明明有出租车在身边，为什么有些人还宁可花五到六分钟打网约车呢

在现在网约车市场鱼龙混杂的情况下，我出行尽量选择正规的出租车，首先选择从软件上叫车，这样既享受到网约的便捷，有了导航，也享受到出租车的熟练驾驶技术和正规高额的营运保险！而且出租车的抢单和到达速度要远大于网约车。我接触到的出租车司机都还不错，你尊重他，他也会尊重你。路线选择上我会按导航指示，同时听取司机建议。你评价一个行业，如果一无是处，那一定是你自己心术不正，你评价一个群体如果极尽诋毁，那一定是你心存恶念！不理解那些喷出租车的人，难道你们没有得到过司机的服务吗，因一己私利，肆意诋毁，你的言行对那些遵章守法，勤勤恳恳为大家提供优质服务，辛苦养家的出租车司机是多不公平！怎么这么多奇葩都会让你们遇到呢？而出了问题就又都是别人的事呢！扬言从不坐出租车的你们又是怎么知道的呢？司马昭之心 路人皆知！不过这样有点太缺德了！不要低估大家的智慧，你这大智若愚真有点过了！感谢那些为我们服务过的出租车司机师傅！我相信，心怀善念总是阳光明灿烂，居心叵测一定会坎坷相伴！最后祝所有人出行平安！

就是不合理竞争造成的，如果出租车和网约车都在一个对等的条件下竞争，你就知道打什么车的多了，一切的不合理都是管理者和滴滴公司制定的，管理者是为了卖车，安排失业人员，滴滴公司是商人行为，只要有利益，他才不管社会的规则，出租车把服务提高，滴滴公司公平的分配订单，网约车不优惠，我就不信乘客爱打网约车（除了个别虚荣心强的乘客）因为什么大家都知道，出租车路熟，开车技术好，什么都能拉，监督的部门多，保险都在100万网上，你问问网约车他们保了多少，都别自欺欺人了，乘客图便宜，是最大的问题

行了，别装着正义来误导乘客了，我是开网约车的，我就想知道你们出租车哪里比我们双证合规的网约车安全了？你们全险我们也全险，你们有营运资格我们也有，那里比你们保障差？更何况你们什么车？我们什么车？我们一辆新能源起亚K5。裸车价17万多，你们裸车多少钱。安全系数能比吗？

更何况如果你们出租车不拒载，不绕路，不拼客，不拒载，请问哪有网约车？就算有也没乘客宁肯等着我们网约车，也不坐你们出租车。

自己摸良心问问，你们打着暂停灯挑客的时候，你们以交班为理由拒载的时候，怎么不问问人家乘客，有公交车，你怎么不去坐等我们出租车干什么？

大部分是怕出门打不到出租才提前预约的！叫了车看见空驶出租后悔但网约车己经接单，只能无奈等待了！现在出租车价格调整后一部分人回归公共交通打车不再困难还真没必要叫网约车了！网约车应该退出运营市场了！网约车找找等人造成道路拥堵并不符合道路运输高效快捷的原则！怕司机绕路现在都有手机导航完全可以开导航让司机安照导航走！心明眼亮！

我就是开出租车的，我就知道乘客坐出租车才是真正方便快捷(扬手可招也能网约)，真正安全(司机保险都可靠)，真正省时省钱，不翻倍不溢价，不玩套路，不低价诱导不杀熟！还在选择坐网约车的我只能说是蒙在鼓里的人！好在绝大多数乘客都懂了，支持合法正义，所以首选的还是出租车！

都是一群轿夫子吆喝个毛线！要不要给你这个骆驼祥子立个碑？我从来就是不叫网约车！要不我自己开车出去，要不坐公共交通工具如地铁什么的。说到安全方面，我比较相信出租车师傅的技术，而且出租车公司的实力雄厚，网约车嘛，没出事就天大地大，万一有事，那就自己倒霉了，保险能赔几个仔？司机就是杨白劳穷鬼一个！我的意见还是较理性的！

