混动的车，涉水安全吗？

中肯建议 不管是不是混动 都不要去涉水

只要是进水就没有任何区别，燃油车进水了要修电路和发动机，电动车进水了也只是少修个发动机而已，电控零件还是要修理/更换的，至于维修费用要多少就因车型而异了。

但问题是电动车不容易进水，毕竟像电池包都有一个密封的壳体保护，整个电池模块能达到IPX7/IPX8级别的防水性能，你要把它弄进水很难。除了电池组之外，电控、电机也有防水处理（因为有高压，所以防水保护要比燃油车更全面）。

至于燃油车，只要积水盖过进气口，趴窝就是十拿九稳的事了…

总结一下：1.电动车的涉水能力一般要比燃油车强。2.只要趴窝，无论是电动车和燃油车都得进厂，没个鬼区别。

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夏天马上就要到了，在夏季，下雨是很正常是事情，有时候就突然下暴雨，就有可能造成路面积水。那混动的车辆该如何通过呢

• 如果是插电混动，当通过积水路面时使用的是电池驱动，值得注意的是一般电池的防水性能是比较好的，所以比较好通过，不过由于还是有一个发动机在前部，虽然没有打火，但是过高的水面会使水进入进气管道，使得发动机发生进水损伤。
• 如果是油电混动，那就是要和汽油车一样。把握好水的高度，不要轻易涉水。如果真的需要涉水，一定要关闭发动机启停，在前进过程中做到匀速缓速，这样就不会让水倒灌进发动机，在半路如果熄火了，一定不要大火，打电话等待救援。

总之，混动车型还是要和汽油车一样，不要轻易过高的涉水，别忘了你带着一个发动机！

其实插电混动的车型在切换到纯电模式下行驶时，是可以进行一定程度的涉水的，而且涉水深度要比一般的燃油车涉水深度高很多，因为纯电动模式下的防水性方面是做了一些处理升级的。就算在涉水中途停车了也没关系，但前提是一定要保证你在进行涉水时发动机没有介入过工作，如果在涉水期间发动机介入了工作，那后果就跟普通燃油车涉水是一样的，所以大家一定要切记这点！涉水超过最高涉水面积相对来说肯定是不安全的！若涉水深度都超过安全高度了，一车辆发生短路损坏，二，发生一定程度漏电

新能源车型，尤其是插电混动车型与传统的燃油车型在车身结构上有很大的不同。因此在使用方面也需要多加注意，有的车主在买保险的时候纠结，插电混动车型需要买涉水险吗？\r

一、附加险\r

涉水险这个险种属于发动机的附加险，油电混动车型除了车内的电池之外还搭配有发动机。因此在购买车险的时候最好把涉水险给买上。特别是南方多雨的天气，如果发动机进水，则需要一笔昂贵的维修费用。并且车主在购买涉水险的时候需要看这个险种是保发动机还是保电池，毕竟电池进水之后也会产生较大的损害。\r

二、插电混动车型的涉水能力\r

插电混动车型的涉水能力比较弱，无论是SUV还是轿车，插电混动版本车型大多都将电池安置在底盘。因此在过涉水路段的时候，电池很容易被浸泡其中。在这个时候车主需要注意，如果途经积水路段，不要贸贸然驾车淌水。\r

三、自燃险\r

除了涉水险之外，还建议插电混动车型车主购买自燃险。毕竟车内的电池在很多种情况下会发生自然的危险，所以自燃险也是必须购买的险种之一。这样才能保证安全有保障的使用新能源车型。

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混动车辆涉水能力，与其汽油版车辆完全一样，没有任何区别。

如果在逃命状况下，混动车理论上用纯电模式可以短时通过沒车顶的水深。但非万不得以这般操作！

带电器的涉水之后都不要再启动。在启动保险都不会管了。

混动不是也有内燃机么，不要把车当船开就好。