我国现役大型隐身飞翼无人机空战能力怎么样？

根据公开的新闻我们大概可以知道，现阶段我国现役大型飞翼式无人机主要有两款，这就是在2019年国庆70周年阅兵中首次亮相的无侦-8飞翼式高速无人机和攻击11高空长航时察打一体化飞翼式无人机。

首先从通体黑色、且采用了两台液体火箭发动机的无侦8高速无人机说起，看整机的气动布局、动力系统和外观涂装就能看出，该机最大的优势就是高空、高速、隐身三大优势，毕竟作为侦察机，能够以更快的速度、更短的时间、且不被发现而完成整个侦查作战任务，可以说是每一个无人侦察机的发展目标。通体黑色涂装和液体火箭发动机意味着其飞行速度至少是超音速级别以上的水准，那么在超音速飞行状态下，黑色涂装不仅能够降低目视隐身能力和吸收雷达波提升整机的隐身性，而且黑色的涂装在飞行器与大气高速摩擦下，还能极大的吸收产生的热量降低其红外特征，比如当年的SR-71战略无人侦察机通体就是黑色的、

再一个从通体白色的攻击11无人机来说，首先该无人机和国外欧美等国正在研发的新一代无人机一样，都采用了更符合未来空战需求和隐身性能出众的飞翼式气动布局，这不仅意味着飞翼式气动布局下的攻击11无人机拥有较为出色的隐身优势。

同时飞翼式气动布局还有两个很大的优势。一个优势是飞翼式气动布局相比传统气动布局增升比更高，意味着同样起飞重量或者消耗同样的燃油前提下，采用飞翼式气动布局的攻击11无人机作战半径和最大作战距离更远，这一点就很切合当下传统气动布局战机在不加外挂副油箱的前提下，最大作战航程无法超过5000公里的痛点。

其次飞翼式气动布局内部空间充裕的多，因为整个结构框架既是机翼也是机身，那么更大的内部空间优势下，不仅能够装载更多的燃油实现更远的飞行作战需求，同时更大的内部空间和更大增升比所带来的的高载荷优势，也能让飞翼式无人机装载更多的武器弹药。

当然我们讨论归讨论，但是涉密特别是保护人民安全的军事机密还是要牢牢守住的，特别是关于无人机空战格斗性能高低更是要严防死守。所以从当下我国先进无人机的发展状况来说，光是从已经公开亮相的无侦8和攻击11两款都采用了飞翼式气动布局的机型来说，我国在先进无人机的发展上丝毫不落后欧美其他国家，甚至无侦8这样的特殊机型也代表论我国在未来战争中的一种全新探索和领先。

以在庆祝人民共和国成立90周年大阅兵中装备方队中首次出现在公众视野里的攻击-11型无人攻击机为例。

该机从外形上看与2018年珠海航展上展出的“彩虹”-7隐身无人攻击机也很相似,都强调高隐身能力和高空长航时,但个头上要小得多。早几年就出现的“利剑”无人机模型显示,该无人机腹部弹舱内可以携带中等直径和小直径精确制导炸弹,携带数量分别可以达到2枚和8枚。经过几年发展后,攻击-11型无人机的机载武器肯定有所发展,不能排除携带空地导弹的可能从整体布局上来看,为了强调隐身能力,攻击-11型与“彩虹”-7一样采用飞翼式布局,发动机进气口都位于机头上方且采用向下弯曲的S形进气道,避免了受到地面雷达直接照射的可能。

攻击-11型无人机的尾喷口也进行了改进,采用了锯齿状外形,降低了雷达电磁波的反射。此外,该无人机的尾喷口也受到了一定的遮挡,用于降低其红外特征信号。这一切使得攻击-11型无人机具备在高威胁作战环境下持续作战的能力,是一种高生存力担负首轮突防对敌重要目标,特别是防空系统实施压制的理想装备。

从体积上来说,攻击-11型无人机翼展大约是其前面的攻击一2型无人机的三分之二。而攻击-2型的原型是出口型的“翼龙”-2,后者翼展为20.5米,由此可以推测攻击-11型无人机翼展在14米左右。而从阅兵图片可以看出,该无人机的长度与翼展相差无几,应该也在14米左右。这一数据与欧洲的“神经元”无人机比较接近,后者机长约10米,翼展约12米,最大起飞重量7吨,有效载荷超过1吨。

攻击-11型无人机的最大起飞重量和有效载荷应该比这一数据要大一点,毕竟机体也要大一点,但相差应该不多。如果该机配备我国已经非常成熟、种类繁多的对地精确制导弹药,其打击效果将是非常可观的。最重要的是,通过数据链完全可以由有人战斗机对其实施指挥控制(几乎可以肯定,歼-20具备这样的能力,新一代的歼-16和歼-10B/C很可能也具备同样的能力),深入高威胁环境首先发起攻击,为后续打击开辟安全走廊。

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