摩托车一直没年审，12年了。车况很好。那么，如果是你处在没有交警的世外桃源，你大可不必担心，继续骑，一点问题都没有。

如果你在有交警的地方被交警查到，那对不起，属驾驶报废车辆上路。结果会吊销你驾驶证，（不管你是ABC还是DEF驾照）。罚款200一2000元。没收摩托车后强制报废，千万态度好点，否则可以拘你。

按交法规定，从2019年6月执行新的摩托车年审新规。新车6年免上线检测，但每两年拿一次年审标志。6年后一年一检。13年强制报废。

注意，如果脱审三个周期以内，还可以补审。但要扣分，罚款。而且补缴车购税。脱审三个周期以上，那对不起，该车已处于注销状态。

12年没检，是什么概念。说明新车一直没检过，上没上牌还不知道。

如果没上牌更好，你可以继续骑，只要不被逮住即可。如果被逮，按驾驶无牌无证车辆处理。所以只要被查，连忙跑掉，摩托车别要了，对你没任何影响，无非丢一台摩托车罢了。

如果有牌照，12年未检，那么属报废车辆。如果上路被查，你必须将车办理注销手续。否刚，如果你再想买新车，肯定上不了牌的。

建议你把摩托车送有资质的报废厂，拿上《车辆回收证明》，然后到车管所，带上所有资料，填写《车辆注销申请表》，办理注销手续，否则影响后期购车上牌。

注意，车辆脱审，车管所会短信提醒，这表明要抓紧注销。自己送去报废，可能给你50元废铁钱。如果被查，摩托车没收，你还要罚款，算一下经济帐，哪边划得来。

当然，仍有少数地方不一样，那么你可以骑，千万别被查，否则得不偿失。

个人分析，仅供参考！

已到报废期，年审就没有了！如果车况还比较好的话，我认为我们的国家应该更加的灵活机动，像汽车一样，如果摩托车等在性能安全方面都能过关的话，可以继续延长摩托车的寿命，充分利用资源！

您好，您完全不用考虑在国内道路上使用它了。根据我国道路交通安全法的规定，机动车掉审 3 年之后，就已经视同报废了。也就是说，应该直接送报废场了。如果您执意要骑用它上路行驶，被查住后，按驾驶报废车辆上路论处。“驾驶报废车辆的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶报废机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。”为了您和他人的安全，建议不再骑用。

三年没有验车的话就已经给你这个车强制报废注销了，如果你还开着上路被抓的话驾驶证扣12分 车子没收。

连续三年不审，机车强制报废。如果愿意进拘留所，你就可以开着上路了。

咋个像我一样。我也有一辆，才骑掉一万公里，新嚓嚓的！在外打工几年，就这样脱检废了！日本铃木牌！买个电动车骑骑算了。挨罚太不值了。

超过三年脱审就注销车牌属于报废车辆，抓住按理说 要扣12分 罚款 甚至是拘留但交警一般的处理是罚款扣一点分 不扣完

不用去年审了，直接开去报废就行，还有50元路费回来，要是上路被抓了毛都没有了

摩托车3个年审周期未审验的，已达到报废标准，公告牌证做废。驾驶报废车上路，罚款2000元，吊销驾驶证，无证驾驶的，处1500元罚款，可以并处拘留15天以下。

后头带个发电机，停电时给邻居发发电啥的，废物利用，还能赚点电费，前提是等油价下降