飞机上的普遍现象，为什么头等舱乘客看书、公务舱乘客办公、经济

换个角度考虑问题，且不说看书、办公、看电影的需求，更别提人的素质水平，就说说飞机硬件条件限制:

大部分人买的是经济舱，我也试过带笔记本干点活，但是狭小的空间笔记本真的很难伸展，放小桌板上屏幕角度开不开，放腿上抱着太低。同时如果不是国际航班时间长，普通国内航班除了起飞降落关机时间，也没太长时间了，因此除了商务人士有特别急的任务要完成，就没必要拿笔记本办公了。

再说说看书，经济舱嘈杂的环境你能看进去？除了小说吧[捂脸]不过我是常备降噪耳机的，也算能解决。那么另一个问题来了，爱看书的一般相对素质较高，而素质较高的人基本会以不影响他人为道德标准。所以熄灯后开着阅读灯虽然是乘客的权利，但是刺眼的灯光还是挺影响别人的。反正我坐飞机时熄灯睡觉时段看旁边亮着灯挺烦的，自己也从来不开灯。

因此不睡觉的时段干啥？看片呗[呲牙]现在ipad mini即便携又不贵，出差打发时间神器啊！看个片正好消磨旅途乏味，一个片不够就再来一个。

是说我爱看片吗？虽然也算是喜欢的，但是常年也看不了一两个，也是没时间，所以就集中在旅途看了。我跟头等舱的客人差在哪里？我也不是把时间都浪费在看片上，我也愿意优雅的半躺着看看书，我差的是那个票价！对我来说性价比不值，还没有闲钱买那个享受。

对普通工薪阶层最有性价比的出门装备，我还是推荐pad和大降噪耳机！一次头等舱的钱，换好几年的娱乐提升。具体型号建议苹果加索尼大法，虽然我降噪耳机买的早是森海塞尔，但是对比过索尼和boss几款，从降噪、音质、外观来看还是索尼新款好。

这个普遍现象是你给定义的，先有结果后有原因，本末倒置，作风很像学校老师啊，为了讲道理而编造故事，，，头等舱的也没几个看书的，不是看手机就是睡觉，你就是想让我们说有钱人更努力而已，你就满意了，，，

别再问这种问题了，能提这种问题的一定不是常头等舱。我十五年公务头等舱经历，睡觉的，看电视的，吃东西的一大把，别把两舱乘客当圣人，泡空姐的也屡见不鲜。

如果不是天天坐头等舱，最好不要问这种离谱的话题。搞得头等舱的人不拿本书装样子都不好意思坐了。

经济舱更吵闹，座位很窄很拥挤，没有看书和工作的心境，反而带耳机看电影听音乐还能让自己沉浸在自己的小世界里。

头等舱乘客看书，公务舱乘客办公，经济舱乘客看电影，是这样的，差不多。以下照片为本人亲拍。

我看，你是想说，头等舱乘客都是非富即贵，都是大老板，大人物，他们常年公务不多，都是在养尊处优，坐飞机时无压力，很悠闲，没有事干，只好看看书。

我看，你是想说，公务舱乘客都是一般白领多，大体都是实干家，是公司的中坚力量，但都非常年轻，入职时间不长，要不就是总跳槽，工作压力好大。当然，要抓紧一切时间办公，完成任务，给上司一个好印象。

我看，你是想说，经济舱，是穷人舱。穷人如今也开始坐飞机了。但是穷人不能“人穷志短，马瘦毛长”。穷人也要有穷志气，也要有穷讲究，也要有穷欢乐！当然，坐飞机高兴，没压力，就要看看影视了！另外，你是不是还想说，穷人有点愚昧无知，不思进取，有点笑话他们吧？

一般规律是主流，但不可能是“全流”。特例总还是要有的。我坐飞机不少，但以上三种情况都没有，我是第四种。第四种是全程把眼光投向窗外！无论白天还是夜晚。其它什么也不干，还别说不干，再不干，也要吃点饭！

看窗外，有好处，可以看到祖国的大好河山，而且是天空的新视野，大视角。如果阴天，那我就看云雾。如果是晚上，那我就看灯光。我看，还要掐着表看，看飞机在什么地区上空？下面是哪个城市？我还真都能象看地图一样对上号呢！比如从东北长春到海南三亚，我可以看到沈阳，大连，郑州，武汉，长沙，广州，海口。1993年，从北京上空飞过，我亲眼看到了天安门广场和长安街的灯光。晚上，看到的景象和卫星夜间照片差不多，可以清楚地看到几乎是一团又一团的光辉。据说这光辉亮不亮，代表了经济是否发达。我甚至可以看清和分析出几团光辉之间的关系！比如，在四平市上空，我就同时看到了公主岭和郭家店两个小城镇，那是一个三角形，太漂亮了！

你们可能会说，你是不是不常出门，见识太少哇？错了！我那儿都去，除了宇宙飞船，其它都坐过。但我就是愿意看风景，坐船也看，坐火车也看，坐大巴车也看，坐自家车也看，自己开车也看。我坐公交车都要看！就一样不看，坐地铁不看，地铁看出去，除了黑洞洞，就是亮广告，没得可看！

本人经常出差，经济舱是常客，公务舱、头等舱，一年之中，也能坐个十次八次的。首先，坐经济舱，座位实在太狭窄了。如果旁边有一个体型稍微胖一点的人坐着，估计大家都觉得不舒服。如果拿电脑出来办公，前面座位的小桌板刚好能用上，但打字很不方便。其次，目前在国内，从海南飞哈尔滨、乌鲁木齐，算是最远的了，直飞的话，5个小时左右，但一般中间都会经停，这样一来，每一段航程，也就2-3个小时。除非是必不可少的工作要求，比如在飞机上赶稿件。否则真没有必要在这2-3个小时内，在小桌板上放着电脑工作，那太累了（手几乎都是悬空打字）。第三，至于看书，除非是晚上的航班，旁边的乘客休息了，否则99%都会被干扰到。不是他们在那里聊天，就是一会喝水、一会上厕所等，大家都不方便。所以，选择听歌、看电影，放松自己，不失为一种很好的方式。而头等舱、公务舱，因为乘客少、环境好、安静，自然而然，可以很轻松、很舒服的看书、办公。

经济舱的人要像头等舱的人学习！[赞]

国内航线我基不不首选头等舱，4小时以内，我完全可以扛住，国际航线非头等舱不坐，只想睡个好觉，公务舱极少选择，不管什么舱，我都极少看电影，看书，么那习惯！本人女，无业游民一个，旅行的钱全靠爷爷奶奶爸妈赞助，一年飞七八十次，只是单纯的觉得飞机快，开心就好！

我觉得这么多年由于国内航司的原因大家搞不清楚头等和公务舱的区别。

事实上，由于私密性原因，真正意义上的头等舱乘客在干嘛，即便同舱乘客也不能很清楚的知道。

再说公务舱，上个月飞兰州，起飞前旁边一个哥们一直手机外放抖音，还好空中没信号，救了我的命。同天，兰州飞广州，还是公务舱，因为MU的原机位，上来了只苍蝇，旁边大爷一直让乘务打苍蝇，尴尬癌都犯了。长距离航线会好很多，几次飞悉尼，大家基本都是吃了睡睡了吃的节奏。所以说，这几年两舱折扣多了，人员驳杂，干啥的都有。顶多是宽体的公务多能平躺，乘客睡觉多些。

至于经济舱，其实主要是人口密度大，赶上个抖音哥或者脱鞋哥旁边的更郁闷些罢了。