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为什么老司机开了德系车美系车最后都换了日系车呢？
2020-07-25 20:18阅读(62)
为什么老司机开了德系车美系车最后都换了日系车呢？:为什么老司机开了德系车美系车最后都换了日系车？这个不一定呀，我朋友第一辆买了大众捷达轿车，第二辆也选
为什么老司机开了德系车美系车最后都换了日系车？这个不一定呀，我朋友第一辆买了大众捷达轿车，第二辆也选择了德系汽车迈腾，他说德系汽车开惯了，然后开他对象的日系汽车骐达，他说一点也没有德系汽车驾驶乐趣，德系汽车速度来的快，还有转弯时感觉明显不一样等！
德系汽车想必大家接触最多的应该是大众，在涡轮增压的技术方面先进，动力方面输出比较平稳成熟，驾驶乐趣与乘坐适适性兼顾，做工精细，外观设计大气，在安全性上好于很多的日系车。
2020大众迈腾作为大众旗下的中型主流车型，一直占据中型车市场不错的份额、为什么这么多人选择迈腾呢？
2020款迈腾在车身尺寸方面它的长宽高分别为，4865、1832、1471mm，轴距为2871mm。动力为1.4T 2.0T，动力分别为150匹186匹(低功率版本）220匹马力，迈腾同级中可以说是科技含量最高的(TSI+DSG）动力性兼顾燃油经济性，由于车身的长度，在外观上更显大气，黑色的较为明显，良好的乘坐舒适度，内饰保守式设计，略显中庸，在众多消费者当中相对迈腾的口啤不错。
日系品牌以自然吸气、混合动力、车型为主，在亚洲“日本”在电子元器件方面技术一流，使得日本汽车在电子元件方面比较可靠，日系车普遍燃油经济、三大件质量成熟稳定。
日车省心，省油，人性化。OK！
日系小毛病相对少，省心，保值。
二十年的半老司机，国产，日系，德系，美系，法系，我都开过，相对而言，日系总体来说油耗较低。特别是老车，后期小毛病少，保养省心，开着也省心！（个人浅见，非喜勿喷）
主要是静音，省事，日系车比德国车维护成本也低。
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