雪铁龙汽车很早就进入到中国市场，早期的富康、爱丽舍都留下了很好的口碑，不过法系汽车这两年的整体销量不太理想，但卖的不好并不代表质量不行，下面红涛就来说说2020款雪铁龙天逸都有哪些优缺点，到底值不值得购买？

首先天逸的价格相比其它合资品牌而言，并不是太高，售价区间为14.97-23.87万元，现在还有着1.4万元左右的优惠，实际成交价能够让大部分人接受。

雪铁龙向来很特立独行，论设计感，丝毫不输给豪华品牌，天逸就是一辆很个性的SUV，车头双人字车标与分体式大灯很好的结合在了一起，看着前卫又时尚，并且车身厚重、饱满，周围都有红色的矩形装饰，尾灯也是这辆车的加分项，晶莹剔透，使用了LED光源，点亮后会呈现出8字造型，很有辨识度。

天逸车内的空间算不上特别宽敞的那种，可满足5口之家出行是没有问题的，坐进后排，不会有任何拥挤和压抑感，后备箱面积虽然中规中矩，可拉些日常行李还是完全够用的。

中控台的布局简洁，但并不简单，四辐式方向盘造型比较独特，不过实话实说，握感不是特别好，门把手和空调出风口的样式让人过目不忘，副驾驶座前方还有类似箱包缝线的设计，不过整个内饰氛围会略显沉闷一些，主要是配色的原因，另外配置水平还凑合，但真心算不上丰富，有些实用功能的缺失使用起来不太方便。

其实很多人打算购买法系汽车，主要还是看中了它的驾驶感受，天逸搭载的是1.6T和1.8T两款发动机，最大功率为170马力和211马力，匹配的是爱信6AT和爱信8AT变速箱，一般家用，1.6T足够，虽然起步稍显偏肉，可速度上升的并不慢，1.8T车型动力更充沛，但由于价格问题，买它的很少，并且天逸的底盘能够带来一定的扎实感，悬架也很有韧性，对车身的支撑很到位，跑高速非常稳，让驾驶者信心十足，不过到了这个级别，还是后扭力梁式的板车悬架，确实让人心里不太舒服。

总的来说，雪铁龙天逸虽然存在着一些不足，但品质上还是挺不错的，如果你能接受它的缺点，并且能够接受它保值率低这一点的话，我认为天逸值得购买，自己开的高兴就行了，管别人怎么说呢！

2020款雪铁龙天逸值得购买吗？

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“性价比之王”日产逍客，一路扶摇而上，势不可挡。“弯道王者”昂克赛拉，地位仍旧无法被撼动。汽车行业的发展与时偕行，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如天逸C5。

雪铁龙天逸C5是雪铁龙倾情打造的产品，依仗其厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计，能够很好地迎合大家把外观当作撑场面的“利器”的要求，正因如此，雪铁龙天逸C5当今在名气上获得了不错的成绩。随着社会变迁，车主要求由粗糙变得精细，驾驶体验、空间感受、安全系数等等，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的。

说到雪铁龙天逸C5，小编很有发言权，身边兄弟的福特翼虎开了一段时间，现在终于换上雪铁龙天逸C5，他提车4个月，他说：两车一比，差距一目了然。雪铁龙天逸C5到底比不比福特翼虎好？与福特翼虎比照到底谁更值得入手？我想大家都好奇，现在我们看看我兄弟李先生的说法。

要说这款车最大的特点是什么，我觉得是外观，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显驾驶者犀利的人格魅力，尾灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。外观和福特翼虎比起来，差距挺大，我更喜欢雪铁龙天逸C5的外观。如果问我为何选择雪铁龙天逸C5，必须要提它的颜值，外观的几处线条处理得相当到位，讨好大众需求。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰，非常搭配，尾部可以突显我的绅士风格。外观和福特翼虎对比，还是雪铁龙天逸C5更上一层楼。

