你问的落地13万以内的SUV，推荐哪款车？现在这个价位的国产SUV比较多的，合资车不是太多，合资车有柯米克，探影，途铠等等，下面给你介绍一下上汽大众的途铠吧，符合你的价位，它就是大众推出一款小型SUV，性价比高，看看它的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考。

这个价格可以提捷达Vs5顶配车了，三大件大众的，大众mQB平台打造，大众1.4T发动机，6AT变速箱

这个价格有点尴尬，个人比较偏他日本合资车，12-13万的话推荐东风日产劲客，适合女生开，我就推荐了一邻居买这款，反馈不错。另外我个人建议你多加两万，比较好选些，15万岀头能落地的日本合资SUV，东风本田XRV，广汽本田缤智和东风日产逍客。希望帮到你

你好我是西北豪车汇我给你推荐2015年奔驰GLK200，2.0T自动，12.5w出，双电动座椅，双天窗，换挡拨片，怀档。

车主口碑

优点

性价比很高，阳刚的外观，精致的内饰。极低的油耗，超强的安全性能。

外观

阳刚帅气的外观，很Man，足够硬派。帅气的智能大灯和销魂的LED尾灯，让我欲罢不能了。外观仁者见仁智者见智，我就喜欢这样的GLK，你要改款了和Q5一样了，我还不买了。

内饰

喜欢这款的内饰，比上一代时尚一点，吹风口的设计很科学。下一代像新C一样的内饰，我也不是很喜欢，特别是中控上那屏幕单独在外面，很怕不小心碰坏了，掉下来。哈哈，原谅我的吊丝心理。

空间

空间确实有点小，Q5也半斤八两。不过前面的位置很舒服，我前面调好位置，后面进去，膝盖和前座椅还有一拳多的空间。这档次的基本差不多。比我爸开的思域还要小一点点。不过平时就我和我老婆坐前面，后面基本没人做，所以选车的时候最不在乎的就是空间了。

操控

SUV的话，还可以吧，肯定不能和轿车比，比思域差一点，但是，我们稳啊，前面235的宽轮胎，后面还要宽，居然有255，开在路上四平八稳的。悬挂什么的，我已经很适应了，上手挺快。

配置

GLK200时尚和GLK200动感比的话，智能大灯，电尾，电耳，座椅加热，后视镜防眩目等等，我想明眼人一看就知道这些就不止三万的差价了吧。GLK200时尚和别的品牌的比的话，性价比肯定是最高的，最纠结的应该是Q5的技术型，其他的话对比汽车之家的参数就可以看出来了。和Q5技术差不多的落地价，Q5可能稍微贵那么一丢丢。但是，我不喜欢Q5啊。所以，相对来说，差不多类型的SUV中是性价比最高的一款。

舒适

前排座位很舒服，用料也不错，真皮和翻毛皮一起的，抓地力很好，人坐在上面很服帖的。中控上方的是软塑料还是什么东西和皮的差不多。摸上去显得有档次，还不错。后面的空间虽然不大，但是座椅的斜下设计使得坐起来的感觉很不错，不会显得很拥挤。到处都是真皮和软塑料，手感挺好的。方向盘也是真皮的，座椅和方向盘是电动调节的，很方便，特别是方向盘，启动的时候，方向盘会自动调整到你以前调整好的位置，拔钥匙下车了，方向盘会回到最大空间，方便你上下车。很装B的一个装备。

动力

刚提车，新车不敢像以前开我爸的思域那样开，6300转啦到底，国道上180都开。新车基本在2000转一下，难得到达3000，只要平稳的开1500转就超车。动力挺不错，动力随叫随到。强烈的推背感。当然涡轮增压和自然吸气的感觉是不一样的。

油耗

随着对车子的熟悉，驾驶起来慢慢变得暴力起来了，十个油，同级别SUV里面肯定算低的。这十个油也有可能是最近天气热，空调开的多了。车加上我都快2T了，这个油耗很满意了。

国内9-13万是消费者最关注、也是车型竞争最激烈的价格区域，毕竟也是当下消费水平的区域，所以13万的内能落地的SUV其实是很多的，可以关注我，分享更多的车型与优惠。

下面介绍两款比较新的车型：

第一款：全新瑞虎7系

指导价：7.99-14.19万元

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO（以下简称全新奇瑞7系）是一款紧凑型的新款SUV，是奇瑞汽车在2020年度最重磅、最走量的主打产品，推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色可选。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在造型设计、健康生态、智能驾驶及动力操控等方面全力打造与升级，以至于在消费者关注度最高、竞争最为激烈的9-13万元的价位区间展开竞争。这款“新感观真实力SUV”的正式上市，不仅将丰富和拓展奇瑞汽车在紧凑型SUV市场的布局，也为主流SUV市场注入新的活力，为消费者提供更具诚意、更高价值的购车选择。

