下一步农村还拆迁吗?:大家好我是幸福的农村一家人。我来说说我的看法。合村并镇是国家提出并做了几个试点。想法很好,可现实很残酷。从试点来看不是很:-拆迁,
大家好我是幸福的农村一家人。我来说说我的看法。合村并镇是国家提出并做了几个试点。想法很好,可现实很残酷。从试点来看不是很成功没有达到理想的要求。农民在自家小院生活惯了,在楼上住不适应。在就是农村的农具没处放也是个问题。城里小区的停车位停的是小车,而农村的小区停的是拖拉机三马车,形成了明显对比。再就是农民回家种地也不方便,离家太远。时间在路上也不少耽搁。所以我看后面可能不会再拆迁,做这些形式的文章。以上是我个人观点。谢谢大家。
合村并镇,能彻底改变农村环境,改善居住条件,有的农村的土地,都荒了,年轻人外出打工,老年人年龄大了,又种不了地,浪费了土地资源,应该全国推行,合村并镇
有的人对合村并镇有不同的看法,大部分人都是关心赔偿的问题,还有就是新农村建设,最后的住房,是盖成啥样子的 ,一般人都喜欢那独门独院的房子。
农村是国家的根据地,风水宝地,存亡的根基,是国人避风港湾,生命的源泉,叶落归根的归宿。毁了她,就向瓶栽的鲜花。不久就谢了,
下一步农村还会拆迁吗?我是西门白甫话三农,我来和大家一起讨论这个问题。
提问者所说的农村拆迁应该指的是“合村并镇”、“扶贫搬迁”。
一、首先应该明白农村为什么要合村并镇?
改革开放后,允许农民进城经商务工,并允许农民在城里买房子,而且还允许农民将户口迁入城市。一部分农民在城里经商务工,有了稳定工作和收入,就在城里买房子,举家迁往城里居住。
于是,农村人口越来越少,空心村越来越多,原来上千口人的村子如今只剩下几百人,原来几百口人的村子现在只剩下一百来人。
第一、村子荒芜,人口太少,各种公益性基础设施无法投资。道路无人管理维修,交通不便;通讯设施不值得投资建设,没有网络;别说医院,连私人诊所都养不起,老人孩子看病要去镇上,大病要去县城甚至市里;学校办不起,孩子上学要到镇上去上……
第二、行政管理浪费。过去一个乡镇几万人,几十个乡镇干部,现在只有一万人甚至几千人,还是几十个乡镇干部。过去一个村子数千人,五个村干部,现在一个村子上千人还是五个村干部,加上居民组长(原生产队长),造成行政资源严重浪费,而且由于居住分散,管理困难,成本增加。
第三、土地资源浪费。农村一个院子至少三分地甚至半亩地一亩地,现在都闲置在那里,土地资源严重浪费。合村并镇,人口集中居住,就能腾出大量宅基地扩大土地耕作面积。但现在,没有进行合村并镇的农村空心村还很多,所以,农村合村并镇才刚刚开始,拆迁易地搬迁还任重道远。
当然,合村并镇并非所有地方农村都要合村并镇,而是符合合村并镇条件的村镇。
二、其次,要明白什么是扶贫易地搬迁?
和合村并镇不一样,农村扶贫搬迁是将一些自然条件非常恶劣,居住环境特别差,村民经济特别贫困,已经不适合人类居住的村子整体拆迁,易地搬迁。这也是有审批标准的,比如四川省凉州地区的“悬崖村”才算扶贫搬迁对象,不是谁想搬就能搬。
我老家原来的行政村有四百多户人家两千多口人,却分散居住在12个自然村,最小的村子只有10来户人家,五六十口人,自然条件非常差,居民组长去村里开个会都要走十几里山路。
2017年,我们村北国家列为扶贫搬迁村,12个自然村有9个需要整体拆迁,易地搬迁,我的村子也在搬迁之内。当地政府在原村委会所在地村子选了一块地,建造了三百多座小院的新农村,每人平均居住面积25平,小院不包括在内,根据居住面积划分。
2019年,新农村建设竣工,原来的村子变成小城镇,每人只掏了7000元就拿到房子钥匙。从去年到今年,已经全部搬迁完毕,原村子的小院和房子拆迁后,全部平整为耕地。
总之,我国农村合村并镇和扶贫搬迁还有很长的路要走,还有很多工作要做,所以,农村拆迁远没有结束,目前要做的就是总结经验,纠正错误,早日全面实现小康社会。
合村并镇本身出发点是好的,但是在设计农民住房时不能按城市的户型设计,应该划出一部分家禽家畜和农具用地,另外划出一部分土地给农民做菜园,不要破坏农民的生产生活习惯,这是非常重要的。
我们村所处的位置很偏僻,所以我期待拆迁,愿意的先拆。不同意先住着,以后再说,不能勉强一刀切。
合村并居是趋势
我认为合村并镇可能还会继续进行,把村民都集中到交通便利的地方,现在农村建新房,老房子,老宅子好多荒地都没利用,新房子盖的也不统一,这一家那一家,虽然国家村村通修路也很难达到每一户,合村后统一规划,环境交通都容易建好。所以合村并镇是大势所趋。
不建议拆了,我们这里改电,墙体保温,更换门窗,投资巨大,拆了心疼啊
农村还会拆迁的,像市政建设、重大基础设施建设及其他建设等,都需要占用土地,占用土地就会涉及到征地、拆迁的问题。
就像我们这里,有一条国道穿镇而过,两边不是商铺,就是居民区,日常人们出门还得穿过国道,而国道上车流量很大,人和车相互影响,极不安全。
为此,市里决定将国道改线,并已提上日程,最近就准备启动实施,我今天上午才开的会。改线的路线涉及到两个村,因此,就牵扯到征地及拆迁问题。
拆迁的标准也出来了,钢混结构的房屋补偿标准是980元/平方米、砖混结构的是800元/平方米、砖木结构的是700元/平方米、土木结构的是550元/平方米。
拆迁补偿标准出来之后,下一步的工作就是去动员农户拆迁,农户同意并领取补偿款之后,会重新给他们划一块宅基地,让他们自己建房,当然配套的基础设施是由当地相关部门建设。
其实,前期我实地去要拆迁的农户居住的地方看了,说实在的环境不太好,住的地方不仅低矮潮湿,周围还种满了庄稼和树木,甚至还有的在养猪,房子也是破破烂烂,大多数也没有住人,可能是在镇上住。
那么通过这次拆迁,可以想像得到,这些拆迁户的居住环境和居住条件都能够得到翻天覆地的改变,肯定要比以前不知要好多少倍。
更重要的是,通过此次拆迁,能保证国道改线这一重大基础设施建设项目得以落地实施。不拆迁的话,国道就无法改线,困扰着人们的交通问题将会一直存在。
当然了,国道改线拆迁,除了能从根本上解决交通问题,还改善了沿线居民的居住环境和居住条件,而且对于他们今后的发展也有利。
原本生活的地方没有公路,国道改线拆迁之后就近安置,相当于把公路修到了家门口,出行方便了不说,在路边开个修车铺、洗车点、农家乐什么的,多好!肯定赚钱。
说实在的,这么年来,我经历的拆迁可不少,除了上面说的国道改线拆迁之外,还经历过南水北调移民拆迁、高速公路建设拆迁、高铁建设拆迁等等,其它一些招商引资项目建设搬迁更是经历了多次,因此,我认为只要社会在发展,经济建设就不不了,农村拆迁也必将伴随左右。
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