱选装。

好了，该车的价格构成我们讲明白了，那我们接下来就算算具体的购车费用吧。

就按风尚型的配置来计算，整车价格为11.6万元，目前终端最多优惠的，基本保持在3500元左右，也就是11.25万元。

如果是分期购车，哈弗目前的厂家金融政策有6万限额贷18期免息、首付30%起18期免息以及首付30%起19-36期低息三种，至于选择哪一种，可以根据自身需求来，我这里简单给你说一下三种政策的不同。

6万限额贷的话，选择18期免息，贷款6万，月还是3333.33元。

如果选择18期免息，首付30%起的话，贷款额为78750元，月供是4375元。

而首付30%起，19-36期低息的话，每种的具体政策不一样，具体需要根据自身需求及4S的政策来选择了。

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2019款哈弗H4，1.5T自动精英智联版厂商指导价9.7万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价8.2万，加上购置税7009，保险4658，车船税420，上牌500，全款落地价94587元。

性能方面搭载1.5的排量缸内直喷、电控涡轮增压、CVVL等技术，最大扭矩还是很有吸引力的为285，额定功率为124，变速箱的话，看自己的预算来定车款了，有6MT手动，以及7DCT双离合变速器，悬架方面也是很不错的为前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架。

整体来讲还是很不错的，价格不算贵