全新奇瑞7系外观时尚大气，造型动感十足，车漆细腻饱满有型，光泽度极佳。采用日曜星河式家族设计，悬浮式的车型与穿式祥瑞回纹LED尾灯，简直把仿生造型上升到形意美学。新车内饰充满着未来科技感，内饰用料也很厚道，比老款瑞虎提升了不少，尤其是中控台区域采用了较多软质搪塑材料，更显高级感。当然，最大的亮点还是在配置方面，搭载支持19项ADAS领先功能的智驾辅助系统，可实现L2+级智能驾驶，还有APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像与雄狮智云智能网联系统，反正该有与不该有都通通有了，简直是逼格满满。

空间方面，新车车身尺寸为4500/1842/1746mm，宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱，轻松HOLD家庭的日常出行需求。动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，全新一代瑞虎7 PRO则搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。丰富的动力组合将带给用户更多选择。整体新车表现下来，把我们从“全民性能控”和“颜值即正义”两个潮流后进入了“智能黑科技”时代，10万的价格可以享受到50万的享受，也是不错的选择，家庭轿车值得去考虑。

第二款：大众捷达VS7

指导价：10.68-13.68万元

大众捷达VS7是捷达品牌VS5后第二款SUV，定位在紧凑型系列，与全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO选择上半年上市，并且定价在国内竞争激烈的9-13万元的价位区，也是大众SUV首次的一次亲民定价，也是市面所说的“尝鲜价”，所谓“尝鲜价”官方的解释是为了照顾首批用户迫切用车需求，为用户提供了2020辆新车率先推出，待3月20日正式上市后官方售价可能会略有调整。作为一款A+级SUV，捷达VS7在外部配置上要比VA3和VS5更好一些，比如加入了透镜结构的大灯；内饰的整体布局与VS5车型保持一致，但在细节方面有所调整，更具质感。

捷达品牌在国内是非常经典的车型，在上个年代，捷达出租车占据半壁江山，此次从大众出来，另起炉灶创立新品牌，实属不易。捷达VS7依然是大众家族的设计风格，与已经上市销售的捷达VS5设计保持高度一致，大尺寸的进气格栅搭配矩阵式镀铬块，看起来如银项链闪闪发光。家族式的前脸造型与车标完美的配合，内饰座椅也采用真皮座椅及经典的大众内饰风格，配搭奔驰车经典的圆形出风口，把奢简的内饰发挥极致。内饰用料相对简单，采用大量的朔料硬壳，质感不是那么好，对比全新瑞虎7系有点差距。

在空间上捷达VS7为注重家庭的用户量身打造，车身长度为4624毫米，轴距2730毫米，达到中型SUV的尺寸标准，其空间水平不输同家族的途观L和探岳等车型。而在安全配置方面，捷达VS7也一应俱全，高强度车身、6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等配置，为家人保驾护航。值得一提的是，在合资品牌普遍的丢分项目——智能科技配置，捷达VS7的表现同样可圈可点。十英寸中控屏、车联网、360°影像不仅提升了内饰的科技感，也更容易拉近与年轻用户群体之间的距离。动力系统方面，EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，不仅动力充沛同时也兼具了燃油经济性。

综合以上，我们可以看出捷达VS7在产品力上不输市面上任何一款主流合资品牌车型，抛开价格谈配置都是站不住脚的，捷达VS7却用诠释了何为个人用户高品质的国民车。从尝鲜价底至10.68万元起，这样的价格配上丰富的配置即使是自主品牌都难以望其项背。更让人心动的是在实惠的价格之外，捷达品牌还为捷达VS7的首批用户提供“鲜享7+重礼“，让用户买的轻松，用的安心。而全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO组合打出亲民的服务政策，发动机10年或100万公里延保，至高享受6000元金融补贴，瑞虎7PRO可享3年0息，4000-20000元不等置换礼，基础流量终身免费以及N95医学级空调滤芯等等贴心服务。

笔者认为，两个品牌实力与性价比差不多，无论是外观、动力与服务政策都表现很不错，差异方面体现在内饰与品牌知名度。全新瑞虎7在内饰方面比大众捷达VS7时尚大气，差距不仅是一点点；而知名度方面，大众捷达VS7比全新瑞虎7高，差距也不是那么一点点。所以，怎么选择，就看个人的喜欢与爱好吧。

当然，还有很多热门的车型，如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越、大众捷达VS5、一汽奔腾T77 等等，

大家怎么认为，欢迎关注与留言探讨！

近两年SUV车型热度非常高，落地13万以内可以选择入门的合资车型，大众探歌定位为紧凑型SUV，自动入门车型指导价格14.98万，目前热度比较高，比较受年轻人欢迎，目前优惠3万左右，优惠完11.98万左右，保险6000左右，购置税1.1万左右，全款落地13.8万左右，优惠力度非常大，性价比非常突出，整体竞争力非常强。

