驾驶过程中，如何正确切换档位？在这里主要讲解手动挡车辆如何正确切换档位，毕竟手动挡车辆已经开了十多年，多少有一些经验。

手动挡车辆档位切换主要包括正常起步加速行驶时升挡，车辆超车加速时降档，车辆爬坡时降档，车辆遇到紧急情况时先降挡后升挡，这四种档位切换方式，车主肯定会经常用到。

起步加速升挡

正常起步加速升挡，这个操作乃是我们驾驶车辆最为平常的常规操作，但是好多车主加速升挡时，档位升挡不积极，尤其是一些新手，总是到3000rpm以上才升挡，出现这种情况的主要原因就是，手动挡车辆驾驶不熟练，油门没轻没重，车主稍微不注意，发动机转速上来了。

另外，还有一些车主，升挡时，并不是1-2-3-4-5连续升挡，而是1-3-5断续升挡，长时间这样驾驶，车辆变速器各个档位齿轮磨损不均匀，手动挡档位切换会变得更加困难，变速器也很容易出现问题。

对于起步加速升挡，一般情况下，发动机转速达到2000rpm时，进行升挡操作。

车辆爬坡或超出急加速时，需要降档

爬坡或超车急加速时，对车辆要求最高的就是动力，而降档的目的就是提升变速器的传动比，以此提高发动机传输至车轮上的扭矩，具体降1挡还是降2挡，需要根据车辆具体情况进行判定。

好多车主超车时，都懒得降档，发动机被踩得嗡嗡响，并且车辆提速很慢，这种情况下，发动机燃油效率比较低，车辆很容易产生积碳现象。

车辆减速，先降挡后加速再升挡

如果车辆行驶过程中，遇到前车突然减速，我们肯定也需要减速，但是手动挡车辆有一个麻烦的情况就是，车辆在减速的过程中，车辆速度降低，发动机转速也降低，但是车辆没有任何反映，如果车主此时再加速，会感觉车辆动力不足，这个信号，就显示车辆变速器档位不匹配，车主需要先降低档位，而后再加速。

总之，手动挡档位切换比较复杂，无论是新司机，还是老司机，都需要准确掌握，并熟练运用。如果感兴趣，欢迎关注\"汽车概括\"！后期推出更多关于手动挡车辆驾驶方面的文章！

跟我念123踩离合挂一档，松手刹踩油门儿，起步松离合速度行至15km/h，踩离合挂二档，档位已挂上松开离合既可，踩油门儿速度行至25km，踩离合挂三挡，档位已挂上松开离合即可，踩油门速度行驶至40km，踩离合挂四挡，单位已挂上松开离合，既可踩油门行驶至60km，踩离合挂五档，档位已挂上松开离合既可，接下来就完成了全部的挂挡操作，只要你根据油门来控制你的车速就可以。

在日常行驶的过程中，手动挡车型只要把转速控制在1500转以上的这个转速切换档位到下一个档位的时候，不会因为增档而降低车的动力。

手动挡还有一个窍门儿，就是你的转速达到2000的时候。是不需要踩离合来换挡的，你可以直接操作换挡杆。当然这样对发动机跟离合器容易造成损伤，不建议这样的操作。

手动挡车型挡位很多,这个时候需要驾驶员根据当前车速选择合适的挡位,不然车辆会现在挡位不匹配,出现脱档熄火的情况.

首先我们来说起步,在等待红绿灯时,经常会看到有司机很久不能把车辆启动开走,这时主要是油离配合不正确导致的.

1. 要想快速起步,首先我们要清楚知道我们车辆的离合的结合点在哪里,慢慢松到结合点时,右脚开始加油,一般加油门踏板的5分之一就可以平稳起步了,当车子顺畅的彺前走时,在慢慢松掉离合器.
   
   

正常路段换档操作 升档看转速,下档看时速

首先要说明的是,不同的厂家在调校都不大相同,例如福瑞斯说明书推荐换档时机为2500转,不同车型可以查看相关说明书.也可以自己试出来,升档后如果出现加速无力,发闷,车辆抖动,那就说明升档转速不够,太早了.

