取消私家车年检的呼声这么高,为何没什么效果?:撼山易,撼利益集团难:-年检,私家车,呼声,没什么
撼山易,撼利益集团难
取消年检不现实,但是取消暴力年检迫在眉睫,为什么要设定那么高的转速,为什么年检人员都喜欢烧胎起步?为什么不允许车主驾车接受检测?暴力年检不仅仅是行业素养底下的问题,更是在法律允许的框架内肆无忌惮的损坏他人财产。
回答你的问题前,你要先明白为什么要年检?
下面我们分析一下,私家车取消年检的这个事还真的不能说取消就取消的,我们从当下道路中的很多车辆中也是能够明显的看得出来,车上面贴的广告、贴纸、标语等等都是应有尽有,要知道这些东西是很那通过年检的,毕竟会影响到我们的行车安全,还有一个就是车辆的改装了,很多私家车车主为了追求个性,基本上都会选择稍微改装一下自己的车辆的,如果没有车辆年检的限制,估计满大街都是改装过的车辆,而一旦发生交通事故之后,对于执法部门来说是非常的难以找到肇事者的,毕竟把改装的车辆再简单改装或者拆装一下就很难看得出来了。如果说真没有车辆年检的话,估计大街上我们看到的冒黑烟的车也就多了起来,并且交通事故也是会多起来的,毕竟出来事故逃逸之后,交警也是很难找到了,而一旦有年检这一套关卡的话,就从源头上控制了一些不好事情的发生。
不过我们所必须要知道的是,目前车辆年检行业还是比较混乱的,并且年检工作人员的专业素质也需要进一步提升,而暴力年检也是事实存在的一个事情,所以说年检取消是不可能的,倒是希望进行一定的改革。
题外话:中国近几年汽车保有量大的惊人。年检一定程度提供了地方财政收入,解决了不少人的工作就业问题。
所以我们要理性看待年检这件事,如果真的不去管理,会给中国本来混乱的交通锦上添花。从而得不偿失。
汽车年检对于广大车主来说确实有很多不尽人意的地方。比如说服务态度与操作规范的程度。但是不可否认汽车年检车辆环保以车辆安全具有一定的作用。现在的汽车年检一般都是电脑检测,减少了人为因素,
而且不合格的地方会出具检测报告单。方便广大车主维护和修理,减少事故隐患。对于车辆年检我想说的是,应该建立广大车主对检测场监督制度,对检测场的工作进行评分制度,然后对全市的检测场进行服务以及工作排名。这样就能促进检测场的服务态度,打消车主对检测场的顾虑。工作做好了,大家就不会呼吁取消私家车年检。个人意见仅供参考。
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