大众探歌
大众探歌整体外观非常时尚，年轻有活力，整体车型偏向年轻消费群体，前脸是标志性的家族式设计，辨识度非常高，有一定的回头率，整体肌肉感也比较强。
车型侧身儿使用了轻微的溜背式设计，整体造型与奥迪Q3很相似，并且采用了熏黑式车顶，很有设计感，符合当下的流行趋势，多辐式轮毂设计增加了时尚感。
车型整体座舱简单大方，使用了家族式设计，做工用料方面表现中规中矩，运用了软性材质和一定量的塑料材质，保留了大量的实体按键，操作便利性非常高，中控屏尺寸中规中矩，功能性比较丰富，主流车机互联和车联网配置都有配备，还是很符合居家用车标准的。
车型尾部设计也有奥迪q3的影子，非常饱满大气，后排空间表现中规中矩，整车的行驶质感，舒适性不错，动力方面，搭载了1.2t和1.4t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体动力表现不错，有一定的爆发力，还是很有竞争力的。

总结：大众探歌作为新生代车型，符合年轻人对车的要求，整体品牌力和产品力很强，车型价格水平不高，目前优惠力度非常大，性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

感谢邀请、13万以内的SUV，这个价格主要是国产SUV的区间，所以这里推荐两款国产的SUV，一款是广汽传祺GS4，一款是长安的cs75plus，那么我们来看一下这两款SUV怎么选？有什么优势和不足

省心耐用选GS4

GS4的官方指导价为8.98-15.18万，只有1.5T一款车型，终端优惠在1万左右，13万以内推荐购买1.5T自动精英科技版，落地参考价12.7万左右

CS4的外观非常的硬朗帅气、车身线条非常的流畅、内饰看起来科技又不失豪华、车身尺寸为4545*1856*1668mm，空间表现的不错，1.5T的发动机搭配的是爱信的第三代6AT变速箱、这套动力总成非常的稳定可靠、动力也可以满足日常家用，配置也很丰富、像定速巡航、自动驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、LED大灯等功能都齐全，座椅的舒适度也高、整体质量还可以，但是不足是高速风噪胎噪较大、新车内饰异味大、车机反应略慢、车门需要用力才能关紧

空间配置选cs75plus

cs75plus的官方指导价为10.69-15.49万，分为1.5T和2.0T两个版本，终端优惠在1万左右，13万以内推荐购买1.5T自动领航型，落地参考价13.2万左右

cs75plus的外观看起来非常的硬朗霸气、内饰非常的科技感十足，但是又豪华精致，车身尺寸为4690*1865*1700mm，尺寸上比普通紧凑型SUV还要大上不少，空间非常的宽敞，发动机中国心十佳发动之一的1.5T发动机，变速箱的是爱信的6AT，这套动力总成非常的稳定可靠，cs75plus配置也非常的丰富、像5气囊、360全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动座椅、LED大灯等配置都齐全，但是cs75plus的不足是悬架调校的比较硬、胎噪比较大、隔音比较差、1.5T版本动力比较肉、新车异味比较大

总述

这两款车型从销量上cs75plus更好、但是CS4也卖的并不差、13万以内的价格这两款车都是不错的选择、cs75plus可能会略超一点预算，两款车型都是1.5T搭配爱信的6AT变速箱、稳定性和可靠性完全不用担心、空间上cs75plus表现的会更好的一点，内饰两款车的内饰都很优秀，这两款车看自己喜欢哪款就买哪款，或者可以考虑一下哈弗H6和瑞虎8，这两款车也相当不错

13万以内的SUV你还有其他推荐吗？关于GS4和cs75plus你更喜欢哪一款？大家有什么看法或者好的建议？欢迎大家在评论区下方留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

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预算在13万落地的话，汽车的祼车价格基本是11万左右，这个定位的汽车，基本上都是国产SUV的天下一了，所以主要推荐国产优秀SUV车型。

长安的CS55车型

这里主要推荐的是长安的CS55，当然喜欢颜值的小伙伴可以考虑CS55Plus新款，但是小编还是更多的建议选择CS55，这款车使用了1.5T的涡轮增压发动机，它是VVT DOHC全铝发动机，但不是直喷发动机。匹配的是爱信的6AT变速箱，还是有很大的竞争力的，四轮独立悬架，有超好的稳定性和燃油经济性，同时功能配置以实用为主，非常不错的实用SUV。