1. 当车辆用一档平稳起步后,前方条件良好,我们要快速做加档准备,右脚给油门,车速转速达到1800到2000转,踩下离合,换上2档.慢松离合.平稳行驶一段,右脚继续给油,转速上升后,踩离合作升档动作,4档,5档升档步骤都是一样,主要是油离配合.

2. 降档操作,当需要减速时,右脚轻踩刹车,根据减速后下来的车速,踩下离合,选择合适的挡位,40用4档,30用3档,20用2档.

实际生活中,有人说在坡道上自如起步才是王者?

我们实际生活中,用驾校交的半离合起步是不可能开上去的,我们正确地方法是离合油门刹车三个都要用,具体操作步骤为,

左脚慢慢松离合,右脚踩住刹车,防止车后溜,待结合点快要出来时,右脚给油,比平路给油重一点,换档转速也比平路更高一点换档.

这里容易出现的问题,

1. 松左脚的时候,松的太快熄火
   

2. 松左脚时,结合点已经出来,右脚还一直踩住刹车,熄火。

3. 结合点已经出来,坡度太大,右脚给油太轻.

4. 结合点还没出来,动力不够,松刹车时,车辆往后溜车,这时候一定要及时踩住刹车,以免造成危险.
   
   

开车，起步必须一档起步，不伤车，15码以上踩离合换二挡，25码以上踩离合换三挡，35码以上踩离合换四档，45码以上踩离合换五档，开车换挡不是随便换的，档位要和速度匹配，既然都开车上路了，这些一定要学好，加档先加速，减档先减速，也奉劝刚拿驾照的新手，开车注意安全

手动挡换挡问题正常按楼上的就可以，但是也要分情况。比如面包车载货，或者车上成员坐满，或者排量小车身重的时候，就应该适当的根据情况来换档，我一般看转速，转速也是根据平时的用车习惯而定！我的车是1.5TS6，属于小马拉大车类型的，如果转速过低，有点踩不动，一般达到1800转换挡会比较顺！

这个问题具体回答来说就是因人而异，因车而异！没有标准答案的！

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回答这个问题前，首先要明确“正确”的含义。

你是想开得更爽，还是开得更省油，还是让车辆保持更长的使用周期，不损坏车辆？

想开得爽，体验提速的快感，那么转速达到5000转以上再换到更高档位。更极端的是弹射起步，当然这样会相当伤车，不建议经常这样做。

想开得更省油？那你需要尽量保持发动机低转速运行，勤换挡，高于1200转就换挡。这样做有时候你会感受到“拖档”，车身会有颤动。另外还需要预判路况，尽量多采用空挡滑行。

如果是尽量保证不伤车，那么日常在1500转-2000转之间换挡就没问题了，长期保持这样的操作，发动机寿命甚至能保证开到100万公里以上。

一般手动挡家用车是10km/h左右对应一档，20km/h左右对应二档，依次类推。

换挡的时候要果断，离合不要松太快就行。

谢谢邀请。

驾校师傅教的，加档需要一档一档地加，不建议跳档，因为跳着加档时发动机转速与车速不匹配，对离合器的寿命有轻微影响；

减档则可以从高档直接减到低档，一般刹车到低速未停车的状态可减至2档，如刹停了就可以减至1档，因为刹车刹到低速时踩下离合器就不会熄火了。

原理就是一句话，车辆行驶时发动机转速与车速要比较匹配。

自动档车型是由电脑控制根据车速自动换档，所以不用操什么时候换档的问题。手动档车型是根据车速和发动机转速来决定挂几档，1档车速在0到25迈，转速在1500转左右，2档车速在25到35迈左右，转速在1500到2500转左右，3档车速在35到45迈左右，转速在2500到3000转左右，4档车速在45到65迈左右，转速控制在2500到3000转左右，5档车速在65迈以上，转速在2500转左右，这是大部分常规车型5个前进档，也有个别车是6个前进档的在这就不多说了。