宝马X3最低配和沃尔沃XC60致远运动版哪个好?:题主只所以这么比是价格空间差不多,就这两个车型具体比较还是优先推荐ⅩC60T5致远运动版,宝马虽然操控性公认,但
题主只所以这么比是价格空间差不多,就这两个车型具体比较还是优先推荐ⅩC60T5致远运动版,宝马虽然操控性公认,但最低配184马力的操控性和动力还是远比不了254马力的XC60T5致远运动版,XC60赢得2018世界年度车和美国汽车、日本汽车风云大奖,这三个奖项都经过多轮PK,其中评委有多名赛车手,击败的对手也包括了在2018上市的新Q5和新X3,XC60在与Ⅹ3高配2.0发动机车型比较的多项测试中只有百公里加速不及,其他比如通过连续炮弹坑、交叉轴及只有一个车轮有附着力的通过能力(新X3单后轮不通过)、百公里剂车、麋鹿及绕桩测试等多项性能比较中都优于X3(高配发动机,低配发动机更不用说了),这些测试由《汽车Auto》自媒体在《今日头条》和《汽车之家》平台发布,透明可查,在欧洲两车售价也在同一区间且XC60销量长期领先,在中国宝马品牌力占优较大是真。
当然与你所在地区也有很大关系,三线以上大城市强烈推荐ⅩC60T5运动版,三线以下城市和乡镇还是X3最低配吧,保养维修方便且更认可宝马品牌。
谢邀
在宝马X3的最低配车型和沃尔沃XC60的智远运动版这两者当中该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。
作为一台宝马车型,这台X3在同级别车型当中属于操控上乘的选择,精准灵活的转向以及充满韧性的悬挂都让这台X3开起来非常有驾驶乐趣。另一方面,X3上搭载的依旧是我们非常熟悉的2.0T+8AT的宝马黄金动力组合,尽管这台X3的低配车型上搭载的只是一台低功率版发动机,但是在动力的匹配度方面依旧做得非常出色,无论是在高速还是在低速路况下,你都感受不到任何顿挫,而且在同级别车型当中,这台X3上的8AT也是非常乐于降档的,因此如果你想激烈驾驶一下的话,这台X3的动力总成也是能够满足你的需求的。
当然,这台X3也有自身的不足,由于搭载的始终只是一台低功率版发动机,最大只有184马力290牛米,因此这台X3的25i车型百公里加速已经需要9秒左右了,这样的成绩多少有些对不起X3“运动”的身份。
和宝马X3相比,XC60最大的优势就是性价比高了,优惠后和宝马X3入门车型差不多的价格,但是这台XC60的智远运动版搭载的却是一台2.0T高功率版车型,最大254马力350牛米的这台XC60百公里加速只要6.8秒,更强劲的动力自然带来更好的加速感受。
除了动力方面,这台XC60的配置也很高,除了全套主动安全系统和自适应巡航系统之外,这台XC60还有真皮座椅、全LED大灯、真皮座椅、车内空气净化灯配置,完全能够满足日常使用的各种需求。
当然,如果说到缺点的话,这台XC60在品牌认可度上的确比不过X3,而且和X3相比,这台XC60的操控也没有那么好,整体的驾驶感受尽管也能够遵循驾驶者的意图,但是却让你觉得过于机械化,缺少了X3的那种灵性。
从我个人的角度来说,在这两台车型当中,其实我更推荐性价比看起来更低的宝马X3,毕竟X3是一台开起来坐起来都很舒服的车型,而XC60的驾驶感受没有那么好,乘坐感受由于偏硬的座椅和底盘悬挂的存在就更为糟糕了,对我来说,再多的配置也没有车辆本身带给我的感觉来得更重要,所以我还是会选择X3。
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我是X3车主,很多人对宝马优越的操控很不屑,那是因为你没开过,或者仅仅是试驾过几次。你没综合感受过。这个车开的是真的爽。当然也有小缺点,比如低速偶尔会有顿挫感。底盘偏硬,路感清晰过头。高速上的隔音也一般般。另外天窗和油箱传感器会有小概率出现接触不良的现象。(我有百人X3大群)天窗一般长按按钮复位下就好,油箱传感器故障去4S刷下就行了。
沃尔沃的安全辅助和环保是一大卖点,大幅的优惠也很诱人,抛开品牌度,保值率,综合性价比来说是不错的。我同事想买个有档次又低调的Suv,我首推的XC60,她也如愿提车。所幸运气不错没有低频共振问题。目测低频共振虽然是少数,但也不是个例。我对这车映像不错,我的那个百人群也从来没人讨论过与XC60对比的话题。也没人贬低过XC60。
我看到很多买了沃尔沃的车主特别喜欢贬低对手抬高自己。X3各种不如XC60,恨不得说比X3高几个档次。所以我也希望买了XC60的车主不要贬低别人来抬高自己,品牌力不同,没人想个你比。同样的道理劳力士会和帝陀比吗?同样的材质同样的造型的皮包,不差钱的话Lv和蔻驰你选谁?车无完车,如果XC60哪哪都好,为什么大幅优惠销量还只有BBA的一半呢?X3和XC60都不错,只是品牌力不一样。X3开的绝对比沃尔沃爽,沃尔沃的安全辅助系统也绝对比X3精致,仁者见仁智者见智的问题。
我就是这两个车对比后、买的xc60、买面子就宝马X3、注重性价比和安全配置、动力、选XC60!买后感觉不错
肯定是沃尔沃xc60,用过就懂了,跑高速特好用,所谓的操控宝马x3也未必好到哪里去,沃尔沃xc60欧美评选出来的年度最佳车,是水军随便能黑的吗,把两个车脱开一看就懂了,看看做工和用料,那个好,那个差一目了然,另我是沃尔沃车主,不是水军,宝马X3溢价过高,看看欧美的价格,两个车价格相差并不大,宝马X3我也开过一些时间,实际各有各的优势,没有太多实际区别,沃尔沃安全配置高很多,沃尔沃怠速噪声的确稍大些,高速噪声感觉基本差不多
我认为不是一个层级的车没有比较的必要。
奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5,它们不失是同一层级的优秀选手,不可否认它们的吸引力,但仅限这个层级,宝马X3并不在列。
大多数以宝马X3作为目标并最终购入的人,会被列为竞品比对的应该只有奔驰GLC。
这和马力、配置、性价比无关,跟个人的价值观匹配度有关。
选了XC60致远运动版,驾驶品质超出期望,动力强,加速快,高速自适应巡航和城市辅助驾驶功能简直是高速开车和城市自动跟车神器,节省了大量体力!
为了操控性,买宝马X3。毕竟B48匹配ZF8AT这套动力系统是2.0领域汽车界公认的牛逼。
为了经济舒适,买XC60。XC60科技功能优于X3。
你最好试驾一下这两辆车做决定,要面子工程买宝马,但是X3低配的动力和XC60运动版的动力差的可不是一星半点哦,就科技感来说X3的低配也没有什么出色的表现,XC60就比较丰富一些了,个人推荐XC60,买X3也不要最低配的。
我是两台车比较了一圈,最终选了X3,并且一点不后悔
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