全新一代瑞虎7

全新一代的瑞虎7上市并没有多久，但是这里就推荐了，不错的奇瑞车型，颜值总算不错了，预算可以考虑瑞虎7车型，不过能选择Pro车型的话，更有驾驶快感了，因为它使用的是1.6T的GDI发动机，虎7使用的是SQRE4T15C，1.5TCI发动机，动力弱一些，不过也有115的功率以及230的扭矩，匹配的是CVT的变速箱，四轮独立悬架，同时为多连杆式独立悬架，带有横向稳定器、双向作用筒式减振器，对于稳定舒适性都有提升。奇瑞汽车是比较让人放心的车企，值得考虑。

2020款的吉利博越

2020款的吉利博越总体上价格有所下降，主要就是更换了一个核心的部件，那就是它的变速箱从AT换成了DCT双离合变速箱，成本下降比较多吧，预算可以选择到高配车型了，它还是使用的1.8T涡轮增压发动机，功率135KW，扭矩为300牛米，新的调校和改进，功率和扭矩都大幅提升，加之匹配的双离合变速箱，换挡更忆，油耗下降，只是低速的体验如何小编并没有去实测。

以上三款车是小编的主要推荐了，希望可以为这位朋友的汽车选择有一些小小的帮助，国产优秀的SUV车型都有很好的表现，不管是市场也好，保有量也好，做工也好，都非常优秀。

安心车推荐奇瑞瑞虎8，比亚迪宋PRO跟本田XRV

以上三款是个人去年这个价位接手用户问的最多也是买的最多的SUV，大空间，高配置，高可靠程度是这三款车能成为明星走辆车的重点

先来说下瑞虎8，时隔一年就进行了大幅度该款，更年轻的外观套件，更好看的内饰，奇瑞自主正向研发的1.5跟1.6t涡轮增压的发动机，热效率更是走在了世界前列，虎8的内饰做工也相当不错，之前试驾过一次，总结就是有劲，配置不错，性价比高，奇瑞的车还是买奇瑞吧，什么捷途，观致，星途啥的别买，不是车不好，是奇瑞公关太差劲，产品线实在太乱

作为唯一一款推荐的合资SUV，xrv的车身尺寸是最小的，但是发动机动力平顺，配置够用，外观简洁大方，配合本田的魔术空间设计，即便是后排，乘客依然可以获得不错的内部乘坐空间，整体感受要比大众的低端SUV好很多，具体试驾对比更好

最后就是上个月全国SUV销量前二十的宋PRO了，比前一款更加年轻漂亮，龙颜外观，科技内饰，做工也好很多，比亚迪这款1.5t的发动机目前来看市场反响尚可，13万可以买它的顶配车型了，车身尺寸也不小，家里有两宝宝的也够用，个人观点，不喜勿喷

感谢邀请！

落地13万以内，裸车价格11万左右，这个价格空间来说自主品牌一抓一大把，合资品牌只能在二线产品中寻找，而且大多数空间小，动力弱。推荐两款，长安CS55PLUS 1.5T自动炫动型，市场指导价114900，终端成交价109900左右；捷达VS5 280自动荣耀型，市场指导价112800，终端成交价110800左右，两款车均为顶配车型，简单分析，仅供参考！

1、动力方面，两台车都搭载了涡轮增压发动机。CS55 PLUS搭载JL476ZQCD 1.5升多点电喷涡轮增压发动机，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配6速手自一体变速箱，捷达VS5搭载EA211系列1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，同样匹配6速手自一体变速箱。虽然长安使用的是1.5T的发动机，在排量上要比捷达VS5高一些，但是实际从动力参数上来说基本没有什么优势，原因在于两款发动机的供油方式不同，同样是1.5T的发动机，长安的直喷动力要比现在这款电喷的强一些，但是从保养费用上来说，电喷的要比直喷的便宜一些！

2、两款车都是顶配的车型，在车辆配置方面都比较丰富，只不过两台车的侧重点略有不同。在主被动安全方面，VS5配备了头部气帘、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及自适应巡航；而从舒适性配置来说，CS55PLUS 配备了360度全景影像、全景天窗、内置行车记录仪、GPS导航、车联网以及语音多媒体控制系统。而空间上来说，捷达VS5轴距为2630，CS55 PLUS轴距为2650，在整体尺寸上也要比VS5大一些。而在实际体验后，两台车在空间上并没有实质上的区别，只是CS55几乎纯平的地板设计在后排乘客的舒适性上有一定的提升；

综上，两款车算得上是势均力敌的竞品车型。无论在定位还是价格区间都在同一水平。CS55plus相对于CS75plus来说只是改款车型而并非是全新的升级换代。两款车使用了AT的变速箱，所以在日后使用的稳定性上不用过度的担心。两款车对于市区代步的话都能胜任，那就是眼缘及配置关注点的问题；如果经常需要跑国道或者高速的话，那么建议选择捷达VS5，自适应巡航还是非常方便的！