保时捷在推出卡宴之前，是专做跑车的品牌，而且做的还是顶尖级别是跑车，因此让人感觉在档次上比宝马要高一丢丢。

而近几年来，保时捷开始不断研发轿车、SUV，所以逐渐弱化了跑车的形象，比如卡宴，比如帕纳梅拉，无论是豪华感还是商务气息，都非常浓厚。

但保时捷闻名于世的，依然是跑车，比如那台911，是多少男男女女心中的梦想。

不过，就档次上来讲，保时捷其实和宝马也差不太多。不过就是宝马的民用车价格更亲民一些罢了，比如1系、3系，但宝马也是有高端车型的，比如I8。

不过，X6和卡宴的对比还是很明显的，从售价上看也立见高下。

宝马X6售价区间在75.39-89.89万，终端优惠11万左右，搭载2.0T、3.0T发动机。

而卡宴的售价区间在89.50-190.80万，搭载2.9T、3.0T、4.0T发动机。

所以，光从价位上看，谁档次高也一眼就可以看出来了。

说起档次这个问题，很多人的看法都不一样，有的人喜欢从外形去看一辆车档次，而有的人喜欢从价格去看，还有的人却又仅喜欢从配置上去看。可单方面的言论判断容易给人带来很大的误判，所以我们从全方面去看，宝马X6跟卡宴相比，哪个更有档次一些！

宝马X6

指导价：73.39-89.89万

外形上宝马X6唯一能让人吐槽的一点，就是两个独特的“猪鼻孔”，不过这并不能成为人们拒绝宝马X6的原因，甚至这两个“妖艳”的猪鼻孔还令宝马X6更具特色，使得它成为SUV中最独特的存在。

宝马X6搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机，最大马力能达到245ps-306ps，最大扭矩更是到350N.m-400N.m。配备8速手自一体变速箱，性能表现也是不负众望，坐在期间，你能感受到绝对的肾上腺素的迸发！

卡宴

指导价：91.30-190.80万

很多人认为，卡宴可以堪称得上最美SUV的称号，唯一能跟它一较高下的，也只有跟它同样艳光四射的奥迪Q8了。犀利的线条，圆滑的弧线，勾勒出来溜背式的车身，总是能在第一时间便深深抓住人的眼球，令人深陷其中，欲罢不能。

保时捷卡宴搭载的是3.0T和4.0TV8涡轮增压发动机，配备8速手自一体变速箱，它的最大马力能达到340ps-550ps：最大扭矩达到450N.m-770N.m。

因此，不管是从外形，动力配置，还是价格上，宝马X6跟卡宴还是存在着巨大的差距的。所以在哪个档次更高这个问题上，答案也显而易见了。

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其实这个问题很简单，多数人应该都会觉得卡宴的档次更高，不仅仅是因为保时捷的品牌，更重要的是，卡宴的准入门槛比较高。

卡宴目前在国内在售的车型，起售价为89.5万元，而且问题是，保时捷基本上不太可能卖素车，各种眼花缭乱的选装，只要你舍得掏钱，保时捷能给你安排的明明白白的。再加上保时捷在推出suv和轿车之前，一直都是制造跑车的，所以在很多人心目中，保时捷这个品牌的溢价能力就要比宝马x6高。

另外就是，宝马x6目前在售的版本起售价为75.39万元，当然这是个2.0t的发动机，3.0t的版本指导价为82.89万元起售，比卡宴要便宜几万块钱，但是不可忽略的是，标准版的x6可是要比卡宴多了不少舒适性和便利性配置的，你要是把卡宴选装到x6差不多的配置，价格差距会进一步拉大。

卡宴这款车可以说是保时捷的救命稻草了，虽然有些保时捷的粉丝至今都觉得保时捷推出卡宴，panamera和macan是背离了保时捷的精神，但是说句实话，要是不是这些车贡献利润，光靠着卖跑车的那几个钱，保时捷没准早就倒闭了，而卡宴整体的驾驶质感也对得起保时捷的logo，在同级别里面已经算是比较均衡的了。

而x6在定位上就跟卡宴有明显的区别，x6的定位算是轿跑suv，而卡宴的定位则是运动型suv，看着定位差不多，严格来说还是不一样的，而更x6设计语言相似的轿跑SUV,卡宴的coupe版本，起售价是99.8万元。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

宝马X6指导价75.39-89.89万元，保时捷卡宴指导价91.30-190.80万元。宝马X6“完美”错开了卡宴的价格区间，所以如果用价钱来对比，卡宴自然是要比宝马X6更有档次。

不过既然题主会提这种问题，显然在心理预期上会认为这两款车档次差不多。这并不奇怪，毕竟宝马品牌在国内的知名度更高。而且在产品定位上，宝马X6之于宝马的地位显然要比卡宴至于保时捷的地位更高。

宝马X系列SUV车型的产品布局是：宝马X1、X3、X5外观造型风格一致，定位为传统风格SUV；宝马X2、X4、X6的外观造型风格更加运动，定位为轿跑型SUV。宝马X2、X4、X6均为进口车型，没有国产化。

宝马X6定位为中大型轿跑SUV，和奔驰GLE轿跑版SUV是同级别产品。它作为公认的轿跑SUV鼻祖，在造型设计和运动性表现上都很突出。而且内饰豪华水平也不属于保时捷卡宴。

相比之下，卡宴虽然是保时捷的第一款SUV车型，但在不少保时捷粉眼里，911才是保时捷的精神图腾。

卡宴作为保时捷的经济支柱，以一己之力撑起品牌销量的半边天。卡宴车型可以说是保时捷在21世纪初所获得的最大成功，拯救了当时处于严重亏损状态的保时捷。

总之这两款车都是很有档次的车型，不论是造型、内饰还是动力都很强。卡宴价格要更高，出入一些商务性质的场合会更显档次一些。而宝马X6则更有辨识度一些，而且品牌地位也会更高。

从这两天的情况来看，奇瑞略胜一筹

还比什麼？宝馬開蓬和保時捷跑車的車主，都不及一個年輕高帥的小伙子开的 四手豐田Corolla！不信？不要緊！自欺欺人是人之常情！

我才不买宝马什么的呢，我现在就喜欢能把保时捷司机帽子打飞的那种叫花奇瑞。

有没有档次，取决于人，不是外物。

还是我这个车有档次

卡宴比x6高两丢丢吧