雪铁龙天逸C5内饰值得一提，中控构型进行重新设计，比起老款更加的时髦，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。福特翼虎与雪铁龙天逸C5在内饰比较上，雪铁龙天逸C5层次分明及不失档次感让我颇为热爱。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，不可否认，雪铁龙天逸C5的内饰层次着实比福特翼虎更高一些。

选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成，雪铁龙天逸C5配备1.6排量的涡轮增压动力引擎，最大马力高达170Ps匹。在6挡手自一体变速箱的作用下，升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。0-100km/h加速成绩卓越，实际为8.4秒，比起福特翼虎来看实力十分，但驾驶感受而言差距不大。

从空间上看，其空间表现适合该等级定位，而且表现较为卓越。由于车身高度足有1670毫米，小编身高180厘米，实质体验来看，头部空间一拳四指上下。1860mm的车宽闪光点十足，三个年轻人坐在后一排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。在2730mm的轴距的加特下，可以拉开车内空间的前后距离，第一排座包调整好之后，第二排乘客仍可以轻松翘起二郎腿。而且雪铁龙天逸C5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，隔音体系表现卓越，迅速行驶也体验不到明显的噪音。所以，不得不说在空间和舒适方面，福特翼虎与雪铁龙天逸C5对比有些差距。

各位都很关心的油耗方面，雪铁龙天逸C5平均油耗只有7.6L（100km公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.9L左右，高速路的油耗相对较低，仅为6.3L上下。所以，我相当满意雪铁龙天逸C5的油耗表现。

总结一下，我认为买雪铁龙天逸C5是特别正确的选择，特别是车体优美的线条和有格调的尾部。纵使两车的实力和价格差不多，但雪铁龙天逸C5更值得我青睐。目前雪铁龙天逸C5的口碑可以说是风头正盛，越来越多人认同雪铁龙天逸C5，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开到现在，我想用八个字表达体验：喜欢的就是最好的！

天逸值得买，安全性高，性价比高，底盘稳定，超控好，如果不考虑保值率直接入手。

法系车近几年的市场表现一直不温不火，甚至几度出现下滑的趋向，但他的整体品控还是非常出色的，只是受限于品牌影响力羸弱的拖累，还有很多车型设计并不入流，比如天逸这款车，单纯从日常使用来说他的表现还是尽职尽责的。

天逸2020款依然提供1.6T/1.8T两个版本，两台发动机分别输出125kw功率（170ps马力）/250nm扭矩和155kw功率（211ps马力）/300nm扭矩，其中1.6T匹配6档手自一体变速箱，而1.8T匹配8档手自一体变速箱，两套动力组合经历多年市场考验，可靠性很有保证。

天逸2020款的配置水平，在同级车型中属于中上游水准，比如16.97万元的进享型起均配备了悬架软硬调节、12.3英寸全液晶仪表盘，以及18.07万元悦享型起标配LED矩阵式大灯都是同级罕见的。

主被动安全方面，天逸还有提升空间，主要提供胎压显示、雷达、倒车影像、上坡辅助、车道偏离预警、主动刹车、陡坡缓降，相比同级车型还有些许差距；

其他配置方面，主要提供了可开启全景天窗、后备箱电动+感应+记忆、多功能真皮方向盘、织物/仿皮/真皮三种面料座椅（电动调节、加热）、8英寸触控屏（但只有一款顶配提供导航、路况信息等），此外感应雨刷、空气净化器、后排侧隐私玻璃等只有几款高配车型才有。

上所述，雪铁龙天逸2020款属于小众化车型，主被动安全和舒适性配置上有一些不足，不过结合同级更加低廉的价格优势，这些我们倒是可以忽略，整体驾乘感受非常出色，故障率很低，目前市场表现趋于稳定，对于不在意品牌的朋友来说，确实是个不错的选择。

去试驾一下就知道了，同级别价格最低合资SUV

我的天逸非常不错，值得购买，油耗8.8不高，安全环保，新车味道很小

就紧凑级suv来说还是能占一席之地的