这个话题我来回答你，哥是开滴滴的，我很有体会，在我眼中来说，真正有钱人都坐电动车两个轮的电动车，就是那些装逼的人喜欢做网络车，因为网络车便宜，经常坐夜车的那些人，用一张移动卡申请坐车一般可以坐1000多块钱，不用付车费，当一个卡坐不了车的时候，他把卡扔掉，重新再买张卡，继续坐免费的车，因为出租车要付现金，网络车可以赊账，我开网络车有三个月了，有些人坐个车花个六七块钱，真tmd当大爷，气死人。

我一般的出行原则是公交地铁，当我需要打车的时候肯定是有急事，这个时候我肯定会选择安全快捷的司机为我提供服务，出租车和网约车我都坐过，自己也比较了一下各自优劣，说几点供大家参考：1安全对比，和司机聊过开出租车都需要什么条件，司机告诉我需要身份证，户口本，初中学历证明，无犯罪记录证明，无重大交通事故证明，拿这些东西参加出租车上岗证的培训，考试合格后拿到上岗证才可以开出租车，听起来国家对出租车司机监管还是非常严格的。网约车就不说了，基本是有车就能注册，司机背景审查也不严格，这些还都可以接受，最让我受不了的是网约车大部分是没有营运保险的，我花钱坐车一但出现交通事故我连赔偿都拿不到，这不开玩笑吗？2快捷对比，出租车司机的驾驶技术让我佩服，网约车司机的水平实在不敢恭维，坐过几次司机的水平还不如我了。3网络叫车，现在出租车司机也都网上接单，嘀嗒出行就专门针对出租车设计的软件，如果你喜欢叫车可以试试，这点出租车和网约车是平手。4熟悉道路和当地风情对比，如果你愿意和司机聊天的话你会发现出租车司机相当于半个导游，网约车司机有好多是外地人，对当地风土人情不太了解。5服务对比，网约车的服务确实比出租车要好，因为网约车有一个评价系统，司机为了拿到好评会不遗余力的讨好你。而出租车司机刚才也说了，很多岁数大的司机只是初中文化，网约车司机连大学生都有，这个出租车司机没法比，不过我更喜欢和出租车老司机聊天，这些人跑江湖的人经历事多见人也多，有时和他们聊聊自己的事还能给我一些建议。大家可以根据自己的侧重点选择叫什么车，喜欢安全快捷和聊天的选出租车，喜欢服务好的选网约车。经常看到一些朋友提到有些出租车司机绕路拒载不打表我来交大家几个小窍门：1绕路问题，上车前导航要去的地方选择一个最合理的路线，上车后让司机跟着导航走。2拒载问题，司机问你去哪你告诉他拉我我就上车不拉我你就走，如果对方真的交班是肯定不会拉你的，记住上车前不告诉司机目的地让他没有挑活的余地。3不打表，司机跟你谈价直接让他走，因为这种不规矩的司机根本不是我们的菜。希望我说的这些对大家有帮助，谢谢。

因为他们已经叫了网约车，人家正在赶来的路上，总不能取消了让人家白跑一段路吧？

再一个就是网约车价格是固定的，司机不会绕路，而出租车就不一定了，不仅仅可能绕路，还有可能跳表器！

也有可能是以前没有网约车的时候乘坐出租车感觉极其不满，现在有了网约车就坚决不坐出租车了！

不得不说很多人很多行业其实就是自己把生意做死的！仗着垄断性质，遇到个顾客恨不得刮下几斤肉来，突然有了搅局的，谁都不愿意再理他了！比如服装店，以前砍价砍四分之三店铺都有的赚，把顾客当制杖，网店一出来他们傻眼了

是吗，那我只能说像这种人我要是出租车司机我也不愿意拉，因为这种人大多是都挺事逼的，一上车一整就是这啥味啊，要不就会觉得出租车绕路，试问，全国有几个像哈尔滨那几个司机啊，谁不知道，养车的都喜欢多拉快跑！现在出租车乘客可比以前出租车乘客质量好多了，因为事逼都去做网约车了！