买凯迪拉克后悔多还是买奥迪后悔的多？

我有辆a4，朋友有辆xt5，由于工作性质两辆车我们经常能够换着开，在市区不跑太远就a4,去工地跑长途就xt5，两车都开了差不多4万公里。说说a4,就两个字，中庸，没特点也没大的缺点，座椅偏硬，舒适度较xt5差点。接着说xt5.个性十足，外观棱角分明，识别度高，配置也比奥迪良心，操控跟a4个人觉得也就那么回事，反正我没发现明显区别，起步比a4好，速度上了120以后a4的爆发力要比xt5高点。两车的油耗有点悬殊，a4大概5毛左右，xt5至少8毛起步，我们都是17年买的，我当时弄好了35万，他弄好了40，平常闲聊的时候讨论各自的车，他最糟心的就是油耗，还有就是晚上开车，a4比xt5舒心的多，而我就觉得xt5霸气，外形确实漂亮，适合男人开。后来我自己总结，车就跟老婆差不多，自己家的你太熟悉了，优点自动过滤，看见的都是缺点，而别人家的老婆都是好的，缺点也就别人家的老公晓得！一般的买了这些个级别的车，只要没有那些揪心的毛病，后悔都应该谈不上吧。

你买了辆凯迪拉克肯定还想买辆奥迪。你买了奥迪就看不上凯迪拉克了。这样说简单了吧。

正值老款xts换代时现车优惠十万，裸车才二十二三万的样子，当时真的心动了，看外观霸气，车也够大，本来计划入手的，后来朋友一直唱反调，说油耗高，不保值等等，所以托了一阵一直在观望，后来资金到位计划换车的

时候新款xts刚刚上市，优惠两三万的样子，外观增加了几分年轻运动的元素，显着没这么大气了，而且已凯迪拉克的习惯，这个车两三万的优惠也是不值得入手的，所以最后一着急提了一辆宝马三系，但是我对xts却一直念念不忘，开了大概一年吧，朋友提了一辆凯迪拉克ats，我迫不及待的借来开了一天，说实话，动力是没的说，但是论操控，论性能，真心比我的宝马3系差了一大截，尤其油耗比我的车高出不少。当时我就明白了，一分钱一分货，凯迪拉克之所以这些年一直没有挤进国内一线豪华品牌确实是有原因的，但是出于对凯迪拉克的情怀所在，我还是对凯迪拉克念念不忘，现在我的宝马开了快两年了，也开够了，想换个大点的suv，正值前段时间凯迪拉克xt6上市，我抽空又迫不及待的去试驾了，说实话我是真心喜欢凯迪拉克的车标和线条，但是试驾结果也是不太满意，现在也一直在观望状态，若买了，我也只是冲着外观和情怀去的，但是好几十万买一台车，不考虑性能和后期也未免太冲动，所以现在我很纠结。

真巧，两者都有。14款的XTS，办下来39万，车配置还是不错，动力强劲，很多零配件都是美国直接进口回来的，这个可以从标识看得到的，电池两年就要换，触屏偶有反应迟钝，其他暂无问题。十一万公里平均油耗9.1，曾经回头率相当高！后来变街车了，车价降了好几万，论保值的确差点，但自己用个十来年肯定没有问题，因为放现在各方面并未落伍，现在还在开。19款Q7,3.0T，底盘扎实，四驱系统牛B,百公里6.2秒，6000公里平均油耗10.8。外观低调，在BBA里最便宜。四十岁值得拥有，都不后悔。

我有XT5和A6，都是2.0，XT5配置比A6多一个可以直观看到胎压，这个好处是特别跑长途可以清楚知道车子能不能跑，我有次车子右前轮胎总是胎压不到200pa，去4S店查没问题，过几天胎压又降了，又去4S店叫他们仔细查，果然轮胎里有个钉子；其他配置也很全，SUV的座位高视野更开阔；这个车子防撞性能非常好，两次别人撞我，他们都变形了，ⅩT5安然无恙；但座位没有腰部支撑，还有方向盘比较重，前挡风玻璃易碎，已经换了两次前挡风玻璃。A6车很前卫，设计非常大气稳重，特别适合商业人士，到目前我已开了二万公里没什么毛病，座位宽畅舒适，从江苏到深圳1600公里一个人开车一点都感觉不到累，舒适性比XT5要好得多；有人说这个车子很臭，烧机油，但我从来没有感觉到，方向盘特别轻颖，油耗比XT5低很多，高速公路只要百公里6.5升；高版本的车子发动机性能非常强劲，加速很快，开140都不会飘非常稳，当然为安全尽量不要超过120；就是刚开这个车时要注意预警系统，别和别的车子靠的太近，车子会起动预警系统自然刹车，刚开始吓我一跳，以为是什么毛病，后来发生过二次，其他都很好，这二个车各有所长，看您自己的爱好

15年年底的XT5四驱.落地43万多，也没觉得后悔不后悔，降价确实多，保质率是不高，油耗也和其他车型2.0T的差不多，也没想象的那么大，和奥迪Q5奔驰GLC及宝马X3来比较一百公里多了几块钱油钱，动力确比其他2.0T的就大的多，论舒适度来说你自己亲自试试奔驰GLC和奥迪Q5及宝马X3路虎发现型4比比就知道了，因为这几款车价位都差不多也算同级别吧，当时我买车的时候也对比过，奥迪Q5低配34万5，奔驰GLC低配39.6万，宝马X3的34.6万，路虎发现4的35.8万，凯迪拉克低配4驱36.4万，几年了6万公里也没啥小毛病，几十万的车也不是想换就换的，有钱想换更好的车最少也得60万以上更高一个层次也不在乎这贬值点钱，没想换车就开到报废为止，反正这车再不好至少不烧机油，开出去也不算掉面子

凯迪拉克买给自己看的，奥迪是买给别人看的。一个是我乐意，一个是希望你知道。有钱，爱谁谁就买凯迪拉克。有钱，希望别人知道你是谁就买奥迪。

开了两年了xt5。各方面都满意，是一台好车符合这个档次车该有的品质。缺点就是自动启停。

很多人都说保值率问题，其实凯迪保值率还好啦，3系换代前折扣也去到六七折了。xt5都是上市几年的车了，折扣率还没q5低。xt4刚上市优惠一万也有五千多量不错了。

开过朋友的q5个rx。先说q5，上手很容易，如果不需要考虑后排感受还是不错的车。

rx只开过270。动力确实太弱，不过雷车都这样。但是雷车贵呀，当时问了rx300，加价8万。都不知道哪些有钱人买去了，落地60万都可以买q7了。

我媳妇a4,我xt5，巧了，都是自己选的车，都是自己喜欢的，我媳妇买车看外表，我买车看性价比，同价位里没有比凯迪拉克更舒适的车，这个可以去比，奔驰宝马奥迪，哪个都不如xt5，保值率是不高，但绝对损失没有奔驰宝马大，这个你懂的，至于面子问题，我们宁波这边奔驰宝马都是街车，没什么面子可言，100万以内的车别讲什么面子，人家开个帕萨特有可能住的是大别墅。车就是代步工具，要想有面子，就是自己多赚钱，每月八位数，面子自然就有，车自己喜欢就好了！反正我买这车有点后悔，就是感觉车有点大，车位不好进，下一辆车打算买个高尔夫，福克斯什么的！

自己是XT5 老婆是奥迪A3 没有什么后悔的 就是一台车吗 也不知道这个题目有什么意义 买车看喜欢和用途 保值率只是一方面 至于说故障率只是个大数据而已 我们XT5群有将近500台车 也没说那个车道上坏了或者开不了 减震漏油倒是有几个 变速箱漏油有一个 传动轴漏油有一个 其他都可以 我认为只要是流水线的产品都有质量问题 下图一个是高速油耗 一个是市区油耗